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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Meinste überall mal rantesten ob da was geht? Hoffentlich sind die Arzthelferinnen süß ;-)

Gibt's schon Fotos :-D

 

Aber mal im ernst Du weißt dass du da aufm Dorf bist, da spricht sich das schnell rum, wenn da so ein Stelzbock kommt ;-)

Geschrieben

ui, ui, ui, ui Tiffi.... wenn da mal nicht das Wartezimmer voll ist, wenn der Torben da auf's Land zieht.... Ich seh schon die rüstigen Rentnerinnen, die Ihre Exzeme am Rücken mal wieder säubern lassen. Da bleibt dann keine zeit beim "Umbetten" der Arzthelferinnen...

Geschrieben

ui, ui, ui, ui Tiffi.... wenn da mal nicht das Wartezimmer voll ist, wenn der Torben da auf's Land zieht.... Ich seh schon die rüstigen Rentnerinnen, die Ihre Exzeme am Rücken mal wieder säubern lassen. Da bleibt dann keine zeit beim "Umbetten" der Arzthelferinnen...

.. leg dich nicht mit Zohan an.

 

Mal gesehen? das dann auf dem Dorfe, da stehen die Mädels Schlange.... :-)

Geschrieben (bearbeitet)

dirk ich hab der frau mitgeteilt, dass wir am 05.04. in lübeck zu sein haben, das bekommt morgen noch der chef zu hören und dann muss ich mal zusehen, dass die karren bis dahin alle laufen  :rotwerd:

 

 

 

in diesem sinne.... ab in die garage  :-D

Bearbeitet von chillhouse
Geschrieben

dirk ich hab der frau mitgeteilt, dass wir am 05.04. in lübeck zu sein haben, das bekommt morgen noch der chef zu hören und dann muss ich mal zusehen, dass die karren bis dahin alle laufen  :rotwerd:

 

 

 

in diesem sinne.... ab in die garage  :-D

Das ist doch mal eine Aussage  :thumbsup:

Basti und Tine haben sich auch schon angekündigt.

Geschrieben (bearbeitet)

man.. ich glaub ich hab langsam Vespa-burne out!

 

gott sei dank schmeiß ich montag die fuffi beim karosseriebauer meins vertrauens ab. dann bin ich eine sorge los...

geht aber nahtlos weiter zum anpassen der px gabel inne oldi, züge tauschen, benzinhahn wechsen und auf gleichtrom umrüsten, hanschuhfach lacken und verbauen, membrane tauschen und bissel kleinkram

 

dann warten ein motor auf spaltung und neumachen, auch züge tauschen, klenanschlag repair und kleinkram.

 

...bis dahin ist dann der roller hoffentlich vom pulvern zurück und kann zusammengebaut werden... und denn is schon wieder oktober! :-(

Bearbeitet von KP_vom_roller
Geschrieben

man.. ich glaub ich hab langsam Vespa-burne out!

 

gott sei dank schmeiß ich montag die fuffi beim karosseriebauer meins vertrauens ab. dann bin ich eine sorge los...

geht aber nahtlos weiter zum anpassen der px gabel inne oldi, züge tauschen, benzinhahn wechsen und auf gleichtrom umrüsten, hanschuhfach lacken und verbauen, membrane tauschen und bissel kleinkram

 

dann warten ein motor auf spaltung und neumachen, auch züge tauschen, klenanschlag repair und kleinkram.

 

...bis dahin ist dann der roller hoffentlich vom pulvern zurück und kann zusammengebaut werden... und denn is schon wieder oktober! :-(

 

Stimmt. Langweilig wirds nimmer :-)

Aber wenn man dann bei Sonnenschein - eingehüllt im 2-Taktduft - gemeinsam mit anderen durch Wiesen und Wälder fährt, sind all die Mühe vergessen, oder? :-)

Geschrieben

ui, ui, ui, ui Tiffi.... wenn da mal nicht das Wartezimmer voll ist, wenn der Torben da auf's Land zieht.... Ich seh schon die rüstigen Rentnerinnen, die Ihre Exzeme am Rücken mal wieder säubern lassen. Da bleibt dann keine zeit beim "Umbetten" der Arzthelferinnen...

Patientinnen alt und Arzthelfer innen auch Scheisse.

Geschrieben

Patientinnen alt und Arzthelfer innen auch Scheisse.

 

Interpunktion und Satzbau beachten!

  • Like 1
Geschrieben

@ Spider: wenn du wüsstest, was da alles bei Martin grad liegt, sind 14 Tage eher harmlos ;-)

Hab' ich mir schon gedacht, is' ja Winter. Aber dennoch aus egoistischer Sicht desjenigen, der halt seine eigene Mühle feddich haben will und sich nicht um all die anderen schert, blöd.

Zumal auch ein paar Tage drauf gegangen sind, weil das Gehäuse wohl erst zum Lasern sollte, er das aber vergessen hat. So ging der Kram erst zu ihm und er hat das Paket gleich wieder weitergeschickt. Kostet ihn ja auch unnötig Geld. 3 Wochen waren angesagt, nun werden's eher 5. :???:

 

Wird schon werden. Sonst fahre ich halt mit der Fuffi zum Endpunkt des Anrollerns und stell' die auf die Rolle. :sigh:

Geschrieben

Patientinnen alt und Arzthelfer innen auch Scheisse.

 

Oha. Schon in die männlichen Helfer reingeschaut ;-)

 

Ist halt so. Die Jungen wandern in die Stadt ab :-) Und die "Alten" dann wegen der Ruhe wieder aufs Land.

 

Also "Augen zu" & "Munter bleiben"!!

Geschrieben

Naja innen war bestimmt auch scheisse...

Scheisse vertippt. Das mir jetzt peinlich. Das hängt mir bestimmt nach...

Geschrieben

Naja innen war bestimmt auch scheisse...

Scheisse vertippt. Das mir jetzt peinlich. Das hängt mir bestimmt nach...

 

Kannst ja immer noch beim Zweirodeln einsteigen:-)

Geschrieben

Dafür hab auch heute im Gayfängnis zu Mittag gegessen...Mein Oberdoktor ist nämlich auch Knastarzt und wir haben dann schön die Haftuntersuchungen gemacht...krass wie verkorkst ein Leben schon mit 18/19 Jahren sein kann...

Montag bekomm ich noch ne Gefängnisführung...:-)

Geschrieben

Gute Nacht kinderchen, ich geh nun beseelt schlafen, nachdem ich 2 dosen Kaltreiniger verbraucht habe um den PK Motor vom gröbsten Schmutz zu befreien.

Träumt süß.

PS: als Gynäkologe muss man Abstriche machen.

Geschrieben

Moin moin

Willkommen in der wunderbaren Welt der Anal o gien ?

Sicherlich ein Grund warum so wenig Damen hier aktiv sind ;-)

Noch kurz arbeiten, dann Wochenende :inlove:

Geschrieben

Moin moin

Willkommen in der wunderbaren Welt der Anal o gien ?

Sicherlich ein Grund warum so wenig Damen hier aktiv sind ;-)

Noch kurz arbeiten, dann Wochenende :inlove:

 

Noch kurz arbeiten, dann Wochenende. Heute mal früh ins Bett...

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    • Schön, dass du den alten Motor wieder hin bekommen hast. Ich hätte das nicht gemacht. Tecumseh ging Anfang der 2000er Jahre Konkurs, d.h. E-Teile werden knapp und uralte Dichtungen können durchaus Asbest enthalten. Und es waren die besten Motoren, solange sie nicht von Aspera in Lizenz gebaut wurden... Aber es gab zwischenzeitlich etliche neue Emissionsvorschriften, die vieles verbessert haben. In den 70er Jahren gab es zB noch viele (auch 2-Takt) Motoren, die man wegen Wartungsmängeln beim Grasfangbeutel (nachdem der erfunden war) leeren einfach weiter laufen ließ. In den darauf folgenden Tagen starb dass Gras an diesen Haltepositionen erst einmal ab (die Auspuffe waren zB zwischen Chassis und rotierendem Messer montiert, um die Lautstärke und die Abgase zu dämpfen). Das kennt heute keiner mehr. Aber damit die Motoren heute sauber laufen sind die Düsen im Vergaser immer kleiner geworden. In Kombination mit Ethanol im Benzin, das nach einiger Zeit beigen Gelée bildet und Anwendern, die das Wort Warten nur vom Arztbesuch kennen, ist das eine fatale Kombination. Aber Dank zusätzlicher "Diskusionen" wie "das CO2" wird uns töten und der Kölner Dom wird absaufen und dank neuer Akku Techniken hatte man nun eine neue Möglichkeit den Anwendern mit Benzingeräten "zu helfen": Fast alle Hersteller stellten die Produktion von Benzin-Motoren ein. Makita vor zwei Jahren (hat dabei auch gleich die Marke "Dolmar" beendet, also schnell noch die E-Teile Listen downloaden, solange es noch geht), Honda konvertierte 2024 sein einzig verbliebenes Klein-Motoren-Werk in Nordamerika zu einem Werk für ATWs, Stihl Amerika schloss sein Werk für ein paar Wochen (und bezahlte dabei die Arbeiter weiter, was in den USA unüblich ist) ... Briggs & Stratton (zu denen gehören viele bekannte Rasenmähermarken) war 2020 Konkurs gegangen, wurde aber aufgekauft. Der Markt ist im Umbruch/ auf dem Akku-Trip. Neue Rasenmäher im Baumarkt mit B&S Motoren findet man nur noch als Uralt-Restposten. Rasentraktoren gibt es praktisch nur noch mit Kawasaki und evtl. Kohler Motoren. Alles andere (inkl. Stromaggregaten) hat chinesische Honda-Nachbau Motoren für die man nicht einmal einen Vergaserdichtsatz kaufen kann. War es früher kein Problem ein Teil für einen B&S Motor von 1955 zu kaufen, weiß man nicht bis wann man ein E-Teil für aktuelle Motoren kaufen kann. Selbst bei Honda kenne ich nur noch das Werk in Frankreich. Wer also unbedingt einen Benzinmäher benötigt, sollte gut überlegen, was er benötigt. Ich habe früher auch mit Kabel elektrisch gemäht, aber zwei Kabeltrommeln für 80m Kabel ab- und aufzurollen hat auch immer ein Viertelstündchen gedauert. Und Akkus sind geil, weil sie sind wie eine Überraschungspaket. Ich habe Li-On Akkus von 2013 mit über 90% ihrer Kapazität im Einsatz. Aber ich gebe ihnen, was sie brauchen. Oder habt ihr im Baumarkt (oder selbst im Handy-Laden) schon einmal gesehen, dass dort alle im Regal liegenden Akkus regelmäßig geladen werden? Also wird im Herbst besonders günstige Ware eingekauft und der Kunde wundert sich dann im Folgejahr über die kurze Lebensdauer seines Akkus (mittlerweile sollten diese mindestens 1 Jahr Garantie haben). Oder man wirft ihm falschen Umgang mit dem Akku vor; dann kann man gleich einen neuen verkaufen. Oder der Anwender kommt nicht mit der Technik klar, schon weil die Anleitung nichts enthält; Beispiel: Wenn ich den Akku meines E-Bikes auflade, dann leuchten Akku und Ladegerät anfangs rot. Danach leuchten irgendwann einmal der Akku grün, aber das Ladegerät rot. Was das soll? In dieser Stufe findet das Ausbalanzieren der Akkuzellen statt und erst wenn dieses durch ist leuchtet das Ladegerät auch grün. Andere Ladegeräte sich hinterhältiger: Beides leuchtet grün, aber wenn man das Ladegerät einige Sekunden betrachtet, dann blitzt seine rote LED gelegentlich auf; erst wenn das aufhört, ist der Akku voll geladen. Dann gibt es vorsichtige Hersteller: Ist der Akku unter einer bestimmten Spannung, dann wird er nicht mehr geladen, weil sich in den Zellen chemisch etwas geändert haben könnte, was zu einem Brand führen könnte. Bei mutigen Herstellern leuchtet zwar die Fehler LED oder nichts, aber heimlich wird gelegentlich ein sehr wenig Strom zum Akku geschickt. Nimmt dieser den Strom an und steigt seine Spannung auf einen bestimmten Level, dann behandelt ihn das Ladegerät als wäre nichts gewesen... Ich werde für meinen Teil dieses Jahr wohl den Benzinrasenmäher in Betrieb nehmen, der schon seit zwei Jahren im Karton in meinem Bügelzimmer wartet. Ein bißchen viel Text, aber ich glaube viele sehen die Entwicklung nicht und vielleicht helfen die Akku-Tipps.
    • Antonalla: KLICK   Anfahrt: Antonella Pizza-Manufaktur. Podbielskistrasse 10 a. 30163 Hannover
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