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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Moin moin.

 

vor 12 Stunden schrieb Spiderdust:

Doofes Wetter! Kann sich das nicht einfach mal entscheiden, ob grau, Regen, Sturm oder Sonne?

Hat mich um meinen Schraubnachmittag gebracht, indem ich lieber meinen pochenden Schädel in Watte gepackt dunkel gelagert habe...:thumbsdown:

Ja ist denn schon April?  Echt doof, gestern mittag in Lgh. 10°C  und leicht bewölkt, 20min später Regen Sturm Hagel. Nachts nahe null, nun umme 4°C und grau.

Will Frühling, iss März :-P 

 

vor 2 Stunden schrieb Creni:

Was seid ihr für Frühaufsteher?

 

silber, mehr war nicht drin.

Senile Bettflucht geht immer mehr um ;-)

 

vor 18 Minuten schrieb Spiderdust:

Ausgeschlafen und ohne Koppaua nachher mal das Basteln nachholen.:thumbsup:

Dienstbeginn erst, wenn alle anderen auf dem Heimweg sind.

Sicher?  ;-) 

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Übrigens ... wer Aufkleber und Patches von der Vespa & Lambretta Facebook-Community  (ca 8.000 Mitglieder)
https://www.facebook.com/groups/Scooteringcontacts/ von Markus Andre Meyer (La Vida Vespa) haben will und sich das Porto sparen möchte -> der soll sich bei mir melden :-) 
Aufkleber kostet 2€, Patch kostet 5€ ...

 

aufkleber_002.jpg

IMG_6126.JPG

home_bilder_neben_slider_001_de.jpg

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vor 42 Minuten schrieb Friedi:

Rollerfahren war diese Woche wieder Klasse. Entweder im strömenden Regen oder auf Glatteis unterwegs.

Nur heute morgen war anders. Da war der Sturtzregen mit Schnee vermischt.


Harter Hund!
Kein Kölner halt :-)

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vor einer Stunde schrieb Friedi:

Rollerfahren war diese Woche wieder Klasse. Entweder im strömenden Regen oder auf Glatteis unterwegs.

Nur heute morgen war anders. Da war der Sturtzregen mit Schnee vermischt.

Würd ich mir auch Lieber sparen, wobei es hier in H nicht annähernd so schlimm ist.

20 °C mit Sonnenschein find ich doch besser :-)

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Den Tag mal genutzt und dickschädelig zwei längst überfällige Vierräder getüvt. Nett war Frau Ing. Meier (M) in Anderten mit nem Praktikanten (P).

 

M: "Nee, Leuchtweite wird da noch nicht reguliert."

 

M: "Weisste was das hier ist?"

P: "Nööö ..." 

M: "Das heißt Choke.

 

Wg. dem nicht ganz dichten vorderen Kurbelwellensimmerring(?):

M: "Das is ne alte Dame. Die tropfen halt manchmal. Auch hinten. (Diff)"

P: "Dann schreib ich das mal nicht auf - oder?"

 

Alles in Allem für 38 Jahre jedenfalls noch ganz fit.

  • Like 6
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vor 13 Stunden schrieb Friedi:

Rollerfahren war diese Woche wieder Klasse. Entweder im strömenden Regen oder auf Glatteis unterwegs.

Nur heute morgen war anders. Da war der Sturtzregen mit Schnee vermischt.

 

An der Ampel in Gifhorn das Dach aufgeklappt, Heizung an und im Stop-and-Go-Verkehr dem Sonnenaufgang entgegen. default_gsf_cool.gif

 

Mal sehen, ob der Start ins Wochenende heute Nachmittag auch so gut wird.

Bearbeitet von Heidekönig
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vor 5 Minuten schrieb dirk_vcc:

Jo, in vier Stunden ist Wochenende :wheeeha::cheers::thumbsup:

Und Samstag Abend etwas Soul auf die Ohren, ich freu mich schon drauf :wheeeha::cheers::thumbsup: 

 

Wird bestimmt mehr los sein, als letztes Wochenende im LUX.

Viel Spass....

 

Hier ist Tee und Wärmflasche angesagt.

Und KEIN Groenkohl mit Pinkel und  KEIN eisgekühlter Bommerlunder mit Pflaume:
Das V.O.B.-Treffen in OL ist dieses Jahr für mich leider gestrichen :-(

 

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vor 8 Minuten schrieb der.guen:

Wird bestimmt mehr los sein, als letztes Wochenende im LUX.

Viel Spass....

 

Hier ist Tee und Wärmflasche angesagt.

Und KEIN Groenkohl mit Pinkel und  KEIN eisgekühlter Bommerlunder mit Pflaume:
Das V.O.B.-Treffen in OL ist dieses Jahr für mich leider gestrichen :-(

 

Danke und besser dich!

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Guten Tag, sehr verehrte Rollergemeinde in und um Hannover.

Ein Kollege wandte sich gestern telefonisch an mich, mit der Bitte, mich doch seiner PK 50 anzunehmen. Sie würde sich schwer schalten lassen und der Gaszug hängt wohl.

Jetzt lebt der Gute aber irgendwo bei/in Hannover und ich in Paderborn, wenn es also in/um Hannover eine Werkstatt oder einen Smallframe affinen Menschen gäbe, der da vielleicht mal nach dem Rechten schauen könnte, könnte man sich die Verladerei sparen und dem Mann wäre dauerhafter geholfen. Er hat wohl eher zwei linke Hände.

Falls sich jemand anbietet, schreibe er/sie mir doch einfach ne Nachricht.

 

Danke für die Aufmerksamkeit.

 

gonzo

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Am 1.3.2016 um 22:04 schrieb karlakolumna:

nahmt.

der die das dem karlas ziehen um.

wir würden uns über jede helfende hand sehr freuen.

is auch einfach, weil wir nur von oben nach unten ziehen.

termin ist jetzt endlich fest und ist der:

26.03. so ab 9:00. also ostersamstag.

werkzeuge wie akkuschrauber und so dürfen auch gerne mitgebracht werden.

wenn der ein oder andere etwas zeit findet wär das toll.

:cheers:

dem hol ich nochmal hervor und schonmal ein dickes dank an alle die kommen wollen.

@t4. besser dir.

fr. m. is die beste da beien tüv bei.

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    • Am gebremsten Prüfstand, mit programmierter Kartstrecke, sieht man seitlich sehr gut rein wie der Schieber arbeitet. So, nun läuft da bei einer Messung, während der Motor wie von Geisterhand die Strecke abfährt eine Zeitlupenkamera mit.   Da machst Du Augen @Polinizeiwas da mit dem Schieber abgeht, da gibt es nicht nur ein auf und zu, das ist Technik vom allerfeinsten!   Der Prüfstand, damals vor paar Jahren fast neu, für 60 Mille gekauft, steht seit dieser Zeit bei meinem Fahrer, und der junge Mann ist regelmässig unter den "drei" schnellsten. Nur so nebenbei zur Info, in 2025 feiert unsere Zusammenarbeit das Zehnjährige. Ohne so einen Prüfstand kannst heutzutage im Kartsport einfach einpacken, ist leider so.   Aber Stillstand ist Rückschritt!
    • Da ist die komplette Italkit Auslasssteuerung verbaut. Wegen dem hochgezogenen Auslass wurde die Kontur vom Schieber angepasst. Sonst ist nix verändert.  Dieses Röhrchen, durch das der Unterdruck vom Zylinder zur Pneumatik gelangt, ist vom Polini Kit.    Die Idee finde ich ziemlich gut. 
    • Ich würde behaupten der rechte wegen dem Abstand Verschraubung zu Bolzen 8 Zoll imho. Oder es wäre ne TAP oder GL.
    • Tim, Du musst dazu sagen, das dieses seit 2023 neue Rave- System nur in Verbindung mit dem kplt. Kabelbaum, dem Steuerteil und alles was dazu gehört, nur dann perfekt läuft.   Wir müssen das ja in der Kart Rotax RMC / RMCC bei den Senioren fahren. Man kann da nicht irgend ein Teil, sei es ein Magnetventil für Unterdruck, oder Überdruck usw. weglassen. Wäre gut von @myrizzu erfahren, was da von den kplt. Teilen vom Kart verbaut ist.   Ansonsten wie Du schreibst, ein ganz feines, geiles Auslasssystem, aber leider sehr empfindlich,
    • Mit welcher Begründung ist das geiler als ein Servo? Hab bei meinem Servo (2 Zug), zusätzlich nen Schalter zum an und ausschalten. Komplett auf, komplett zu. Bei Servo dauernd geschlossen, komme ich so auf der Autobahn auf 4l Verbrauch bei 105-110 km/h. Zudem habe ich LEDs am Lenker die signalisieren das auf und zu machen. Auch kann das mobil mit USB programmiert werden. Was ist da an der Rave geiler?  
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