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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Und noch ma 2 Tage KZH und Antibio für die nächsten 6 Tage :thumbsdown:

 

 

Da binich mit meinen ca. 100 nach 2 freien Wochen ja regelrecht arbeitslos!!!!

 

Kann ich über: Aus Krankenhaus raus, dafür fühle mich jetzt auch so (also: krank) und wurde gerade nochmal 2 Wo. kzH geschrieben.

 

Meine Mails habe ich schon im KH begonnen zu checken, ist super gegen Langeweile und verhindert den nervigen Riesenberg. Das schöne ist, man muss nicht antworten, weil es keiner erwartet, man kann aber ...

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Kann ich über: Aus Krankenhaus raus, dafür fühle mich jetzt auch so (also: krank) und wurde gerade nochmal 2 Wo. kzH geschrieben.

 

Meine Mails habe ich schon im KH begonnen zu checken, ist super gegen Langeweile und verhindert den nervigen Riesenberg. Das schöne ist, man muss nicht antworten, weil es keiner erwartet, man kann aber ...

 

Alta, jetze wo Frühling iss, werdet Ihr alle krank! Was'n los? Traut Ihr Euch nicht mehr raus an die frische Luft? Sauerstoff-Schock?

 

Den KZH-Menschen in diesem Topic gute Besserung und ich hoffe es bleibt noch Zeit für Fingerüberungen an Blech oder Guss/ Aluminium...

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also ich bekomme am tag im schnitt nie weniger als hundert mails und ca. 30 telefonanrufe.

und alles ist grundsätzlich "urgent" und muss innerhalb von minuten geklärt sein!

 

und wenn das erledigt ist kann ich mich um meinen job kümmern! :-D

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ralph mit ph.. muss erst seine büchse fertig bauen..

Mach mal ;-) Und sag wo und wann, dann komm ich ma guckn und so. ;-)

 

Oder verfrachte alles in die HHler Allee 2, da hab ich eh mehr bock drauf mal hin zu kommen :cool:

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Mach mal ;-) Und sag wo und wann, dann komm ich ma guckn und so. ;-)

 

Oder verfrachte alles in die HHler Allee 2, da hab ich eh mehr bock drauf mal hin zu kommen :cool:

 

komm dann lieber zur hamburger allee 6.. ;-)

35er pwk hatte ich schon anvisiert. wenn ich den habe, fehlen noch ein paar teile wie neue reifen usw. aber ich hab dann auf jeden fall erstmal genug teile zum zusammentüddeln. pulpurschlach fehlt dann auch noch. dann kann ich auf koze's lärmdämmungsspuren wandeln..

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also ich bekomme am tag im schnitt nie weniger als hundert mails und ca. 30 telefonanrufe.

und alles ist grundsätzlich "urgent" und muss innerhalb von minuten geklärt sein!

 

und wenn das erledigt ist kann ich mich um meinen job kümmern! :-D

 

Erstens sollte man den Leuten immer beibringen, zwischen "dringend" und "wichtig" zu unterscheiden. Es gibt vieles, das ist dringend, aber nicht wichtig, ebenso vieles, das ist wichtig, aber nicht dringend. Selten ist etwas beides.

 

Und dann ist es immer eine Frage des Maßstabs:

Ich kenne Projekte, da gibt es unendlich viele Aktionen, die sind alle Prio 1, allerdings kategorisiert kaum jemand etwas mit Prio 2 oder 3.

Dafür werden die nicht-existenten Kategorien "Prio 0" und "Prio -1" erfunden (nicht offiziell, aber im täglichen Sprachgebrauch), für alles, was aus dem Prio1-Meer als wirklich wichtig (oder dringend??) "empfunden" wird.

Was ist der Effekt? Offiziell ist alles Prio1, keiner nimmt es mehr ernst und jegliche Priorisierung wird mißachtet, was dann im Chaos endet, weil die gemeinsamen Kommunikationsmittel versagen. Und weil keiner mehr weiß, was wirklich Prio hat, bastelt sich jeder seine eigene Prio, die sich meist nach Interessenlage und "Bock-Zustand" des Einzelnen orientiert. Am Ende darf der Projektleiter jeden einzeln an die Hand nehmen, um ihm zu erzählen, was er jetzt und in den nächsten 5 Minuten tun soll ...

 

Lernprozesse in diesem Bereich sind leider sehr langwierig.

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Was macht denn Müslis Umfallforschung bei eBay Kleinanzeigen?

Platz für was neues??

Eigentlich wollte er die behalten. Ich glaube er murmelte was von "hobby....... aufgeben...... mehr bock auf bock fahren.....". Dann muss ich mich noch mal bei Ihm melden, wegen Kleinteilen er hatte noch was liegen, was er abgeben wollte.

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Erstens sollte man den Leuten immer beibringen, zwischen "dringend" und "wichtig" zu unterscheiden. Es gibt vieles, das ist dringend, aber nicht wichtig, ebenso vieles, das ist wichtig, aber nicht dringend. Selten ist etwas beides.

 

Und dann ist es immer eine Frage des Maßstabs:

Ich kenne Projekte, da gibt es unendlich viele Aktionen, die sind alle Prio 1, allerdings kategorisiert kaum jemand etwas mit Prio 2 oder 3.

Dafür werden die nicht-existenten Kategorien "Prio 0" und "Prio -1" erfunden (nicht offiziell, aber im täglichen Sprachgebrauch), für alles, was aus dem Prio1-Meer als wirklich wichtig (oder dringend??) "empfunden" wird.

Was ist der Effekt? Offiziell ist alles Prio1, keiner nimmt es mehr ernst und jegliche Priorisierung wird mißachtet, was dann im Chaos endet, weil die gemeinsamen Kommunikationsmittel versagen. Und weil keiner mehr weiß, was wirklich Prio hat, bastelt sich jeder seine eigene Prio, die sich meist nach Interessenlage und "Bock-Zustand" des Einzelnen orientiert. Am Ende darf der Projektleiter jeden einzeln an die Hand nehmen, um ihm zu erzählen, was er jetzt und in den nächsten 5 Minuten tun soll ...

 

Lernprozesse in diesem Bereich sind leider sehr langwierig.

 

Recht er hat.

Ist aber leider in der Öl-Branche alles etwas anders!

Schwer zu verstehen warum, aber da es da immer um etwas andere Beträge geht lebt diese Geschäft nur vom Jetzt und Gleich!

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Ui,.... @ALL:

 

habe noch 2 DAUERTICKETS und noch 1 TAGESKARTE für die HMI, die heute mit nackten Tatsachen begonnen hat. Die brauche ich nicht....

 

Wenn jemand Bock hat und vorbeikommen möchte, unsere Vitrine mit Schlüsselanhängern aus Filz ist in H2, A 45 auf einem Gemeinschaftsstand (für mehr reichte das Geld nicht). Ich selber bin am Mittwoch und Donnerstag da. Gerne Termine vorab buchbar (igitt, du Ferkel). Freue mich über Abwechselung - wird sonst sicherlich monoton und laut, da die BG gegenüber immer mit musikalischen Highlights glänzen möchte. Dieses Jahr ist wohl ein Schlagzeuger da...

 

Gerne komme ich auch zu einem Ausgang in der Nähe Halle 2 und geb die Dauerkarten vor Ort gerne ab. Müssen dann aber an einem Terminal noch "registriert" werden.

 

Danke und habt Spaß!

 

Joe

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Recht er hat.

Ist aber leider in der Öl-Branche alles etwas anders!

Schwer zu verstehen warum, aber da es da immer um etwas andere Beträge geht lebt diese Geschäft nur vom Jetzt und Gleich!

 

Ja und nein.

Ich hatte ja auch mal kurze Zeit bei deinem Verein ein Gastspiel, und weiß was Du meinst.

Aber das "wir sind anders als alle anderen" sagt jeder (i.e. jede Branche) von sich. Wenn man das dann mal hinterleuchtet, dann stimmt das meist nur zu einem Teil ... und oft zu einem geringeren als manche denken (mögen).

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komm dann lieber zur hamburger allee 6.. ;-)

35er pwk hatte ich schon anvisiert. wenn ich den habe, fehlen noch ein paar teile wie neue reifen usw. aber ich hab dann auf jeden fall erstmal genug teile zum zusammentüddeln. pulpurschlach fehlt dann auch noch. dann kann ich auf koze's lärmdämmungsspuren wandeln..

Nummer 6? Da biste doch auch nicht am Schrauben.

Oder gibt es die Allee auch in Hemmingen? ;-)

 

Eigentlich wollte er die behalten. Ich glaube er murmelte was von "hobby....... aufgeben...... mehr bock auf bock fahren.....". Dann muss ich mich noch mal bei Ihm melden, wegen Kleinteilen er hatte noch was liegen, was er abgeben wollte.

Tja neue Liebe (wenn ich was lese von ihm bei Fatzbuch, dann isses das ;-) ) und schon werden die Prioritäten neu sortiert ;-)

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Ui,.... @ALL:

 

habe noch 2 DAUERTICKETS und noch 1 TAGESKARTE für die HMI, die heute mit nackten Tatsachen begonnen hat. Die brauche ich nicht....

 

Wenn jemand Bock hat und vorbeikommen möchte, unsere Vitrine mit Schlüsselanhängern aus Filz ist in H2, A 45 auf einem Gemeinschaftsstand (für mehr reichte das Geld nicht). Ich selber bin am Mittwoch und Donnerstag da. Gerne Termine vorab buchbar (igitt, du Ferkel). Freue mich über Abwechselung - wird sonst sicherlich monoton und laut, da die BG gegenüber immer mit musikalischen Highlights glänzen möchte. Dieses Jahr ist wohl ein Schlagzeuger da...

 

Gerne komme ich auch zu einem Ausgang in der Nähe Halle 2 und geb die Dauerkarten vor Ort gerne ab. Müssen dann aber an einem Terminal noch "registriert" werden.

 

Danke und habt Spaß!

 

Joe

Ähh ich rufe Dich morgen mal....

Kläre ich mal ab ;)

Is ja auch mit Strom

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Neue Kerze hat den Durchbruch gebracht. :-)

Noch 4 Testfahrten mit jeweils geänderter HD gemacht, zuletzt sah's schon ganz ok aus. Immer mit Navi am Start, letzte Düse brachte immerhin genau 100 echte km/h. Nicht die Welt, wenn man 'ne PX zu Grunde zieht, aber schon ein gutes Stück besser als der DoA. Und mit dem LTH Road, der hier ja noch liegt, wird's sicher noch ein gutes Stück weiter gehen. Aber erst nach'm Umzug.

Und kalt war's!

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Nummer 6? Da biste doch auch nicht am Schrauben.

Oder gibt es die Allee auch in Hemmingen? ;-)

 

Tja neue Liebe (wenn ich was lese von ihm bei Fatzbuch, dann isses das ;-) ) und schon werden die Prioritäten neu sortiert ;-)

ich bleib bei grossstädten.. schrauben ist zu hause.. in der berliner str.  ;-)

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Moin zusammen.

Mist. Du meinst LiMakeil bestimmt.

 

 

Na sichi :-D  War noch früh am morgen, zudem war die Wut noch groß mit der Bahn fahren zu müssen :thumbsdown:

Es war lediglich die Zündkerze...die, die ich vor 2 Wochen beim SCK bestellt habe...

Gesendet via CB-Funk, FM Kanal 14

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mensch spider, da hätten wir vorhin ja glatt noch ne runde drehen können, was? 

 

an dieser steller auch noch mal ein fettes DANKESCHÖÖÖN für deine unterstützung... und natürlich für die tollen bilder  :thumbsup:

jetzt kann`s endlich losgehen  :wheeeha:

 

 

post-46584-0-52546600-1365447632_thumb.j

post-46584-0-10848900-1365447674_thumb.j

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Moin!

 

Cruist noch jemand am kommenden Samstag gen Braunschweig zum Anrollern der Tarmacs?

Ich starte aus Hannover so gegen 11:00 Uhr ->  mit einem kleinen ZwischenkKaffee bei zwei Vespistis in Vechelde.

Dann zusammen mit den Jungs auf den Vespen gen Altstadtmarkt cruisen?

Abend gehts es dann wieder zurück nach Hannover...

 

Noch jemand am Start??

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mensch spider, da hätten wir vorhin ja glatt noch ne runde drehen können, was? 

 

an dieser steller auch noch mal ein fettes DANKESCHÖÖÖN für deine unterstützung... und natürlich für die tollen bilder  :thumbsup:

jetzt kann`s endlich losgehen  :wheeeha:

Ich finde das Bild mit der Biene noch am besten. :-)

Fahren wäre vorhin nix mehr geworden, ich war völlig durchgekühlt nach den Testfahrten. War schon recht schattig...

 

Cruist noch jemand am kommenden Samstag gen Braunschweig zum Anrollern der Tarmacs?

Soll ziemlich nass werden die nächsten Tage... :???:

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    • Ein EGIG&FABBRI Block kommt im Winter zu mir.   Nicht viele km gelaufen, die Achse hat Spiel, wie sagen wir in Bayern, wackelt wie ein Kuhschwanz. Keine Ahnung, kommt im Winter auf, was für ne Achse betreffend Härte verbaut ist?   Siffen tut zwar noch nicht's aber dem Kunden gefällt das überhaupt nicht. Das nur am Rande.
    • Im Piaggio-Ersatzteilkatalog für dieses Modell (V5N1T, V5N2T) werden bei dem Modell (meine ist die HP 4Gang, die V5N2T) zwei verschiedene Zündgrundplatten (Ankerplatten) aufgeführt: Normale Ankerplatte:   199495 "Verstärkte 4-Gang-Ausführung":   430192   Daher gehe ich schon davon aus, dass hier bei der HP4 eine verstärkte Version verbaut wurde und nicht die ganz normale PK-Version! Dazu passen anscheinend auch nicht alle Nachbau-CDIs, denn nicht alle haben mit meiner Ankerplatte funktioniert, wie ich diese mal vor einiger Zeit tauschen musste. Also gehe ich davon aus, dass hier bei der HP schon etwas anderes verbaut ist.   Vielen Dank für den Tipp mit dem Widerstand-Messen! Hab es so gemacht, wie du beschrieben hast. Hab jetzt mit 3 verschiedenen Multimetern gemessen. Mit zwei Messgeräten hatte ich 0 Widerstand, bei einem Messgerät nur sehr niedrige Werte: grün-weiß 18 Ohm, rot-weiß 5 Ohm.   Was sagt mir das nun bitte? Besser ganze Zündgrundplatte tauschen oder nur den Pickup? Vielen Dank.
    • Ich glaube, 185 AZ ist für den Crono nicht optimal, für die.Box zu viel und für den Reso zu wenig. Mein 177er mit 60mm kommt auf 184 AZ mit 08. Fudi. Die von Dir gemessen Kurven kann ich vom Gefühl bestätigen, obwohl ich nur die Polini und den SR3 gefahren bin. Allerdings war das Leistungniveau deutlich geringer. Ich musste die Membran und den Crono in einen 2 Kanalmotor improvisieren... Im Moment bin ich dabei auf PX Motor mit 62 Welle zu wechseln, mit Reso.
    • deswegen auf Spaß verzichten? das wäre für mich jetzt kein Grund wenn der passende Führerschein vorhanden ist.
    • Welle kommt sowieso neu.  Vielen Dank. 👍🏻
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