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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

warum redet ihr alle übers wetter ? anrollern ist so oder so morgen.

ob ich der sprint dann den regen zumute ist was anderes, gefahren wird aber.

Bearbeitet von Der Lange
Geschrieben

1 x Front PX in schwarz da

Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.

Geschrieben

warum redet ihr alle übers wetter ? anrollern ist so oder so morgen.

ob ich der sprint dann den regen zumute ist was anderes, gefahren wird aber.

Klar fahre ich, bin ja kein Weichlappen :-D

  • Like 1
Geschrieben

1 x Front PX in schwarz da

Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.

Würde selbstlos den kram mitnehmen, inklusive Bezahlung in körperlicher Zuneigung von Chillnils :-P

Geschrieben (bearbeitet)

1 x Front PX in schwarz da

Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.

Also ich packe morgen zwar meine Louis Gepäckrolle vorne auf meinen Gepäckträger drauf, würde mich aber bereit erklären mit eurer Hilfe (und weiteren Spanngurten) den Trayger auch noch zusätzlich drauf fest zu zurren, es sei denn es findet sich jemand mit ner leeren PX:D

Da war der Oerge schneller sagt Edith:D

Bearbeitet von Marucco
Geschrieben
1 x Front PX in schwarz da

Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.

Also ich packe morgen zwar meine Louis Gepäckrolle vorne auf meinen Gepäckträger drauf, würde mich aber bereit erklären mit eurer Hilfe (und weiteren Spanngurten) den Trayger auch noch zusätzlich drauf fest zu zurren, es sei denn es findet sich jemand mit ner leeren PX:D

Da war der Oerge schneller sagt Edith:D

Mir ist alles recht.

Apropos Teiletransport: ich hab bei Friedi noch nen SIP Road und Dichtungen liegen. Ist es irgendwie möglich, das das wer mit nach Wathlingen nimmt?

Der/Die bekommt auch körperliche Zuneigung :-)

Geschrieben

warum redet ihr alle übers wetter ? anrollern ist so oder so morgen.

ob ich der sprint dann den regen zumute ist was anderes, gefahren wird aber.

  

so gefällt mir das !

ich geh auch extra zum friseur für euch :-D

So isset !!

Friese hatta grade noi....,!!!

Geschrieben
1 x Front PX in schwarz da Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.
Also ich packe morgen zwar meine Louis Gepäckrolle vorne auf meinen Gepäckträger drauf, würde mich aber bereit erklären mit eurer Hilfe (und weiteren Spanngurten) den Trayger auch noch zusätzlich drauf fest zu zurren, es sei denn es findet sich jemand mit ner leeren PX:DDa war der Oerge schneller sagt Edith:D
Mir ist alles recht.Apropos Teiletransport: ich hab bei Friedi noch nen SIP Road und Dichtungen liegen. Ist es irgendwie möglich, das das wer mit nach Wathlingen nimmt?Der/Die bekommt auch körperliche Zuneigung :-)
Ich muss eh was mitnehmen für Sven und Joe im Rucksack dann, könnte noch rein passen
Geschrieben

Mein Nachbar hatte gefragt ja. Ihr lieben ich habe hier noch so einen kleinen Notfall, ich brauche Sonntag einen PX Front Gepäckträger als Geburtstagsgeschenk und dachte einer von meinen beiden passt, es stellte sich aber raus ich habe zweimal PK :-/ Hat noch jemand auf die schnelle was da?

Ich hätte jetzt gedacht, dass die überall passen. :dontgetit:

 

Ich glaub', ich brauch' noch ein paar Kartons. Wären dann 60. :wacko:

Geschrieben

Ja goofy was willst denn haben dafür? Œrge würde reichlich beschenkt mit körperlichkeiten für Transporter 2.0

Der Goof will dafür 30

Geschrieben

Okay bringe ich mit

Jaja ;)

Ach, hab die Wertsteigerung 2013 vergessen! War noch nen 2012er Preis ...

Also 35

:D

Neee, passt schon mit 25!

Geschrieben
1 x Front PX in schwarz da

Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.

Also ich packe morgen zwar meine Louis Gepäckrolle vorne auf meinen Gepäckträger drauf, würde mich aber bereit erklären mit eurer Hilfe (und weiteren Spanngurten) den Trayger auch noch zusätzlich drauf fest zu zurren, es sei denn es findet sich jemand mit ner leeren PX:D

Da war der Oerge schneller sagt Edith:D

Mir ist alles recht.

Apropos Teiletransport: ich hab bei Friedi noch nen SIP Road und Dichtungen liegen. Ist es irgendwie möglich, das das wer mit nach Wathlingen nimmt?

Der/Die bekommt auch körperliche Zuneigung :-)

Ich muss eh was mitnehmen für Sven und Joe im Rucksack dann, könnte noch rein passen

Ok!

25 und ein Bier

Auch gut

Willst du vorbeibringen oder muss ich holen?

Geschrieben

...zu Hause!

Und nun hab ich mal gerne ein Problem...

@Spiderdust!

Ich hab in einem Topic gesehen, dass Du Dich offensichtlich mit Lenkerendblinkern auskennst.

Ich habe hier ne V 50 stehen, die hatte noch keine und soll nun welche bekommen...

Irgendwie bin ich zu blöd!

Kann es tatsächlich sein, dass ich das Gas- bzw Schaltrohr abschneiden muss?

So, wie es auf den Bildern in dem anderen Topic gezeigt ist, sind die Innenrohre zu kurz...

Ich hab mal ein Foto gemacht, von den Teilen, so wie ich sie habe:

Kann mir da einer helfen?


post-14092-0-43284600-1366987061_thumb.j

 

MfG Marco

Geschrieben

Es gibt Schalt-/gas-Rohr fuer Blinker-System und "normale". Die Blinkerdinger sind ca 2 cm Kuerzer, damit die Huelse (wie auf Deinem Photo zu sehen) noch passt. Wenn Du keine Alternative hast, musst Du absaegen.

Einen Schaltgriff in "kurz" habe ich glaube ich noch irgendwo.

Geschrieben

Es gibt Schalt-/gas-Rohr fuer Blinker-System und "normale". Die Blinkerdinger sind ca 2 cm Kuerzer, damit die Huelse (wie auf Deinem Photo zu sehen) noch passt. Wenn Du keine Alternative hast, musst Du absaegen.

Einen Schaltgriff in "kurz" habe ich glaube ich noch irgendwo.

Aaach deswegen:( dann muss ich wohl absägen, das Schaltrohr ist schon lackiert! Dann brauch ich wohl die Griffe schon, denn sonst weiß ich ja nicht wieviel ich absägen muss/kann/darf. Oder kannst Du mir Maße geben?

Geschrieben

1 x Front PX in schwarz da

Aber Transport nach CE schwer, da schon Gepäckträger dran und da 2 Räder drauf.

Also ich packe morgen zwar meine Louis Gepäckrolle vorne auf meinen Gepäckträger drauf, würde mich aber bereit erklären mit eurer Hilfe (und weiteren Spanngurten) den Trayger auch noch zusätzlich drauf fest zu zurren, es sei denn es findet sich jemand mit ner leeren PX:D

Da war der Oerge schneller sagt Edith:D

Mir ist alles recht.

Apropos Teiletransport: ich hab bei Friedi noch nen SIP Road und Dichtungen liegen. Ist es irgendwie möglich, das das wer mit nach Wathlingen nimmt?

Der/Die bekommt auch körperliche Zuneigung :-)

Ich muss eh was mitnehmen für Sven und Joe im Rucksack dann, könnte noch rein passen

Ok!

25 und ein Bier

Auch gut

Willst du vorbeibringen oder muss ich holen?

Hmmm,

Unklar! Grad nen bisschen im Stress an ner Doppelnocke ...

Wapu neu

Geschrieben

Ich hab das so lange nicht mehr gemacht, da musste ich doch eben mal ausprobieren, ob das immernoch so ist - und siehe da: wenn man bei Regen nur in 'ner Jeans losfaehrt, gibt's 'nen nassen Sack. Also Alles wie frueher :-D

  • Like 1
Geschrieben

Boah schiete, wenn das morgen früh noch genauso schütten sollte, dann überlege ich mir das alles wohl nochmal...-.-

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    • Um zu vermeiden ständig zwischen verschiedenen parallellaufenden Baustellen hin und her zu springen, werde ich ab hier mal ein bisschen baugruppengegliedert berichten.   Der Lenker Der vorhandene Drop sollte natürlich bleiben aber mit allerlei Schnickschnack aufgewertet werden. Es sollte ein Motogadget Motoscope Pro mit großer Breakout Box rein. Also erstmal eine neue Abdeckung mit passender Aufnahme für den neuen Tacho machen. Nach dem Prinzip Learning by Doing eine passende Abdeckung zerschnitten, schön angeschraubt und dann wieder zusammenlaminiert. Dazu eine 3D gedruckte Aufnahme einlaminiert und das alte Tacholoch zu gemacht. Was eine Scheissarbeit, GFK macht mir keinen Spaß.   Ich wollte wie an der Voodoo wieder alles über Taster steuern und diesmal diese sogar beleuchten, weil 24h Rennen und so. Zunächst hatte ich vor, dafür ein Schaltrohr einer blinkerlosen PX zu verwenden. Da ich aber auch einen ZAP Kupplungshebel wollte, wäre die Bearbeitung des Schaltrohrs so umfangreich geworden, dass ich es gleich komplett selber gebaut hab. Also Rohr und Schaltergehäuse. So konnte ich dann auch alles nach meinen Vorstellungen machen und zb die Rückstellfeder der Motorino Schaltraste gleich in das Rohr integrieren. Auf der Gasseite habe ich eine schöne Runde Abdeckung für die originale Lichtschalteraufnahme gemacht. Gasgriff wollte ich wieder den Domino Griff und auch wieder mit den Rizoma Griffen. Ich finde die Kombi einfach super Schick. Abschlussdeckel sidnd wieder selber gedreht und dann schwarz eloxiert. Bremse vorne sollte in die Vollen gehen. Also auch ne radiale Pumpe, schon wegen der Optik. Die Wahl fiel auf die Magura HC1. Für eine noch cleanere Optik habe ich dazu die originale Bremshebelaufnahme so ausgefräst, dass die Pumpe maximal im Lenker verschwindet, also bis dahin wo das Gasrohr geführt wird. Somit sind beide Seiten des Lenkers wieder gleich lang und es sieht sauber und aufgeräumt aus Um die nun große Fläche des alten Tachos zu nutzen beziehungsweise optisch etwas aufzubrechen, habe ich eine Plakette in Wankelform und dem Sieg 1991 in LeMans entworfen, die Gold eloxieren lassen und in eine Umrandung aus Carbon montiert. Scheinwerfer gab es nur einen Standard HS1 Klarglas, Led wollen mir eigentlich alle nicht so richtig gefallen und es soll ja dann doch ein bisschen 1991 Stil sein.    
    • Heute gabs Schweizer Käsefondue, leider das Bild vom fertigen Essen vergessen daher nur die Zutaten  
    • Auch mein Wichtel ist aus der Liga der ganz großen . sehr reichlich und hochwertige Geschenke. Ich bin echt gerührt und genieße gerade das zauberhafte Weihnachtsbier aus dem Schwarzwald 
    • Vielen Dank auch an meinen Wichtel! Die Wackel-Dame könnte evtl auch zur Stilmotor Lenkkopfabdeckung anner PK passen.
    • Vielen Dank an meinen sehr großzügigen Wichtel!  Er hat sich richtig viel Mühe gegeben und sogar personalisierte Aufkleber entworfen. Ich bin völlig baff und freue mich sehr!!! Frohe Weihnachten an Euch alle!
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