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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Moin! seit gestern brennen bei meiner Vespa (V50, elektronische zündung) die Lampen durch sobald ich sie anwerfe.

 

Ich nehme mal an, es wird der spannungsregler kaputt sein oder? Kann mir jemand sagen, welchen ich kaufen muss oder ist das eigentlich egal?

Hat jemand noch einen?

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Wär' bestimmt lustig. Gegen die ganzen Enduros dürfte 'ne Ciao aber chancenlos sein, wenn ich mir die Bilder so angucke. Aber man könnte ja Wetten abschließen, wie oft wir überrundet werden. :-D

In Scheuen (Kaff bei Celle) gibt/gab es auch immer Mofa-Rennen, da wollten wir früher auch immer mal mit 'ner Ciao hin.

Und ja, mit einer Ciao geht da was - wenn der Fahrer das mitmachen kann. Vorletzte Woche beim Open Day war einer mit 'ner Ciao mit wassergekühltem Simonini da, um die Karre mal auf die Rolle zu stellen. Das Ergébnis habe ich nicht gesehen, aber die Mopete dann später auf der Strasse.

Karl-Heinz-Horst-Willie mit seinem aufgepusteten 50-er Plastomaten stand daneben und wollte mal lachen.

Und als die Ciao ihn dann komplett nass gemacht hat, haben halt alle anderen gelacht :)

 

 

Irgendwann die letzten Wochen hab ich mal die Hupe betätigt. Sie tat was sie sollte. Und ein paar Minuten später auf der ununterbrochenen Fahrt wollte ich wieder hupen. Nur diesmal tat sich nix! Ab da funktionierten auch die Blinker nicht mehr. Licht hinten und vorne und das Bremslicht leuchten wie sie sollen.

So aus der Ferne betrachtet: woran könnte das liegen??? Gibt's da ein Relais o.ä.? Elektrik/Elektronik is ja mal so gar nicht meins :-( !!

Ich hoffe, dass nur ein Kabel im Lenkkopf abgescheuert is und Kontakt zum Metall hat. Hab da eh schon ein bekanntes Problem, aber dann leuchtet und hupt gar nix mehr.

Ganz schwer zu sagen - wie ist die Karrre auf 12V umgestellt worden? Mach mal alle Schalter auf und nimm den Scheinwefer raus und such nach dem abgerutschten Stecker/Kabel. Wenn beides plötzlich nicht mehr geht, hört sich das an, als wäre die Stromzufuhr gekappt.

Wenn Du da nix Offensichtliches findest, ist leider nachmessen angesagt.

 

 

Moin! seit gestern brennen bei meiner Vespa (V50, elektronische zündung) die Lampen durch sobald ich sie anwerfe.

Ich nehme mal an, es wird der spannungsregler kaputt sein oder? Kann mir jemand sagen, welchen ich kaufen muss oder ist das eigentlich egal?

Hat jemand noch einen?

Hatta da. Bearbeitet von Friedi
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Moin! seit gestern brennen bei meiner Vespa (V50, elektronische zündung) die Lampen durch sobald ich sie anwerfe.

 

Ich nehme mal an, es wird der spannungsregler kaputt sein oder? Kann mir jemand sagen, welchen ich kaufen muss oder ist das eigentlich egal?

Hat jemand noch einen?

War denn vorher alles schnafte? Von welchem Spnederroller ist denn die Lima?

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Wer war das heute in Kleinburgwedel, Richtung Großburgwedel?

Kennzeichen hab ich nicht gesehen. Müsste so 19 Uhr -19:30 Uhr gewesen sein.

 

Gestern Abend hab ich zwischen Engensen-Lahberg und Wettmar noch jemanden auf der Parkbank sitzen sehen mit Vespa nebendran.

Bearbeitet von fgib98
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Ganz schwer zu sagen - wie ist die Karrre auf 12V umgestellt worden? Mach mal alle Schalter auf und nimm den Scheinwefer raus und such nach dem abgerutschten Stecker/Kabel. Wenn beides plötzlich nicht mehr geht, hört sich das an, als wäre die Stromzufuhr gekappt.Wenn Du da nix Offensichtliches findest, ist leider nachmessen angesagt.  Hatta da.

Keine Ahnung wie der auf 12V umgestellt wurde!!

Habe vorhin mal nen kurzen Blick auf die Schalter geworfen. Wie sind die denn befestigt? "Geclipst"?

Und nur ein Stecker ab wäre ja zuuu schön. Ans Durchmessen habe ich auch schon gedacht und das kanna ja mal so gar nicht! Da werd ich dann mal kompetentes Personal aufsuchen müssen ;-) . Wenn der Motor wegklemmt, die Kupplung in Popo is, der Vergaser verstellt....alles kein Problem, krieg ich hin. Aber Elektrik? Geh mir wech :-D .

 

Was hier los Scooterspotting ?!?

Vorhin würde ich auch "gespottet" und hab gleich ne SMS gekriegt. Aber eher angepflaumt, weil ich nicht geguckt hätte :-D . Tse.....
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Ich will hier gar nicht "gespottet" werden.

 Das Dienstfahrzeug ist eine GTS 300 - fährt OK, aber spannend ist anders.

 

Da steht aber auch noch eine obergeile Lamperze, die ist in naher Zukunft mal dran für 'ne abendliche Ausfahrt.

Bis neulich konnte ich Cuni nicht ganz nachvollziehen, aber denne bin ich die mal Probe gefahren. Oberhammer. Es ist jetzt keine Frage mehr des 'ob' sondern nurnoch des 'wann' so ein Ding bei mir Einzug hält.

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Keine Ahnung wie der auf 12V umgestellt wurde!!

Habe vorhin mal nen kurzen Blick auf die Schalter geworfen. Wie sind die denn befestigt? "Geclipst"?

Chromabdeckung abziehen, dahinter ist der eigentliche Schalter ziemlich mittig mit einer Scharube befestigt. Weiß sogar der Schmalrahmenbastler. :-D

 

Wat anneres: weiß einer, wo ich Rollrasen herbekomme? Brauche nur so 1m² für'n Balkon, mal sehen, ob die Miezen das geil finden.

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In Scheuen (Kaff bei Celle) gibt/gab es auch immer Mofa-Rennen, da wollten wir früher auch immer mal mit 'ner Ciao hin.Und ja, mit einer Ciao geht da was - wenn der Fahrer das mitmachen kann. Vorletzte Woche beim Open Day war einer mit 'ner Ciao mit wassergekühltem Simonini da, um die Karre mal auf die Rolle zu stellen. Das Ergébnis habe ich nicht gesehen, aber die Mopete dann später auf der Strasse.Karl-Heinz-Horst-Willie mit seinem aufgepusteten 50-er Plastomaten stand daneben und wollte mal lachen.Und als die Ciao ihn dann komplett nass gemacht hat, haben halt alle anderen gelacht :) 

Auf Grund der Länge des Rennens und der Party mit Live Musik am Abend ist Hönze immer schon cool gewesen. Aber ob man kostengünstig mit nem Team und viel Bier auf Spaß oder mit viel Technik auf Sieg fahren sollte.... beides reizvoll....

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Ich will hier gar nicht "gespottet" werden.

 Das Dienstfahrzeug ist eine GTS 300 - fährt OK, aber spannend ist anders..

Stimmt.... immer unspannend und fährt immer, geradezu langweilig im Gegensatz zum Schalter. Spannung muss man da selbst erzeugen..... wenn man das Ding durch Kurven fliegen lässt... und das geht !

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Auf Grund der Länge des Rennens und der Party mit Live Musik am Abend ist Hönze immer schon cool gewesen. Aber ob man kostengünstig mit nem Team und viel Bier auf Spaß oder mit viel Technik auf Sieg fahren sollte.... beides reizvoll....

Wie wär´s mit ner A-. und ner B-Mannschaft? :-D

 

 

Stimmt.... immer unspannend und fährt immer, geradezu langweilig im Gegensatz zum Schalter. Spannung muss man da selbst erzeugen..... wenn man das Ding durch Kurven fliegen lässt... und das geht !

Bin heute auch geGTSt. Für schnelle Wege durche Stadt mag ich sie fast nicht mehr missen. Dafür heute Abend dann nochmal schön mit der Fuffi entschleunigt.

 

 

 

Das muß allerdings für den TÜV noch entschleunigter werden ...

 

 

 

Und das alles mit dem Mords-Vergaser ...

 

 

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Weiss, oder??

Müsste ein Südstädter sein.

Aber Namen habe ich nicht.

Nur mal angeschnackt :-)

Nee, eher das Gegenteil ;-)

Schwarz oder so ...

Gestern ist auch jemand an meiner geparkten PX (Orange) an der Markthalle vorbei gefahren und hat sich deswegen umgedreht und saß selber auf ner Vespe! So gegen 18 Uhr

Bearbeitet von Goof
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Boah, is' dat früh! Erster Frühdienst seit etwa 3 Monaten...

 

 

Wie wär´s mit ner A-. und ner B-Mannschaft? :-D

 

 

Bin heute auch geGTSt. Für schnelle Wege durche Stadt mag ich sie fast nicht mehr missen. Dafür heute Abend dann nochmal schön mit der Fuffi entschleunigt.

 

attachicon.gif2015-07-01 23.09.30.jpg

 

 

Das muß allerdings für den TÜV noch entschleunigter werden ...

 

attachicon.gif2015-07-01_23.04.531.png

 

 

Und das alles mit dem Mords-Vergaser ...

 

attachicon.gif20150701_214729 (Small).jpg

Bedrohte Tierart?

 

Wird wohl an der Übersetzung liegen, die italienische 3-Gang mit 9" hatte eine 3.72er drin, wenn ich nicht irre. Um dich zu ziehen (nix für ungut) müsste aber ein 75er Zylinder verbaut sein, würde ich meinen. Haste da mal nachgeguckt?

Der Vergaser passt auch nicht recht zu deinem TÜV-Gutachten, oder? Müsste das nicht ein 16.16er sein?

Grad nochmal nachgelesen, da steht nix von Vergaser. Witzig.

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Bedrohte Tierart?

 

:thumbsup:

 

 

Wird wohl an der Übersetzung liegen, die italienische 3-Gang mit 9" hatte eine 3.72er drin, wenn ich nicht irre. Um dich zu ziehen (nix für ungut) müsste aber ein 75er Zylinder verbaut sein, würde ich meinen. Haste da mal nachgeguckt?

Der Vergaser passt auch nicht recht zu deinem TÜV-Gutachten, oder? Müsste das nicht ein 16.16er sein?

Grad nochmal nachgelesen, da steht nix von Vergaser. Witzig.

 

Hab ja jetzt auch 10" drin - is ja nochmal länger. Nach dem möglichen 75er hab ich noch nicht geschaut. Mach ich wenn´s wieder kühler ist ...

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Ciao muss nicht teuer sein.

Aber original über einen Grashügel ist doof, dann muss man andauernd in die Pedale treten.

Bei ebay gibt es gebrauchte tuning zylinder und Puffs für ganz kleines Geld.

Getriebe nicht anfassen, soll ja nicht schnell werden die Karre.

Oder ich geh nochmal in mich und schaue in die Garage. Da steht noch eine. Fahrfähig und wie aus dem Ei gepellt.

Luigi Version ohne 25km/h Drosselung. Ich könnte mir vorstellen, die zu spendieren, wenn ein Gemeinschafts-Topf die Teile bezahlt, die es auf der Grasbahn zerlegt.

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    • Für den Crono sollte ein Membraneinlaß in Kombi mit 30er PHB besser funktionieren als Si und Drehschieber.
    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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