Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

Friedi · 2. April 2015

Jetzt wird's interessant:
-PK XL Elestart mit Batterie
-Kabelbaum aber von einer ohne Batterie (nur 3 Pins im Stecker vom Kabelbaum)
-ZGP: Elestart mit 8 Kabeln

Kapier ich jetzt nicht so richtig.

XL-Elestart - leider keine unter den Fingern gehabt, aber ich leite das jetzt mal von den PX-Elestarts her, was ja aehnlich sein duerfte:

1. generation (bis ca 1988) hatte eine Zeundung mit vielen kabeln, wo also jjede Spule einzeln verdrahtet war.

2. generation: da alle Spulen in Reihe (also so eine Zuendung wie Du hast) und die Technik wurde dann im Spannungsregler gemacht.

Sprich: 3 kabel vom kabelbaum muss nicht bedeutet, dass der kabelbaum nicht zu einer e-start passt.

Cheffe76 · 2. April 2015

Bisschen spät, aber hier die KFZ - Werkstatt meines Vertrauens: http://www.klicktel.de/branchenbuch/hannover/012080446Z3479872/a-m-b-fahrzeugtechnik.html

dirk_vcc · 2. April 2015

Naja, das ändert sich Ostern ja :)

Zum Glück

V50N69 · 2. April 2015

Zum Glück

Roller ist schon gepackt !

Kommst Du heute auch schon mit die Reuse ?

Ick freu mir

dirk_vcc · 2. April 2015

Roller ist schon gepackt !
Kommst Du heute auch schon mit die Reuse ?
Ick freu mir

Ja, hab keine alternative, Heike fährt mit Auto und Kids nach Fehmarn. Vorgepackt ist auch schon, nur noch Seesack in den Durchstieg Sonne scheint und hier in S-H sind 7 Sonnenstunden angesagt und auch Niedersachsen soll heute Nachmittag trocken werden. Die Chancen zumindest trocken durch zu kommen sind also ganz gut. Muss dann wohl nur erstmal auftauen

Nach dem Trouble hier auf Arbeit die letzten Wochen freue ich mich auch so richtig auf die nächsten zwei Tage. Einmal wieder auf Null setzen mit normalen Menschen

V50N69 · 2. April 2015

@Dirk genau so !

Bis um halb am Brett !

Bearbeitet 2. April 2015 von V50N69

Marucco · 2. April 2015

Kapier ich jetzt nicht so richtig.
XL-Elestart - leider keine unter den Fingern gehabt, aber ich leite das jetzt mal von den PX-Elestarts her, was ja aehnlich sein duerfte:
1. generation (bis ca 1988) hatte eine Zeundung mit vielen kabeln, wo also jjede Spule einzeln verdrahtet war.
2. generation: da alle Spulen in Reihe (also so eine Zuendung wie Du hast) und die Technik wurde dann im Spannungsregler gemacht.
Sprich: 3 kabel vom kabelbaum muss nicht bedeutet, dass der kabelbaum nicht zu einer e-start passt.

Heißt das dann, dass ich eine ZGP mit 3 Kabeln im Stecker brauche (also schwarz, grün, blau) oder meine 5 Kabel Zündung über Gelb und grau (gibt kein blau) brücke? Sonst wären definitiv gelb und grau übrig und rot wäre das neue blau?!

Alternativ ne normale 3 Kabel Zündung besorgen und sie lädt die Batteie trotzdem? Dachte die wären nur für ohne Batterie.

Guck heute Nachmittag mal was an Kabeln da ist...auch am Regler.

Bearbeitet 2. April 2015 von Marucco

Marucco · 2. April 2015

Durch Zufall hab ich 2 Fotos meines Reglers auf dem Handy gefunden...

Kann man da was erkennen?

rennigel · 2. April 2015

Roller ist schon gepackt !
...
Ick freu mir

Ich wünschte, das wäre bei mir auch so.

Ich war das letzte Mal ernsthaft zu Hause vor 2 Wochen, da habe ich noch nicht an Ostervorbereitungen gedacht.

Seit letztem Wochenende (verlängertes WE Segeln auf Ostsee) bis mindestens incl. 1. Mai-WE alles verplant, entweder privat oder beruflich weg.

Danach geht's aber wahrscheinlich ähnlich weiter bis zum Urlaub VWD Kroatien.

Ich glaube die Nächte im eigenen Bett bis Mitte Juni kann ich an zwei Händen abzählen ...

Bis um halb am Brett!

**166er** · 2. April 2015

Durch Zufall hab ich 2 Fotos meines Reglers auf dem Handy gefunden...
Kann man da was erkennen?
ImageUploadedByTapatalk1427960022.059339.jpg
ImageUploadedByTapatalk1427960045.552099.jpg

in der Betriebsanleitung von meiner XL war ein Schaltplan auch für Elestart. Soll ich die mal suchen gehen und den Plan scannen?

scooterlenni · 2. April 2015

@Dirk genau so !
Bis um halb am Brett !

So isses!!! Bierdurst - stechender! Bis nachher in Celle!

Prooooooooooooooooost!

vspxl · 2. April 2015

Wenn der Kabelbaum nur 3 Kabel hat, kann man auch eine Normale PK-Platte mit 6 Kabeln anschließen.

Die mit 8 Kabeln war für die PK XL Elestart ganz zum Anfang und PK S Elestart. 3 Kabel Platte funktioniert dort einwandfrei.

V50N69 · 2. April 2015

Juhuu hier schneit es grade......

Goof · 2. April 2015

Ich hol den Schlitten raus und gehe Schneemann bauen

**der.guen** · 2. April 2015

Fahr jetzt mal mit dem Roller ins Fitnessstudio [emoji4]

Der will nen bisschen Sitzbankdrücken!

Bearbeitet 2. April 2015 von der.guen

M245 · 2. April 2015

Moin ihr Saufnasen,

hier mal etwas für die Kurven Doktoren und Leistungsfetischisten unter uns.

@ goodthing (wenn er dann mal wieder hier ist): sie läuft wieder

dirk_vcc · 2. April 2015

Naja, Leistung scheint relativ - was ist das für ein Motor?

M245 · 2. April 2015

Das ist die Primavera der Dame mit 130er DR und Banana

Oerge · 2. April 2015

Naja, das ändert sich Ostern ja :)

Countdown zählt

Moin ihr Saufnasen,
hier mal etwas für die Kurven Doktoren und Leistungsfetischisten unter uns.
@ goodthing (wenn er dann mal wieder hier ist): sie läuft wieder
PV69.jpg

Leistungsverlust am Getriebe beim 221 er MHR?

Das ist die Primavera der Dame mit 130er DR und Banana

Defekt Racing ... 136er Malossi drauf und ab geht's

Levty · 2. April 2015

BTW ...

wer macht bei halbwegs gutem Wetter die Anreise zum Aussenwurst 2-taktig??? Und wenn -> Reisegruppetreffpunkt?
Wenn per Vierrad -> könnte ich bis zu drei - aus der Südstadt kommend - gen HI mitnehmen....

Wollte das nochmal aufgreifen: Zweirad ab Hannover Mitte bei Trockenheit von oben.

Marucco · 2. April 2015

in der Betriebsanleitung von meiner XL war ein Schaltplan auch für Elestart. Soll ich die mal suchen gehen und den Plan scannen?

Gerne, wenn's keine Umstände macht.

Olle Schlurre · 2. April 2015

Das langt nicht?

http://home.arcor.de/defa/vespa/

**166er** · 2. April 2015

Gerne, wenn's keine Umstände macht.

Im Prinzip macht ja alles immer irgendwie Umstände... das ganze Leben...

Aber ich will mal nicht so sein

Scannen 150920001.pdf

**166er** · 2. April 2015

Das langt nicht?

http://home.arcor.de/defa/vespa/

Ja, das ist eigentlich genau das gleiche

Marucco · 2. April 2015

Vielen Dank an alle die weitergeholfen haben, mit den Infos um dem Schaltplan (im Internet hab ich nur den mit 8 Kabeln gefunden) ergibt das alles komplett Sinn wie es ist

M245 · 2. April 2015

... und ab geht's

..die Primavera der Dame...

wolle nix schnell fahre, ist gut wie es ist

Cheffe76 · 2. April 2015

wolle nix schnell fahre, ist gut wie es ist

Ich finde die Kurve gut. Leistung und Drehmoment liegen früh an. Lässt sich bestimmt schön fahre, da keine Drehzahlorgel. Was mich nur wundert ist dass das Drehmoment so abfällt. Ist das normal? Kenne mich bei SF Tuning nicht so aus.

Cheffe76 · 2. April 2015

Als vergleich mal mein 210 Alulini. Da geht das Drehmoment über den Gesamtbereich.

Goof · 2. April 2015

Als vergleich mal mein 210 Alulini. Da geht das Drehmoment über den Gesamtbereich.

Hat bei 8000 jemand das Polrad festgehalten?

Cheffe76 · 2. April 2015

Hat bei 8000 jemand das Polrad festgehalten?

Ne, da war die Schwimmerkammer leer. Habe noch kein neues gemacht seit ich den FastFlow Benzinhahn drin habe.

Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

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