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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

gebt mal google : "BBG VI Lambretta"  ein, dann bilder, da seht ihr die karre (etwa die ersten 15/20 bilder). es gab mal ein thema hier im forum, sind wohl nur noch reste vorhanden. die bilder wahren wohl mal im passenden text vorhanden. karre hat einen hondamotor.

 

geiles ding. klar, fremdmotor, aber bis auf den auspuff + kleinigkeiten als original anzusehen.

 

hat angeblich 82pese. heute lief sie 1x durch die schranke die desagten 174. 3x ist sie gefahren, leider nur 1x mit zeitmessung.

Bearbeitet von Der Lange
Geschrieben

gebt mal google : "BBG VI Lambretta"  ein, dann bilder, da seht ihr die karre (etwa die ersten 15/20 bilder). es gab mal ein thema hier im forum, sind wohl nur noch reste vorhanden. die bilder wahren wohl mal im passenden text vorhanden. karre hat einen hondamotor.

 

geiles ding. klar, fremdmotor, aber bis auf den auspuff + kleinigkeiten als original anzusehen.

 

hat angeblich 82pese. heute lief sie 1x durch die schranke die desagten 174. 3x ist sie gefahren, leider nur 1x mit zeitmessung.

 

Ach so die....

Das ist dann ja "langweilig" - aber geil :-)

Dann bin ich ja halbwegs beruhigt!

 

Al.

Geschrieben

gebt mal google : "BBG VI Lambretta"  ein, dann bilder, da seht ihr die karre (etwa die ersten 15/20 bilder). es gab mal ein thema hier im forum, sind wohl nur noch reste vorhanden. die bilder wahren wohl mal im passenden text vorhanden. karre hat einen hondamotor.

 

geiles ding. klar, fremdmotor, aber bis auf den auspuff + kleinigkeiten als original anzusehen.

 

hat angeblich 82pese. heute lief sie 1x durch die schranke die desagten 174. 3x ist sie gefahren, leider nur 1x mit zeitmessung.

2x mit Messung, 1x 175, einmal 171. Immer noch auf 10 Zoll. Aber die AUtomatik mit dem Leiterrahmen war schneller (13,1sec zu 13,07 sec)

In 1h35 wieder zurück von Bremen, incl Verfahren in diesem sch... Bremer Verkehr (ist seit meinem Wegzug vor 17Jahren nicht gerade besser geworden)

Cuni/Müpf: hat es kurz vor Nienburg geschmeckt? Hatte eure Lamis stehen gesehen.

Geschrieben (bearbeitet)

Der Automat hat halt keine Schaltpausen... Vielleicht war's ja derselbe, der vor 2 Jahren auch da war.

 

Ich hab' heute die kostümierte Flöte V2.0 montiert und noch mein Zündkabel mal richtig in die CDI geschraubt. Mit der neuen Flöte ist der erste Fahreindruck echt beeindruckend. Ist lauter, klar, hat auch im Vergleich zum Original etwa 150% Durchlassfläche, aber dreht auch viel weiter. Bin die Kiste nicht ausgefahren, aber das fühlte sich schon gut schnell an. Muss ich nochmal GPS verifizieren. Und dann endlich auch mal auf die Rolle, wobei besonders interessant der Vergleich von originaler zu Unikat-Flöte sein dürfte.

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben

@Dirk

Gut nach Hause gekommen?

Ich habe eine kurze Bestandsaufnahme beim "Wartungsstau" gemacht.

Die guten Nachrichten sind die schlechten Nachrichten:

  1. Kupplungsbowdenzug ist heile und unversehrt --> Fehler liegt also irgendwo im Motor, sprich: vermutlich löst sicher der Trennpilz auf .. hoffentlich nicht mehr.
  2. Kabel zum Rücklicht haben Durchgang, aber die neue Birne war durchgebrannt --> stellt sich weiterhin die Frage, warum die alte Birne einen Wackelkontakt hatte, diese neue sofort durchbrennt.
  3. An der Verkabelung des Scheinwerfers ist auch kein offensichtlicher Fehler zu erkennen

Ich fürchte, das bedeutet Arbeit! Vor allem Sucherei ...

Ich fang mal mit dem Spannungsregler an.

 

Schönen Sonntag!

Geschrieben

@Pitt:

ja war lecker wir haben dich 3 mins vorher schon gehört und aus dem fenster geguckt :-))

 

 wir haben auch 50mins, im Bremer Sumpf verbracht....erst die B6 raus und auf einmal auf der A27 gelandet (mit Vmax 70km/h)

 

 

 

@Goof: Happy B Day alter Kämpfer .Cheers:

Geschrieben

So

Der Malossi von Worb5 hat überlebt, ohne Spuren sogar. War also doch was anderes, gleich mal Membrane ansehen, da stimmt was nicht dem Geräusch nach.

Malossi worb 5 2005/2006:

post-14156-1379839405,0343_thumb.jpgpost-14156-1379839428,277_thumb.jpgpost-14156-1379839442,1094_thumb.jpgpost-14156-1379839460,2035_thumb.jpg

Malossi MHR:

post-14156-1379839500,1212_thumb.jpgpost-14156-1379839517,4357_thumb.jpgpost-14156-1379839530,329_thumb.jpg

Auslass Worb Vs mhr :

post-14156-1379839566,8556_thumb.jpgpost-14156-1379839576,5296_thumb.jpgpost-14156-1379839620,2406_thumb.jpg

Der Auslass ist RIESIG... Dazu Trapez - Resokick deluxe .

Damit wird der Brüller also noch lauter :-)

Ich muss mal kurz sabbern gehen...

Gruß Oerge

post-14156-1379839593,3365_thumb.jpg

Geschrieben
 wir haben auch 50mins, im Bremer Sumpf verbracht....

 

Durch Bremen fahren geht gar nicht!

Wir hatten ja die Fuffi im Schlepptau und waren daher gezwungen, die Route durch die Stadt zu nehmen. Ich glaube, Bremen ist die Stadt mit der größten Ampeldichte und einer absolut perfektionierten Rot-Welle.

Geschrieben

Der Auslass ist RIESIG... Dazu Trapez - Resokick deluxe .

Damit wird der Brüller also noch lauter :-)

 

 

NOCH lauter ????

Dann fummel zusammen das Dingens, dann fahren wir uns Samstag gegenseitig kaputt.

Geschrieben

NOCH lauter ????

Dann fummel zusammen das Dingens, dann fahren wir uns Samstag gegenseitig kaputt.

Ja, ne. Mit fummeln wird nix.

Welle breit auf beiden Seiten. Hab mein bestes gegeben und geplättet :-D

Also demnächst neu aufbauen den Brüller. :satisfied: fein :inlove:

Hole also für abgallern den 139or Bastard :cheers:

Gruß Oerge

Geschrieben

Tach!

 

Oh weh - in nicht mal 4h muss ich auf die Wiesn....

Beste Freundin hat ab 17h im Armbrustschützen ne ganze Box reserviert :cheers:

 

Und morgen dann erster Arbeitstag nachm Urlaub :wacko:

Aber in einer Woche gehts ja schon wieder nach Amerika!

 

 

Al.

Geschrieben

Durch Bremen fahren geht gar nicht!

Wir hatten ja die Fuffi im Schlepptau und waren daher gezwungen, die Route durch die Stadt zu nehmen. Ich glaube, Bremen ist die Stadt mit der größten Ampeldichte und einer absolut perfektionierten Rot-Welle.

Die wollten schon in den 80ern aus der Innenstadt eine 30er-Zone machen. Hatte den Effekt das rund um Bremen diverse Einkaufszentren (Dodenhof, Rolandcenter usw) entstanden sind und florieren und ein guter Teil der Geschäfte in der Innenstadt pleite gingen. Macht vor allem bei einem Stadtstaat Sinn (die Zentren sind meistens in Niedersachsen).

Geschrieben

Die wollten schon in den 80ern aus der Innenstadt eine 30er-Zone machen. Hatte den Effekt das rund um Bremen diverse Einkaufszentren (Dodenhof, Rolandcenter usw) entstanden sind und florieren und ein guter Teil der Geschäfte in der Innenstadt pleite gingen. Macht vor allem bei einem Stadtstaat Sinn (die Zentren sind meistens in Niedersachsen).

Ich hab' Mitte der Neunziger drei Monate im Weserpark gearbeitet, als da erweitert wurde. War in meiner Lehrzeit, wir haben da die Decken gezogen. Aber der ist ja noch innerhalb Bremens. War auf jeden Fall kalt und zugig, weil der Bau noch nicht geschlossen war und die Fliesenleger waren Ärsche.

Geschrieben (bearbeitet)

@goof. Happy birthday... rock the (wahl-) party....

wenn es miezt muss es nicht immer eine muschi sein...

Bearbeitet von joe_hi
Geschrieben

Moin!

Gestern schön 139er gefahren.

Bin jedes mal überrascht wie unkompliziert das Teil läuft.

Gestern deutlich über echten 100 km/h gelegen.

Brauche bigbox :-D und TÜV, der ist seit 3 Monaten in wartestellung :whistling:

Ryan gehaun :cheers:

Gruß Oerge

Geschrieben

Erste Ergebnisse von der 200-er Bigbox: Klemmer_139 fährt die jetzt mit Pinasco 213 und ist zufrieden. Schneller und leiser als mit dem Konkurenzpuff.

Langstrecke fehlt natürlich noch, aber das deckt sich so ja mit den Erwartungen.

Geschrieben

Moin,

 

weiß grad nicht, welches Blech ich gewonnen habe, aber das ist wohl auch grad voll unwichtig...

 

Äh, jetzt ja... TÜV in W. mit Anmeldung bei ATSW. Der DEKRA-Prüfling kommt immer nur freitags. mitunter sind die zum Monatsende immer sehr voll. Versuchen!

 

Oerge ich dachte der grosse Malossi wär bis dann fertig..

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    • Danke für die Hinweise. Zwischenzeitlich hab ich es auch hinbekommen und der Bock ist angemeldet. Aber so einfach wie noch vor ein paar Jahren (damals auch in Bayern) war es leider diesmal nicht.    @ElBarto666du hast natürlich Recht, dass ich alles notwendige hatte (Vertrag etc.), aber die Herrschaften auf dem Amt wollten eine offizielle eidesstattliche mit Stempel oder Notar. Nachdem das zu nichts geführt hätte (weil ja Importfahrzeug) bin ich dann mit der spanischen baja gekommen und hab doch gesagt, dass das Ding aus dem Ausland kommt.  Irgendwie hab ich dann so lange mit der Dame diskutiert bis sie (nach Absprache mit einem Kollegen) dann doch soweit zufrieden war und die Aufbietung gestartet hat...danach 3 Wochen warten und dann konnte ich das Kennzeichen abholen.   Alles in allem war es sehr seltsam hat aber am Ende dann doch geklappt. Und die von dir oben verlinkte Seite ist ja mal richtig genial. Man bekommt die informe zwar online, braucht dazu aber eine spanische Identifikationsnummer und muss diese Gebühr bezahlen (in einer Bank vor Ort), aber über den Link geht das ja dann komplett online. Auch wenn ich meine Anmeldung abgeschlossen hab Werd ich das Mal versuchen und rauszufinden ob der Hobel tatsächlich abgemeldet wurde.    Naja. Wieder eine Erfahrung...
    • Unter 1k würde ich auf einen VMC GS58 (gibts zum Black Friday echt günstig beim @vespaschieber1) mit dem 24er Dello gehen. Pott musst du schauen was da funktioniert aus deinem Bestand. Übersetzung wäre eigentlich eine 2.56 ideal, kurzer 4. fast ein muss. Polini Membran Ass drauf. Kupplung ne XL2 mit stärkeren federn und gut ists.   Zylinder: ~140€ Polini Membran ASS: ~90€ DRT Nebenwelle kurzer 4.: ~110€ XL2 Kupplubg mit stärkeren Federn: ~ 100€ Primär mit Korb: ~150€
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