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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
@Goof

Scheiße. Glas auch kaputt? Evtl. habe ich hier noch eins liegen.

Glas breit! Das wäre ja cool, wenn du noch was hast ...

Vielleicht findet Friedi ja auch noch mehr Plastikreste... - dann wird's Gehäuse geklebt!

@ Friedi: ein Plastikstück hab ich ... - fehlt aber noch was.

PS: süße Polizistinnen in CE ;)

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Moinsen.

So gleich zum Kumpel, Kuchen essen und Urlaubspalung 2013 besprechen. GTS or not? We will see.

Jetzt schon?

Sowas kann ich nicht - auf ewig im Voraus planen...

Welche Ziele stehen den zur Debatte?

Bei mir wirds dies Jahr nix Urlaub :???:

Geht alles für den Umzug drauf......

Morgan!

Eben schön in Zoo gewesen.

Schon gut so eine Jahreskarte...

Neues Elofantenbaby gesehen?!?

Al.

Geschrieben

Das 2. mal direkt bei Friedi vor der Tür!!!

Wenn ich den erwische...

Jetzt grad Bullizei CE wegen Kasko ...

Kot!

Hintern vom Wagen rausstehen lassen...

Oerge von wann bis wann warst du da... Wir wareb auch da... 10:10 bis ...

Hui, hätten wir uns treffen können...

War von 12 bis 14 Uhr da für ne schnelle Runde und Mittag an der Yukonbucht

Neues Elofantenbaby

Emofanten? Ganz in schwarz? :-D

Geschrieben

Das 2. mal direkt bei Friedi vor der Tür!!!

Wenn ich den erwische...

Jetzt grad Bullizei CE wegen Kasko ...

Das zweite mal bereits? Wie fahren die denn da bitte durch die Straße??

Naja, das hat man nun davon das die Autos von Modellwechsel zu Modellwechsel 5-10cm breiter werden und die, die sich

die Kisten leisten können, 10-15 Jahre Älter sind :-D

Jetzt schon?

Sowas kann ich nicht - auf ewig im Voraus planen...

Welche Ziele stehen den zur Debatte?

Bei mir wirds dies Jahr nix Urlaub :???:

Geht alles für den Umzug drauf......

Ja so richtig geplant haben wir aber noch nicht, nur das wir halt wollen. Italien, ja gerne, aber die Anreise, teuer... daher

vielleicht doch nur Ostsee? Aber im Sommer das Wetter... da weiss man nie was einen erwartet.

Alex hat aber definitv schon Urlaub eintragen müssen (Aussendienst, da wird in Monaten im Voraus geplant wer wann weg ist)

und daher steht zumindest schon das Datum fest: ab 20.07.13, ca. 14 Tage.

Tja und wie? Also Auto mit Trailer fällt aus, haben wir beide keinen Bock drauf. Autozug wäre (bis MUC, sonst horrend teuer!)

der Favorit, aber auch das ist kein billiges Vergnügen (Rund 380€ Hin und Rück pro Person). In Zeiten von Billigfliegern... :lookaround:

ist das happig. Na mal sehen, ist ja noch ein wenig hin. Nun aber schonmal anfangen zu sparen :-)

Geschrieben

Das zweite mal bereits? Wie fahren die denn da bitte durch die Straße??

Naja, das hat man nun davon das die Autos von Modellwechsel zu Modellwechsel 5-10cm breiter werden und die, die sich

die Kisten leisten können, 10-15 Jahre Älter sind :-D

Ja so richtig geplant haben wir aber noch nicht, nur das wir halt wollen. Italien, ja gerne, aber die Anreise, teuer... daher

vielleicht doch nur Ostsee? Aber im Sommer das Wetter... da weiss man nie was einen erwartet.

Alex hat aber definitv schon Urlaub eintragen müssen (Aussendienst, da wird in Monaten im Voraus geplant wer wann weg ist)

und daher steht zumindest schon das Datum fest: ab 20.07.13, ca. 14 Tage.

Tja und wie? Also Auto mit Trailer fällt aus, haben wir beide keinen Bock drauf. Autozug wäre (bis MUC, sonst horrend teuer!)

der Favorit, aber auch das ist kein billiges Vergnügen (Rund 380€ Hin und Rück pro Person). In Zeiten von Billigfliegern... :lookaround:

ist das happig. Na mal sehen, ist ja noch ein wenig hin. Nun aber schonmal anfangen zu sparen :-)

Ähm - Auto und selber fahren???

Ist zu 2 doch schon deutlich billiger als die Bahn!

MUC -> Hannover = 650km x 8l/100km == 52l x 1,55€ == 80,60 / 2 Personen == 40,60€/p.P. ;-)

(Bahn für einen alleine hätte letztens 99,- gekostet. Eine Strecke!!!)

Al.

Geschrieben

Ähm - Auto und selber fahren???

Ist zu 2 doch schon deutlich billiger als die Bahn!

MUC -> Hannover = 650km x 8l/100km == 52l x 1,55€ == 80,60 / 2 Personen == 40,60€/p.P. ;-)

(Bahn für einen alleine hätte letztens 99,- gekostet. Eine Strecke!!!)

Al.

Ja okay, nur wo lassen wir Mazda und (geliehenen Trailer, wer tut einem sowas leihen für 14 Tage?) dann in um München 14 Tage stehen??

Und nächtigen eine Nacht, bietest du dich da an? ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Mist!

Heute klappen aber auch nur die Türen ...

Nebenwelle original 200er passt nicht in das 125er Gehäuse :( (zu dick).

Komischerweise hat das auf der Seite der großen Hälfte das Mass wie 80er mit Buchse - nur das keine Buchse da ist... (ca. 11,65 mm)

Und limaseitig auch Welle zu dick! Hälfte hat grob 11,2mm Innenmass!

@ Friedi: gibt's da nix von Ratiopharm?

Runterdrehen ginge auch - aber dann müsste da Kulu - seitig irgend ein Conversionlager rein, was innen 80er Maß hat und außen 200er hat.

Oder nur den Stumpf vorne abdrehen bis zum Lagersitz - aber ob man das dann eingebaut bekommt, weil man die Welle ja im Motor runterdrücken muss! Und das dann während die Lagernadeln auch noch nerven.

GENERVT!!!

Bearbeitet von Goof
Geschrieben (bearbeitet)

Ja okay, nur wo lassen wir Mazda und (geliehenen Trailer, wer tut einem sowas leihen für 14 Tage?) dann in um München 14 Tage stehen??

Und nächtigen eine Nacht, bietest du dich da an? ;-)

Ach, Du meinst Auto+Hänger mit Mopeten drauf, und dann weiter...

Jetzad!

Dann ist die Idee mit selber fahren sicher nicht ganz so super :-)

Echt - Moppet auf Bahn kostet 380 Schleifen p.P????

Da kannst den Roller ja gleich per Spedition runter liefern lassen....

Pennen - sofern wir bis dahin eine neue Bleibe gefunden haben - kann man drüber reden ;-)

Al.

Edith wüsste sogar nen geheimen, kostenfreien Parkplatz, wo man Auto+Hänger 2 Wochen sicher abstellen könnte....

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben

Ach, Du meinst Auto+Hänger mit Mopeten drauf, und dann weiter...

Jetzad!

Dann ist die Idee mit selber fahren sicher nicht ganz so super :-)

Naja doch, denn im vgl. zum Zug ist das dann ja immer noch vieeel Billiger. :-)

Wenn das abstellen in MUC, wie weiter unten geschrieben, umsonst ist :satisfied:

Echt - Moppet auf Bahn kostet 380 Schleifen p.P????

Da kannst den Roller ja gleich per Spedition runter liefern lassen....

Ja das sind die aktuellen Preise, kann sein das wenn man erst kurz vor knapp bucht (so habe ich das Anno 2009 gemacht)

weniger bezahlt (Sonderpreise, Spartarife usw.). Aber wenn man pech hat ist dann der Zug den man nehmen wollte auch schon weg.

Und richtig billig wirds im Vergleich auch nicht (vielleicht dann so umme 200€ mit Glück pro Person).

Pennen - sofern wir bis dahin eine neue Bleibe gefunden haben - kann man drüber reden ;-)

:thumbsup: Wenn nicht ist eine nacht in ner Jugendherberge auch noch immer günstiger als Der Autozug ;-)

Edith wüsste sogar nen geheimen, kostenfreien Parkplatz, wo man Auto+Hänger 2 Wochen sicher abstellen könnte....

:thumbsup: Wer leiht einem also, nur mal schon vorsichtig gefragt, seinen Trailer für 14 Tage im Juli / August? Micha.... :rotwerd:

Geschrieben
ich hab da 2 von am laufen.

kann aber dein bild nicht sehen, falls da eins ist.

Is kein Bild - issn Youtube link ...

Geschrieben
und??? muss ich mir sorgen machen?

Hmmmm, das musst du für dich selbst entscheiden denk ich!

Es fahren viele von den Wellen - viele auch ohne Probleme - aber es häufen sich immer wieder Nachrichten über Defekte.

Aber fast immer nur über MEC-Wellen

Pleulabriss, Stumpfabriss, Lagerluft...

Entscheide selber!

Geschrieben

Hmmmm, das musst du für dich selbst entscheiden denk ich!

Es fahren viele von den Wellen - viele auch ohne Probleme - aber es häufen sich immer wieder Nachrichten über Defekte.

Aber fast immer nur über MEC-Wellen

Pleulabriss, Stumpfabriss, Lagerluft...

Entscheide selber!

Im Cosaken arbeitet ne Flexkiller LHW, verschweißt, gewuchtet usw.

Verdammt wenn ich mir alles merken würde... was nimmt / nahm, der gute Flexkiller denn immer als Basis?

Muss ich mir sorgen machen? Bisher läuft alles tutti :-)

Geschrieben

Moin von der Arbeitsfront! Der Alltag hat einen wieder...

Ich wünsche allen einen erfolgreichen Start in die Woche. Mögene alle Eure Schrauber-Projekte erfolgreich sein. Mir fehlt z. Zt. Zeit und Motivation -- vielleicht hab ich die auch nur im Keller vergessen,.... aber da schau ich später noch mal.

Freue mich schon wieder auf den Frühling,...

Meine Projekte:

139er (mattschwarz) auf SIP-Road und 2er KULU-Ritzel umbauen, eigentlich bräuchte der Motor auch eine Revision,... Vorderachse auf PX Lusso umrüsten, neue Lenkkopfabdeckung verbauen... März/ April TÜVen

GT200 Leovinci, Zahnriemen und Malossi-Variomatik einbauen

PK XL 1 automatik - verkaufen

166er Motor zusammenbauen, mal schauen, was mir da für Teile fehlen, dann in die 139er einbauen, mal sehen, was geht

für VBB noch weiter (Motor-)Teile sammeln....

Für die V50 Rundlenker benötige ich noch eine neue Welle (3-Gang), da hier die Bohrungen für den Sicherungssplint nicht mehr tacko sind...

So, jetzt räum ich erstmal meinen Schreibtisch wieder auf, ach nee, das habe ich ja schon Ende 2012 gemacht.... Na dann erstmal Kaffee!

Durchhalten, Wetter wird bald wieder besser!

Geschrieben

GT200 Leovinci, Zahnriemen und Malossi-Variomatik einbauen

Aber nicht den Kevlar-Riemen von Malossi. Ich habe mal irgendwo gelesen, daß der zumindest bei der 300´er nicht so prall sein soll und an der Ölwannendichtung schleift. Inwieweit das von der 300´er auf die 200´er übertragbar ist, weiß ich allerdings nicht. Google lieber vorher nochmal.

Moin @all

Geschrieben

Nebenwelle original 200er passt nicht in das 125er Gehäuse :( (zu dick).

Komischerweise hat das auf der Seite der großen Hälfte das Mass wie 80er mit Buchse - nur das keine Buchse da ist... (ca. 11,65 mm)

Und limaseitig auch Welle zu dick! Hälfte hat grob 11,2mm Innenmass!

@ Friedi: gibt's da nix von Ratiopharm?

Ich denke schon, dass da was zu machen ist.Ich habe auch irgendwo noch mindestens eine Conversion Welle die irghendwo abgedreht ist, weiss aber nicht mehr in welcher Richtung und fuer welche Kombination.

Nochmal fuer doofe: was fuer Masse haben die Loecher in Deinen Haelften? Und in der Nebenwelle ist (derzeit) ein 6302 Lager, ja?

Geschrieben

Moinsen. Und wieder eine Woche voller Überraschungen :-D

Ich wünsche allen einen erfolgreichen Start in die Woche. Mögene alle Eure Schrauber-Projekte erfolgreich sein. Mir fehlt z. Zt. Zeit und Motivation --

Mir fehlt Motivation und Platz. Sonst wäre ich schon längst bei und würde die Cosa originalisieren und die PX tunen.

Muss ich eigentlich dringend machen nur wo? TG fällt aus, Keller... eigentlich auch, bliebe nur in der Wohnung... :lookaround:

Hätte ich ein drittes Zimmer, ich würde es wagen. Aber so, zu große Sauerei /Gestank (und Lärm, wenn Welle rauskloppen etc.).

Oder hat das jemand schonmal gemacht, Motor spalten usw. in den eigenen vier Wohnwänden? :dontgetit:

GT200 Leovinci, Zahnriemen und Malossi-Variomatik einbauen

Habe ich nicht zugehört oder ist das nicht deine? :whistling:

Geschrieben

doch, hatte ich aber nie erwähnt... heute erstmalig und einmalig...

Ja muss man hier ja auch nicht (oder ganz mutig sein) :rotwerd:

Na Glückswunsch zum (relativ) Neuerwerb :-)

Geschrieben (bearbeitet)

Erster Urlaubstag, immer noch Nase dicht, aber auf dem Weg der Besserung.

Heute volles Programm: LED Innenbeleuchtung vom neuen Kühlschrank wird (hoffentlich) repariert und neue Matratze kommt.

Für die V50 Rundlenker benötige ich noch eine neue Welle (3-Gang), da hier die Bohrungen für den Sicherungssplint nicht mehr tacko sind...

Da geht auch 'ne 4-Gang, die Welle ansich ist gleich. Kannste auch PK nehmen, dann halt mit PK Mutter und U-Scheibe montieren inkl. Sicherungskorb statt Splint durch Welle.

Oder hat das jemand schonmal gemacht, Motor spalten usw. in den eigenen vier Wohnwänden? :dontgetit:

Meinen ersten Fuffi-Motor hab' ich hier im Arbeitszimmer gespalten. Weil ich jung und unerfahren war, hatte ich das Polrad mit 3-Arm Abzieher abgezogen, das saß so fest, dass es irgendwann (nachdem der Abzieher sich schon langsam bog) 'nen großen Knall gab und das Polrad gute 1,5 Meter durch die Luft flog, als es sich löste. Die Delle im Laminat müsste noch irgendwo sein... :rotwerd:

doch, hatte ich aber nie erwähnt... heute erstmalig und einmalig...

:thumbsup:

:-D

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben (bearbeitet)

Meinen ersten Fuffi-Motor hab' ich hier im Arbeitszimmer gespalten. Weil ich jung und unerfahren war, hatte ich das Polrad mit 3-Arm Abzieher abgezogen, das saß so fest, dass es irgendwann (nachdem der Abzieher sich schon langsam bog) 'nen großen Knall gab und das Polrad gute 1,5 Meter durch die Luft flog, als es sich löste. Die Delle im Laminat müsste noch irgendwo sein... :rotwerd:

Da hast'e aber massig Glueck gehabt, dass nicht Dein Arm/Kopf im Weg war....

Ich habe gestern auch ordentlich Gruetze produziert.

Erst schoen die Werkbank aufgeraeumt, dann eine kleien Stahlplatte drauf gelegt (als Unterlage) und dann darauf mit Dremel und Trennscheibe Nieten gekuerzt. Soweit Alles gut.

Dann spaeter meine Kaffeetasse mit nach oben genommen und in der Kueche bei Licht genauer betrachtet: die stand wohl genau im Funkenflug und die Glasierung ist jetzt sauber gesprenkelt. War natuerlich der Becher von meinem Sohn. Mal sehn, wann er das merkt....

Bearbeitet von Friedi

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    • Servus zusammen,    ich hatte am Wochenende die V50 Special meiner Frau zusammen gebaut.  Aufgrund häufiger Diskussionen bezüglich dem Zylinder und dem Unisex Auspuff wollte ich gerne meine Erfahrung teilen.  Hintergrund war hier einen schönen laufenden Motor zu haben der nicht zu bissig ist. Ich habe davon schon 2-3 mit einem Falk Ares am laufen aber minimal anders im setup welches auch wirklich gut läuft.  Setup:  M1B60 GTR unbearbeitet  PHBH 30  Parmakit Membran Ansauger Falc VWW 51/97 ÜS Angepasst  Einlass vergrößert  PK Getriebe mit NW extra kurzer 4ter  Primär 2:56 Auspuff EGIG unisex curly.    Ich muss sagen nach dem durchforsten im Forum war ich etwas am zweifeln bezüglich dem Unisex.  das Setup zieht von unten raus wirklich sauber und druckvoll durch und auch nach oben hin kann ich nicht feststellen das der wesentlich früher zu macht wie der Ares.  Die kleine läuft spitze laut Tacho über 120kmh mit meinen 90kg.  Wer einen schönen Tourer haben will der trotzdem Spaß macht muss ich sagen, ist das setup wirklich super zum fahren, kann ich nur empfehlen.  beim nächsten Termin am Prüfstand stelle ich sie mal mit drauf und werde eine Kurve nachwerfen das kann allerdings noch etwas dauern. 
    • Alaaaaf ihr jecke!   Der 4 mix Motor ist ja auch ein 4takter.     ….  
    • Die Zündkerze ist original glaube ich ne NGK BR6HS ich werde eine BR8HS versuchen da der Motor sicher heiser laufen wird.
    • Ich wollt's nicht schreiben. 
    • Das Jahr 2025 haben wir mit einer wunderbaren Runde um die Iberische Halbinsel begonnen. Wer ist wir? Martina meine Freundin und ich.  Wir hatten ein etwas mittelprächtiges Jahr 2024 und wollten es besser machen in 2025 und so besorgte ich eine PX125 von 2006 und schnallte einen T5 Motor drunter, für etwas mehr Kraft. Das Baujahr erlaubte mir in die spanischen Umweltzonen einzufahren.  Wir starteten unsere Reise in Barcelona, wo ich seit April letzten Jahres lebe und fuhren einmal komplett im Uhrzeigersinn um die Halbinsel. Insgesamt dauerte unsere Fahrt 30 Tage. Wir hatten uns ursprünglich noch überlegt mehr Länder zu fahren und auch noch Marokko zu machen, haben uns aber dann spontan dagegen entschieden, weil ich dort 2014 schon mit Vespa war und Martina es auch schon kannte.  Wir hatten Campingzeug dabei aber haben es nur paar mal benutzt. Temperaturen in Spanien und Portugal in Februar rangieren zwischen 2 und 21 Grad und von Nebel über Regen und auch Hagel und starkem Wind war alles mal dabei. Lieber wäre mich und Martina wohl der Mai gewesen, aber wir mussten die frei gewordenen Tage zwischen 2 Jobs nutzen.    Day 1: Barcelona - Ebro Delta 271km Day 2: Ebro Delta - Valencia 212 km Day 3 Valencia - La Marina 265 km Day 4 La Marina - Aguilas 205 km Day 5 Aguilas - San Jose Cabo de Gara 172 km  Day 6 Dan Jose - Adra 231 km  Day 7 Adra - Malaga 195 km  Day 8 Malaga -Caminito del Rey - Juzcar - Estepona 266 km  Day Estepona - Gibraltar- Chiclana 268 km  Day 10 Chiclana Cadiz Rota 127 km Day 11 Rota - Sevilla 146 km  Day 12 Sevilla 0 km  Day 13 Sevilla Montcarapacho 245 km  Day 14 Montcarapacho - Faro - Lagos 134 km Day 15 Lagos - setubal 285 Day 16 Setubal Santo Estevevao 130 Day 17 Santo Estevao - Nazare 227  Day 18 Nazare - Aveiro 204 Day 19 Aveiro Povoa de Varzim 145km Day 20 Povoa de Varzim Santiago de Conpostella 233km Day 21 Santiago- Ferrol 151 Plattfuß Day 22 Ferrol - Lluarca 251 km Day 23 Lluarca - Grao - Gijon 162  Day 24 Gijon Santander 225km Day 25 Santander Bilbao 165 km Day 26 Bilbao San Sebastian Pamplona 250 Day 27 Pamplona Marcilla de Navarra  111km Day 28 Marcillo Monestir de Avellanas 358km  Day 29 Monestir de Acellanas - Figueras 285km  Day 30 Figueras - Cadaques - Barcelona 246km   Km total 6390   Das war die erste Tour für dieses Jahr und wenn alles klappt plane ich für dieses Jahr  über 30K auf 4 Kontinenten zu fahren. Das Leben ist zu kurz, um daheim zu bleiben. 
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