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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt geht das gehashtage wieder los....

 

zu #PXTasche: Schöne Sache, auch dass Sie als Rucksack genutzt werden kann! Das einzige was mir aufgefallen ist: Leute die weit reisen nutzen den Platz, an dem jetzt die Tasche steht, meist für einen Spritkanister.

 

Und zu #Rollerreisen lese ich gerade einen echt schön geschriebenen Reisebericht von Alex aus Kölle der einmal von Alaska bis Feuerland komplett Nord- und Südamerika mit ner 125er PX durchquert hat. 

 

http://vesparicana.jimdo.com/

Bearbeitet von Cheffe76
  • Like 1
Geschrieben

Jetzt geht das gehashtage wieder los....

 

zu #PXTasche: Schöne Sache, auch dass Sie als Rucksack genutzt werden kann! Das einzige was mir aufgefallen ist: Leute die weit reisen nutzen den Platz, an dem jetzt die Tasche steht, meist für einen Spritkanister.

 

Und zu #Rollerreisen lese ich gerade einen echt schön geschriebenen Reisebericht von Alex aus Kölle der einmal von Alaska bis Feuerland komplett Nord- und Südamerika mit ner 125er PX durchquert hat. 

 

http://vesparicana.jimdo.com/

 

hashtags?  wooo?  :whistling:

Wg. Sprit ... jepp. Man kann halt nicht alles haben :-)

Schöner Bericht! Und echt gut bepackt die Vespe :-)

 

PEYTON-VESPA-1200x800.jpg

Geschrieben

da hatta wohl links!

 

...

ich kann beim nächsten Wurst mal die aktuelle Mustertasche mitbringen ...

 

Machen bitte!

 

 

Passt in Franks Tasche auch nen schwarzer Dildo rein?

 

AmPopos Dildo:

das Blaseding bläst supergeil und leise! THX dafür!

Geschrieben

Machen bitte!

 

Für den Herren gerne ... Auf das Konstruktive...

 

 

das Blaseding bläst supergeil und leise! THX dafür!

 

Frei nach dem Otto: Es saugt und bläst der Heinzelmann, wo Mutti sonst nur blasen kann @3:40

Geschrieben

Ich bin schon wieder ganz wuschig, so freue ich mich gleich auf die Fahrt mit dem kleinen Feind ... :drool:

Geschrieben (bearbeitet)

Die Vögel zwitschern, ein bischen blauer Himmel ist zu sehen - jetzt ist es vorbei mit ihm Winter.

Vllt. ist es aber auch die Ruhe vor dem (Schnee)Sturm :-)

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

Moin Männer,

 

bin noch auf der Suche nach PX Alt Teilen: Kotflügel, Lenkkopfabdeckung (auch mit defekten Gewinden), Schaltgriff.

 

Schaut mal nach. Danke Euch.

 

Creni

 

Schöne zweite Wochenhälfte.

Geschrieben

Bei mir war ständig eine fahrbereit, nur die anderen vier haben fest geschlafen.

 

Ist aber morgens einfach noch arschkalt. Ich habe ja mal schlappe 30 km über Land

zur Arbeit.

 

Das zieht sich. Wie weit habt ihr es denn zum Job?

 

Creni

Geschrieben

Bei mir war ständig eine fahrbereit, nur die anderen vier haben fest geschlafen.

 

Ist aber morgens einfach noch arschkalt. Ich habe ja mal schlappe 30 km über Land

zur Arbeit.

 

Das zieht sich. Wie weit habt ihr es denn zum Job?

 

Creni

1,5 km.. werde Morgen das Auto nehmen:-)

Geschrieben (bearbeitet)

Hatte 12 Jahre 42km eine Strecke da war ich immer mit dem Auto unterwegs, seit 14 Jahren nun 4km, die fahre ich immer mit dem Fahhrad, außer es gießt wie aus Kannen

Bearbeitet von Velocosa
Geschrieben

Wäre ja ne coole Nummer, in ganz Niedersachsen mit der Vespa im Aussendienst unterwegs zu sein...ich glaub nur dass der Chef da nicht mitspielt...

By the way...das Ticket von der roten Ampel ist da.Die Rechtsberatung vom ADAC meint ich sollte erstmal nicht darauf reagieren und abwarten.Laut dem im Anschreiben genannten Paragraphen waere ich noch unter der beruehmten Sekunde...ich habs noch nicht beantwortet...hat da jemand von euch Erfahrungen???

Geschrieben

Wetter?!

Weicheier!!!

War schon am WE mit der 50er!!! in Hildesheim [emoji41][emoji4]

1 Stunde hin und am nächsten Tag 1 Stunde zurück

Hat superviel Spaß gemacht [emoji106][emoji4]

  • Like 1
Geschrieben

Ihr seht das Alles zu negativ.

Ich hole heute die erste Mopete aus dem Winterschlaf.

Jetzt erst :-)

Habe ne Eichhörnchenvariante ... da gibst nur Winterruhe!

Geschrieben

Bei mir war ständig eine fahrbereit, nur die anderen vier haben fest geschlafen.

Ich meine ja auch die erste NEBEN der, die ich im Winter gefahren bin.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Goof, du bist deswegen erst am nächsten Tag zurückgefahren, weil du dich erst mal aufwärmen musstest.

:wheeeha::wheeeha:

Stimmt!

Aufwärmen war der Plan! Aber es gibt Schlimmeres, als sich dort aufzuwärmen ... [emoji13][emoji16][emoji12]

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Moin!

Das ist ungerecht: mein Büro-Kollege ist nun tatsächlich krank und gerade nach Hause gegangen. Und ich muss hier bleiben, da der Ingvertee zu wirken scheint und es mir langsam besser geht

Will auch nen paar Tage KZH :crybaby:

 

 

bin gerade unterwegs ... Kriegste nachher ne PN...
Steht bei dir Vespa Alp Days noch?

 

Alp-Days steht noch!

Aber ob es mit der schwarzen Diva bis dahin was wird ist fraglich...

Die Rote Zora iss mit dem O-Tuning jetzt ja aber auch nicht schlecht, und außerdem kennt die schon den Weg :-)

 

 

Diese Taschen immer..... kauft Euch nen Top-Case :-D:-D:-D
 

 

Gerade deshalb ja sone Tasche ;-)

 

 

ich trinke nur an tagen die mit g enden und mittwochs.

 

 

tasche würde ich gerne mal anfassen. preis?

 

Ferkel.

 

 

 

Al.

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    • Servus, Ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich will den neuen SIP-Zylinder auf einen alten GT 2-Kanal-Motor bauen. Ich habe den dritten Überströmer gefräst und die beiden anderen Überströmer mit Hilfe von JB Weld aufgegossen und dementsprechend vergrößert. Setup: SIP ROAD 3.0 Vergaser SI 24.24 COSA Kupplung 65 Z Primär von DRT Rennwelle Mazzucchelli 57 Hub Der Motor ist bis auf die Kupplung zusammen. Nun zu meinen Problem. Ich bin Neuling in Sachen Übersetzung und wollte einen Tourenmotor aufbauen. Da hab ich mir 65/22 gedacht. Leider glaube ich, dass ich das falsche Primär von DRT mit 65 Z Primär mit einem Durchmesser von 40 mm (https://www.sip-scootershop.com/de/product/primaerzahnrad-z-65-drt-nebenwelle-fuer-vespa-125-gt-gtr-super-ts-150-gl-sprint-v-super-160-gs-180-ss-180-rally-p80-150x-px80-150-e-lusso-98-my-11-cosa-125-150-t5_40432290?q=drt 65) verbaut habe. Mir ist erst jetzt aufgefallen, dass es für die COSA Kupplung nur 22 Z mit 42 mm gibt. Also passt nicht, oder? Wieder spalten möchte ich eigentlich nicht.   Was kann ich tun? 65/23 würde es mit 40 mm geben, wird aber wahrscheinlich zu lang sein? Bin über jeden Tipp dankbar. Tobi   
    • Verwenden würde ich in jedem Fall zunächst mal die Originalteile bezüglich Tacho und Beleuchtung. An ne T4 gehört einfach der schöne originale SCheinwerfer und kein LED (es sei denn du fährst viel im dunkeln). Auch den Tacho würde ich zunächst mal der Einfachheit halber Serie lassen. Der Rest ist mal soweit ok.  Die 1,5mm Ausgleich für die Langhubwelle würde ich immer immer unter den Kopf tun.  Mit dem Sip Kit kenne ich mich nicht aus....den Verschluss des 3. Überströmers....ist der Zylinder entsprechend abgedreht, so dass der 1,5er Spacer am Fuß den Zylinder zunächst nur auf Normalhub setzt?
    • hallo, ich habe die elektronik aufgebaut mit einem Arduino und der minimalkart von @holle99. die Leistungsabnahme funktioniert hervorragend.    Die zündabnahme funktioniert noch ziemlich wackelig, sobald über 3000. Umdrehungen beschleunigt wird schlägt der Zeiger voll aus, davor funktionierts aber. die zugehörige led leuchtet aber wie sie soll.    das Signal läuft durch die minimalkart und wird anschließend galvanisch entkoppelt mit eine, vorgeschaltetenem 680ohm Widerstand und nachgeschaltetem pull-down.  stimmt das so ? Oder kann ich auch direkt von der minimalkart das Signal aif dem arduino übertragen ohne opptokoppler?   bisher ist auch noch nichts geschirmt. Kann das auch zu den Störungen führen ?   vielen Dank für eure Antworten     
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