Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

[Spiderdust]

Kann sein, dass seine letzte in den ETS Ersatzmotor gewandert ist, der sicher noch irgendwo in einer gelben Kiste in der Garage liegt.

 

Ich hab' grad noch eine kurze Testfahrt mit neuem Dämpfer gemacht. Ist ganz klar leiser, wobei die Nachbarn das sicher nicht als "leise" im eigentliche Sinne werten würden. Aber halt leiser. Gänge lassen sich sauber ausdrehen, scheint also nicht spürbar zu drosseln. Wobei ich (aber auch vorher schon) da noch ein kleines Resoloch habe, das ich bei Gelegenheit mal wegbügeln muss.

Und vor der Testfahrt hab' ich 1 Std. damit verbracht, den Dämpfer von der Eloxierung zu befreien. Fazit: das Ding wird outgesourced zum Hochglanzpolieren. So'n Eloxat oder wie sich das schimpft ist echt bannig hart!

[Marucco]

Werde jetzt auch wohl die Schaltklaue erneuern, nachdem ich sie grade mal ausgebaut habe...hat jetzt 15.000 runter, leichtes Pitting ist nicht wegzudiskutieren und dürfte eh noch die erste sein. Ist die Nachbau Klaue für nen armen Studenten zu empfehlen, oder wäre das ein Kunstfehler die einzubauen? Weil sparen sparen sparen. Will nicht immer meinen Papa anpumpen

[Spiderdust]

Mach mal ein (oder mehrere) aussagekräftiges Foto, am besten mit einer Kamera und Makro und nicht dem Telefon. Dann kann man dir besser zu einer Vorgehensweise raten.

[Marucco]

Wird gemacht!

[Marucco]

Hier:

[t4.]

... unglaublich ...

 

 

 

 

 

... und ´nen schönen Gruß an die nette junge Dame mit dem weißen SuperCinq vorhin ...

[Goof]

... unglaublich ...

uploadfromtaptalk1400869097901.jpg

... und ´nen schönen Gruß an die nette junge Dame mit dem weißen SuperCinq vorhin ...

Neeeeeeeeeeee, oooodaaahh?!

Bin erschüttert!!!

[t4.]

Wegen dem SuperCinq?

[Marucco]

... und ´nen schönen Gruß an die nette junge Dame mit dem weißen SuperCinq vorhin ...

Wird ausgerichtet

[Spiderdust]

@ oculaR: die Klaue ist für den geplanten Einsatzzweck voll ok. Getriebe auf 0,15mm distanzieren, dann läuft das. Gangräder sind ok dort, wo die Klaue eingreift?

Ach, und das Fokussieren müssen wir noch üben.

[PXSven]

... unglaublich ...

 

uploadfromtaptalk1400869097901.jpg

 

 

 

 

... und ´nen schönen Gruß an die nette junge Dame mit dem weißen SuperCinq vorhin ...

Was ist das für ein Fahrzeug ?

[Marucco]

Spinnenstaub: danke fürs Gucken! Dann hab ich ja hoffentlich nochmal Geld gespart! Werde aber nochmal ne Nacht drüber schlafen, ob ich's nicht doch einfach besser machen sollte...Jetzt muss ich nur noch die Schaltwelle heile rausbekommen

Und an den T5 gehen Grüße zurück. Wo ich ihr das gesagt hab, fiel ihr auch wieder ein, dass sie mir was erzählen wollte

[Spiderdust]

Naja, besser machen hieße etwa ~90,-€ in die Hand nehmen für eine DRT Schaltklaue. Alles andere wäre ein Rückschritt. Auf dem Qualitätsniveau der alten Piaggio-Klauen gibt's leider keine Alternativen außer der DRT.

[Marucco]

Mhhhh, ich weiß es ja auch nicht. Wenn meine jetzige noch taugt...tja dann kann man es ja probieren, oder? Wird ja nen originaler Fuffi Motor

[t4.]

Was ist das für ein Fahrzeug ?

 

Das rote oder das weiße?

 

Das rote ist eine GTS250 mit einem Automatikverweigerer drauf und das weiße ist sowas in dieser Art gewesen:

 

[KP_vom_roller]

Dämpfer Cagiva Mito an Vespa mit LTH Road:

IMG_3934-klein.jpg

Erste Klangprobe: etwas lauter als eine Banane (also Banane an ansatzweise potentem Motor, nicht zu vergleichen mit Banane an original ET3 oder so, das klingt nochmal anders). Deutliche Reduktion der Lärmemissionen, würde ich behaupten. Testfahrt ging nur kurz die Straße rauf und runter ohne Knallgas wegen kaltem Motor, dann fing's an zu regnen. Fahreindrücke folgen daher später. Wird sicher etwas Leistung kosten, aber dazu gibt's dann bald eine Kurve LTH Dämpfer vs. Cagiva.

http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_125_Primavera_ET3_%28VMB1T%29#Elektrik

Danke spider... irgendwie konnte ich genau das im wiki nicht finden.

[PXSven]

Das rote oder das weiße?

 

Das rote ist eine GTS250 mit einem Automatikverweigerer drauf und das weiße ist sowas in dieser Art gewesen:

 

Automatikverweigerer ist doch die Spezies, die mit ner GTS zwangsläufig stürzen, da sie trotzig versuchen zu kuppeln und dann.......

Und in weiß.... Ist das nicht nen R5 GT Turbo ? So etwas was nie was taugte, aber früher ein Traum war ?

[Pitt]

Moin, wenn man einmal mit der Bahn fahren will gibt es natürlich sofort Verspätung. Um halb 5 aufstehen um dann eine Stunde auf dem Bahnhof zu warten. Wie gut das ich1 Stunde Puffer zum Beginn der Fortbildung geplant habe, dann komm ich nur wenig zu spät.

[Schrottpresse]

 

 

Das rote ist eine GTS250 mit einem Automatikverweigerer drauf

 

 

 

und dem bleibt auch so.

dass beste war der geliehene helm.

so ein davida sitzt echt toll.

die motorleistung von so einem kackfass ist echt gut und die bremsen sind toll.

optik, fahrwerk, crossersound und so weiter find ich

 

als brot und butterfahrzeug zum kaputtfahren aber voll okay.

[Marucco]

So gleich dann mal auf die PJ Messe und Kugelschreiber abziehen. Vielleicht auch etwas ernsthaft angucken. Aber nur vielleicht.

[t4.]

Automatikverweigerer ist doch die Spezies, die mit ner GTS zwangsläufig stürzen, da sie trotzig versuchen zu kuppeln und dann.......

Und in weiß.... Ist das nicht nen R5 GT Turbo ? So etwas was nie was taugte, aber früher ein Traum war ?

Bezog sich mehr auf den generellen Typ Fahrzeug (hier: Err Fümpf Phase Zwo)

Was den GTS- Fahrer da angeht: der schloss sowas bisher standhaft aus. Immerhin hat er mir jetzt voraus, schonmal so'n Teil bewegt zu haben.

und dem bleibt auch so.

dass beste war der geliehene helm.

so ein davida sitzt echt toll.

die motorleistung von so einem kackfass ist echt gut und die bremsen sind toll.

optik, fahrwerk, crossersound und so weiter find ich

als brot und butterfahrzeug zum kaputtfahren aber voll okay.

-- typed with thumbs. Excuse typos.

[Marucco]

Also der Rehno ist eher der anti GTE Turbo

[der.guen]

Sonnigen Morgen!!

 

Heute Kinderdienst!

Daher morgen erst weitertesten und schrauben!

Bearbeitet 24. Mai 2014 von der.guen

[der.guen]

Moinsen

 

und dem bleibt auch so.

dass beste war der geliehene helm.

so ein davida sitzt echt toll.

die motorleistung von so einem kackfass ist echt gut und die bremsen sind toll.

optik, fahrwerk, crossersound und so weiter find ich

 

als brot und butterfahrzeug zum kaputtfahren aber voll okay.

 

Dazu heute passend in der HAZ

 

Besonders schön die Aussage " ...auch für Überlandfahrten und kurze Reisen geeignet"

 

[PXSven]

Moinsen

 

 

Dazu heute passend in der HAZ

 

Besonders schön die Aussage " ...auch für Überlandfahrten und kurze Reisen geeignet"

Hat er Kackfass zur GTS gesagt....

Gut das wir jetzt keine Grundsatzdiskussion Automatenoderschalten oder so anfangen.

Habe somit ja quasi ein Tarnkackfass heute zur ersten Inspektion gehabt

[Bruchpilot05]

Tarnkackfass mit mächtig viel Kunststoff am Heck [emoji12]

[PXSven]

Moinsen

 

 

Dazu heute passend in der HAZ

 

Besonders schön die Aussage " ...auch für Überlandfahrten und kurze Reisen geeignet"

Papperlapapp ..... "Die Legende lebt" *ätsch*

[Levty]

So gleich dann mal auf die PJ Messe und Kugelschreiber abziehen. Vielleicht auch etwas ernsthaft angucken. Aber nur vielleicht.

Magst du noch welche haben? Hab auch noch Törtchen da :D.

[Schrottpresse]

Hat er Kackfass zur GTS gesagt....

Grundsatzdiskussion

 

hat er.

wiederhole ich auch gerne.

grundsatzdiskussion? sofort.

 

als brot und butterfahrzeug okay, oder fuhrparkserweitungsfahrzeuch.

die 300er ist auch ganz hübsch geworden im vergleich zur cosa z.b.

schrub ich auch schon öfter.

egal, für mir issas nix son kackfass.

ich bewahr mir meinen glauben.

und das 21jahrhundert kann mich mal.

 

ganzen tach umzuch gemacht heute...

tut alles weh irgendwie

 

@joe

himmelfacht hatta leider spätdienst.

[Marucco]

Lev, mein lieber! Eure MKK Törtchen waren super lecker Hab mich aber noch an anderen Ständen vollgefressen. Nur nicht beim Henriettenstift, die hatten Äpfel. Das is nix für mir.

 

Beim KRH gabs Bier und Brezeln - hat da Karlah seine Fingers im Spiel??