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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb Kotzerider:

 

 

Eine grüne Lambretta, sowas ist mir auch grade zugelaufen, allerdings eine Innocenti, und dann nur eine 50er, Top Speed sind schwindelerregende 39 km/h:-D Dabegen muss was getan werden, daher suche ich einen 2-Takt Automatikmotor, Luftgekühlt mit stehendem Zylinder, dadurch kurz und nahezu Plug and play zu verbauen von folgenden Modellen:

 

-Honda Lead NH 125

-Honda Bali 100

-Peugeot Speedfight 100

-Peugeot Elyseo 100

-Peugeot Vivacity 100

-Peugeot SV 100/125

-Peugeot X-Fight 100

-Hercules CV 80 

und ähnliche...

 

Vielleicht liegt ja bei irgendwem so ein Scheißhaufen im Keller und verrottet ;-)

 

Ich such möglichst einen kompletten Motor mit 10 Zoll Rad, Auspuff , Zündung etc.

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Bali hab ich ne komplette..... bis auf bissl Plastik vorne.... Frontschaden

und son Hercules (weiß net mal ob 80 oder 125) auch komplett aber ohne Papiere weil Vorbesitzer verstorben

 

Rita

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Spiderdust:

Ah ok. Dachte, das wäre was privates gewesen.

VCH hab' ich nicht auf'm Schirm, bin nicht so der Vereinsmensch, auch wenn's grad wieder "in" ist.:sigh:

Ich bin auch kein Vereinsmensch, bin aber trotzdem eingetreten. Ich finde es halt gut, dass es Leute gibt, die etwas machen...

So ein Verein bietet die Möglichkeit Gleichgesinnte kennenzulernen, und gem. etwas zu unternehmen.

Manchmal entstehen sogar Freundschaften. Und da ich selbst nicht so aktiv bin für andere etwas zu machen, zahle ich gerne den Beitrag und erfreue mich an einer gem. Ausfahrt oder an den Geschichten die es zu so einer gibt.

Klar, kann ich das auch haben wenn ich nicht Mitglied bin, wenn das aber jeder macht, kocht halt jeder seine Suppe und es findet nur in kleinen Gruppen evtl. was statt...

 

  • Like 3
Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb racer:

ok... war das nicht immer freitags???
 

 

 

Ja, das war mal "immer freitags". Da wurden die Getränke aber auch noch mi D-Mark bezahlt ... ;-)

  • Like 2
Geschrieben
Ich bin auch kein Vereinsmensch, bin aber trotzdem eingetreten. Ich finde es halt gut, dass es Leute gibt, die etwas machen...

So ein Verein bietet die Möglichkeit Gleichgesinnte kennenzulernen, und gem. etwas zu unternehmen.

Manchmal entstehen sogar Freundschaften. Und da ich selbst nicht so aktiv bin für andere etwas zu machen, zahle ich gerne den Beitrag und erfreue mich an einer gem. Ausfahrt oder an den Geschichten die es zu so einer gibt.

Klar, kann ich das auch haben wenn ich nicht Mitglied bin, wenn das aber jeder macht, kocht halt jeder seine Suppe und es findet nur in kleinen Gruppen evtl. was statt...

 

*word*

Geschrieben
Ah ok. Dachte, das wäre was privates gewesen.

VCH hab' ich nicht auf'm Schirm, bin nicht so der Vereinsmensch, auch wenn's grad wieder "in" ist.imageproxy.php?img=https%3A%2F%2Fcdn.germanscooterforum.de%2Femoticons%2Fdefault_gsf_sigh.gif&key=55ff7bb68a8a4fe271b3c188bdc4049b21e7a2b3981115726a08e7af630e6574

In ist was out ist :-)

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb t4.:


 


 

Ja, das war mal "immer freitags". Da wurden die Getränke aber auch noch mi D-Mark bezahlt ... ;-)

na, sooooo lange ist das doch auch noch nicht her....
 

  • Like 1
Geschrieben
vor 52 Minuten schrieb thunderbird:

Ich bin auch kein Vereinsmensch, bin aber trotzdem eingetreten. Ich finde es halt gut, dass es Leute gibt, die etwas machen...

So ein Verein bietet die Möglichkeit Gleichgesinnte kennenzulernen, und gem. etwas zu unternehmen.

Manchmal entstehen sogar Freundschaften. Und da ich selbst nicht so aktiv bin für andere etwas zu machen, zahle ich gerne den Beitrag und erfreue mich an einer gem. Ausfahrt oder an den Geschichten die es zu so einer gibt.

Klar, kann ich das auch haben wenn ich nicht Mitglied bin, wenn das aber jeder macht, kocht halt jeder seine Suppe und es findet nur in kleinen Gruppen evtl. was statt...

 

Kann sich ja jeder mal anschauen und dann entscheiden ob es das Richtige für ihn ist. Da gibt es halt mind. einmal im Jahr eine offizielle Versammlung bei der die Statuten eines off. Vereins abgearbeitet werden müssen.

 

Ist halt ein wenig Bürokratie, gehört aber leider mit dazu. Mit dem Eintritt geht man  auch immer ein paar Verpflichtungen ein. Wer das nicht mag, für den gibt es ja immer noch den WURST Stammtisch. Oder halt beides.

 

Finde der VCH Vorstand macht einen echt Prima Job, welcher ja auch die stetig steigenden Mitgliederzahlen, aber auch die vielen Events in der letzten Saison zeigen. Gut, wettermäßig könnte man sich noch ein

wenig steigern.:-D

 

Freu mich auf die warme Jahreszeit und ein paar schöne Ausfahrten mit euch.

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb racer:

na, sooooo lange ist das doch auch noch nicht her....
 

Schau mal auf dein Geburtsdatum im Perso. Es ist leider schon so lange her. :cheers:

Geschrieben
36 minutes ago, Creni said:

Kann sich ja jeder mal anschauen und dann entscheiden ob es das Richtige für ihn ist. Da gibt es halt mind. einmal im Jahr eine offizielle Versammlung bei der die Statuten eines off. Vereins abgearbeitet werden müssen.

 

Ist halt ein wenig Bürokratie, gehört aber leider mit dazu. Mit dem Eintritt geht man  auch immer ein paar Verpflichtungen ein. Wer das nicht mag, für den gibt es ja immer noch den WURST Stammtisch. Oder halt beides.

 

Finde der VCH Vorstand macht einen echt Prima Job, welcher ja auch die stetig steigenden Mitgliederzahlen, aber auch die vielen Events in der letzten Saison zeigen. Gut, wettermäßig könnte man sich noch ein

wenig steigern.:-D

 

Freu mich auf die warme Jahreszeit und ein paar schöne Ausfahrten mit euch.

 

Ich fand unsere Jahreshauptversammlung mit dem VCH damals immer ganz lustig! Und dass, obwohl wir seinerzeit noch so junge Hüpfer waren :-)

 

Al.

  • Like 1
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb wasserbuschi:

 

Ich fand unsere Jahreshauptversammlung mit dem VCH damals immer ganz lustig! Und dass, obwohl wir seinerzeit noch so junge Hüpfer waren :-)

 

Al.

 

Wieso waren?

 

 

 

 

 

:whistling:

Geschrieben

Silber :satisfied:

 

grad bei den MHH Kleinanzeigen gefunden - für den Fall das jemand ne Wohnung in H sucht,  mit Doppelgarage.

 

3-Zimmer-Wohnung in der Südstadt zum 01.05. oder früher zu vermieten: 72m2, Hochparterre, Altbau, Balkon zum Hof, Anmietung einer Doppelgarage möglich, Bad mit Fenster, Keller mit Stromanschluss und Dachboden-Abteil, Übernahme der Küche inkl. aller Geräte.
Miete inkl. NK: ca. 600,-€,

Kontakt : Annemarie Zierau Telefon 0173-5179279

 

 

Geschrieben

Schwalbe Status:

Raceman in 3.50-10 ist "alle", da gibt es vielleicht noch irgendwo die letzten Restbestände bei Händlern, aber da wird nirgendwo mehr etwas nachkommen.

Weatherman ist in den letzten Zügen in 3.50-10. Wer noch drüber nachdenkt: lieber heute als morgen kaufen.

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    • Um zu vermeiden ständig zwischen verschiedenen parallellaufenden Baustellen hin und her zu springen, werde ich ab hier mal ein bisschen baugruppengegliedert berichten.   Der Lenker Der vorhandene Drop sollte natürlich bleiben aber mit allerlei Schnickschnack aufgewertet werden. Es sollte ein Motogadget Motoscope Pro mit großer Breakout Box rein. Also erstmal eine neue Abdeckung mit passender Aufnahme für den neuen Tacho machen. Nach dem Prinzip Learning by Doing eine passende Abdeckung zerschnitten, schön angeschraubt und dann wieder zusammenlaminiert. Dazu eine 3D gedruckte Aufnahme einlaminiert und das alte Tacholoch zu gemacht. Was eine Scheissarbeit, GFK macht mir keinen Spaß.   Ich wollte wie an der Voodoo wieder alles über Taster steuern und diesmal diese sogar beleuchten, weil 24h Rennen und so. Zunächst hatte ich vor, dafür ein Schaltrohr einer blinkerlosen PX zu verwenden. Da ich aber auch einen ZAP Kupplungshebel wollte, wäre die Bearbeitung des Schaltrohrs so umfangreich geworden, dass ich es gleich komplett selber gebaut hab. Also Rohr und Schaltergehäuse. So konnte ich dann auch alles nach meinen Vorstellungen machen und zb die Rückstellfeder der Motorino Schaltraste gleich in das Rohr integrieren. Auf der Gasseite habe ich eine schöne Runde Abdeckung für die originale Lichtschalteraufnahme gemacht. Gasgriff wollte ich wieder den Domino Griff und auch wieder mit den Rizoma Griffen. Ich finde die Kombi einfach super Schick. Abschlussdeckel sidnd wieder selber gedreht und dann schwarz eloxiert. Bremse vorne sollte in die Vollen gehen. Also auch ne radiale Pumpe, schon wegen der Optik. Die Wahl fiel auf die Magura HC1. Für eine noch cleanere Optik habe ich dazu die originale Bremshebelaufnahme so ausgefräst, dass die Pumpe maximal im Lenker verschwindet, also bis dahin wo das Gasrohr geführt wird. Somit sind beide Seiten des Lenkers wieder gleich lang und es sieht sauber und aufgeräumt aus Um die nun große Fläche des alten Tachos zu nutzen beziehungsweise optisch etwas aufzubrechen, habe ich eine Plakette in Wankelform und dem Sieg 1991 in LeMans entworfen, die Gold eloxieren lassen und in eine Umrandung aus Carbon montiert. Scheinwerfer gab es nur einen Standard HS1 Klarglas, Led wollen mir eigentlich alle nicht so richtig gefallen und es soll ja dann doch ein bisschen 1991 Stil sein.    
    • Heute gabs Schweizer Käsefondue, leider das Bild vom fertigen Essen vergessen daher nur die Zutaten  
    • Auch mein Wichtel ist aus der Liga der ganz großen . sehr reichlich und hochwertige Geschenke. Ich bin echt gerührt und genieße gerade das zauberhafte Weihnachtsbier aus dem Schwarzwald 
    • Vielen Dank auch an meinen Wichtel! Die Wackel-Dame könnte evtl auch zur Stilmotor Lenkkopfabdeckung anner PK passen.
    • Vielen Dank an meinen sehr großzügigen Wichtel!  Er hat sich richtig viel Mühe gegeben und sogar personalisierte Aufkleber entworfen. Ich bin völlig baff und freue mich sehr!!! Frohe Weihnachten an Euch alle!
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