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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

So, die nächsten 2 Stunden anner Housemaster-PX verbracht. Gibt es hier Mopeten, die einen kleineren ND-Wert als 2,4 haben? Ich bin bei dem Ding echt verwundert (und fetter als 2,4 hab ich nicht da ...).

Ach ja: Gemischschraube 4 Umdrehungen raus (ist aber wohl ein früher Lusso-Gaser, also schon Feingewinde, aber noch Schlitzschraube; Ölbohrung ist gekarlat)

Bearbeitet von t4.
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So, die nächsten 2 Stunden anner Housemaster-PX verbracht. Gibt es hier Mopeten, die einen kleineren ND-Wert als 2,4 haben? Ich bin bei dem Ding echt verwundert (und fetter als 2,4 hab ich nicht da ...).

Ach ja: Gemischschraube 4 Umdrehungen raus (ist aber wohl ein früher Lusso-Gaser, also schon Feingewinde, aber noch Schlitzschraube; Ölbohrung ist gekarlat)

Wirkt wie Nebenluft!

Wenn Gaser, Wanne und Limasimmering Top (da neu), muss es ja entweder Kurbelgehäuseabdichtung sein (trotz Piaggiodichtung). Wenn das nicht, dann bleibt ja nur noch KuWe-Simmi! Der ist aber auch neu...

Oder Bohrung im Gaser immer noch dicht...

Noch mal anderen Gaser?

Bearbeitet von Goof
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Gaser scheint Top. Choke = Motor aus. Hat vorhin mit dem 2. Sito gequalmt und gstunken wie blöd; ist aber jetzt weg. Ich schau mal, ob noch Öl drin ist ...

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Gaser scheint Top. Choke = Motor aus. Hat vorhin mit dem 2. Sito gequalmt und gstunken wie blöd; ist aber jetzt weg. Ich schau mal, ob noch Öl drin ist ...

Und Geruchsprobe Öl...

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mal was technisches...kennt noch wer frueher vin den autos dieses zuendungsklingeln??wenn nicht richtig eingestellt??? so klingt mein 200er in teillast...ggf. auch bei vollgas aber da hoer ich nix. was kann das sein???

Nebenluft, zu mager/zu wenig Sprit, falscher Kopp, Zündung zu früh!

Al.

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mal was technisches...kennt noch wer frueher vin den autos dieses zuendungsklingeln??wenn nicht richtig eingestellt??? so klingt mein 200er in teillast...ggf. auch bei vollgas aber da hoer ich nix. was kann das sein???

Zuendung unter 20 Grad? Nd zu mager?

Oder dein angebauter Klimbim klimpert schön :wacko:

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Zuendung unter 20 Grad? Nd zu mager?

Oder dein angebauter Klimbim klimpert schön

Zündung UNTER 20 grad hab ich (fast) immer. Und das macht sicherlich kein klingeln. Im Gegenteil ;)

@ Langer: send ich an Micha! BPs hab ich nicht

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Zündung UNTER 20 grad hab ich (fast) immer. Und das macht sicherlich kein klingeln. Im Gegenteil ;)

Der Ball ist rund, das Spiel dauert 90 Minuten und das Runde muss ins eckige :wacko:

Um durch bei wegen an bei 20 bis 340 Grad synchron tangential asymptotisch angaynaehert :wacko:

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du hast doch wieder geraucht oerge... :wacko:

und hier mal nix vespa:

neulich in Celle fotografiert, war auch erstaunt, was das für ein modell ist: (t4....)

post-33136-0-01537900-1341768778_thumb.j

und hier was fürn KP:

post-33136-0-08404900-1341768825.jpg

post-33136-0-51974800-1341768833.jpg

Bearbeitet von Der Lange
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Der Ball ist rund, das Spiel dauert 90 Minuten und das Runde muss ins eckige

Um durch bei wegen an bei 20 bis 340 Grad synchron tangential asymptotisch angaynaehert

Nimm weniger von den Blauen und mehr von den Gelben... :wacko:

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du hast doch wieder geraucht oerge... :wacko:

und hier mal nix vespa:

neulich in Celle fotografiert, war auch erstaunt, was das für ein modell ist: (t4....)

post-33136-0-01537900-1341768778_thumb.j

Ford_Consul_Capri.jpg

Kennta :wacko:

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