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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:cheers: nach maike bei hin zu und alles gute.

 

 

 

 

 

hatte mal 520 km in 13 std. über kleine landstrassen, das war aber echt grenzwertig zumal auffen schwingsattel.

da spürt man den arsch irgendwann nich mehr.

würd ich aber auch nich mehr machen. :wacko:

  • Like 2
Geschrieben

Gute 400km damals mit cuni und müpf. Hildesheim - Hannover, von da weiter nach Stade, was trinken, kurz Pause, dann Rückweg, unterwegs noch Pizza gefuttert.

Da tat mir auch leicht das Hinterteil weh. Hätte ich aber mal wieder Bock drauf, glaub' ich.

Auf'm Hinweg waren noch Ackzell und GT dabei, glaube ich.

Geschrieben

In ner Gruppe vielleicht ja, da kann man dann bei Tankstopps o.ä gemeinsam leiden :-)

Aber alleine so ne Fahrt von MUC nach Ce wäre mir vom doing her schon viel zu langweilig......

 

Al.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb wasserbuschi:

Die weiteste Strecke, die ich jemals mit dem Roller gefahren bin, war Berlin anno 1991...92?!? Sind knappe 300km. Das hier wären also mehr als das doppelte.

Gut, Vaddern ist vor ein paar Jahren mit dem Heinkel zur Lorelei gefahren - an einem Tag!

Aber mir tut der Arsch schon nach knappen 200km weh :crybaby:

 

 

Al.

 

 

München - Desenzano die Garda = 470km 2009 mitm vollgepackten Cosaken. War selbst mit der Cosa-Sofabank too much, war froh als ich im Zelt lag. :lookaround:

 

Krasser aber nicht weiter:  Venlo - Schwarmstedt = 350km mit nem Polini 177ccm. Alleine und mit mehreren Klemmern bis zum fast völligen Stillstand. :-D

Gedser - Schwarmstedt = 350km nachts bei strömenden Regen incl. Fährüberfahrt und leichtem Alkoholgehalt im Blut. :lookaround:

 

Weiter an einem Stück... fällt mir gerade nix ein. Berlin damals... ja da war ich ja auch dabei. Aber inner Gruppe macht man ja auch mehr Pausen ;-)

 

Geschrieben

Ich bin mal mit nem Roller vom Wörtähersee nach Hildesheim in einem Stück gefahren...... waren knapp über 900 Kilometer.... 

 

Da tat mir der Arsch nicht weh.....

  • Like 1
Geschrieben

So, Regenhose ist am Start!

Ist jetzt zwar ne leichte geworden, und nicht so wie meine Alte (das war fast ne Ölhose), dafür war se herunter gesetzt und Packsackerl gabs auch noch gratis dazu!

Wird für Fahrten von und zur Arbeit schon passen....

Rollersaison iss on!!!

 

1 hour ago, PXSven said:

Da tat mir der Arsch nicht weh.....

nicht mehr wahrscheinlich... :-)

 

Al.

  • Like 1
Geschrieben

Moin ihr Frühaufsteher :-) 

 

vor 14 Stunden schrieb Dude 1708:

... weil wir Hildesheimer immer im stehen fahren! Meine Sitzbank hab ich übrigens verkauft! ;)

Ach wie cool is das denn.. aber dann aufpassen vor Unterführungen. ;-)

vor 12 Stunden schrieb wasserbuschi:

So, Regenhose ist am Start!

Ist jetzt zwar ne leichte geworden, und nicht so wie meine Alte (das war fast ne Ölhose), dafür war se herunter gesetzt und Packsackerl gabs auch noch gratis dazu!

Wird für Fahrten von und zur Arbeit schon passen....

Rollersaison iss on!!!

 

nicht mehr wahrscheinlich... :-)

 

Al.

Na bitte. so ne Leichte reicht ja auch, hauptsache Wasser bleibt draussen ;-)

 

 

Geschrieben
Von mir auch alles gute zum Geburtstag. Viel Spaß in London. Da läßt es sich ja auch schön feiern.

 

Creni

 

Heute Abend sturmfreie Bude beim Clubabend. Vorstand ist komplett nicht da. :)

Ich war da, Du aber nicht :-)

  • Like 1
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb der.guen:

Ich war da, Du aber nicht :-)

Da hast Du Recht. Leider was dazwischen gekommen. Ist manchmal leider so. Hätte gerne mit euch auf den Tischen

getanzt. :) Next time.

Geschrieben

Morning!

 

Kaum kauft man sich ne Regenhose - scheint die Sonne aus allen Knopflöchern :wheeeha:

 

24 minutes ago, la müpf said:

Danke schön das ihr an mich gedacht habt und liebe Grüße aus London! 

imageproxy.php?img=&key=ba1323ba10a7ed48image.jpeg

 

God shave the Cuni - äh Queen :cheers:

 

 

Al.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb la müpf:

Danke schön das ihr an mich gedacht habt und liebe Grüße aus London! 

imageproxy.php?img=&key=ba1323ba10a7ed48image.jpeg

Oh mit Sonnenbrillen und kein Regenschirm?  Was los in London? :-D 

 

Vieeel Spaß euch noch! :cheers:

 

vor 1 Stunde schrieb Spiderdust:

Feiaaamt!:thumbsup:

Nacha mal zum TÜV bei hin.

Daumen drück das es klappet. ;-)

Welches Gefährt ist dran?

Geschrieben

Ist nun auch nix draus geworden, war dem Auftraggeber zu teuer (wäre es mir aber auch gewesen). Mal locker über 200,-€ für die BE + Eintragung von 48km/h.:cry:

Nun soll das der stadtbekannte Prüfer mit Erfahrung mit handgeschalteten Blechroller aus Italien richten.

 

Doof, hatte gehofft, dass das Thema heute durch wäre.:???:

Geschrieben

Guten Morgen.

 

vor 19 Stunden schrieb Spiderdust:

Kein eigenes. Kam als Handgepäck aus Italien rüber und braucht deutsche BE.

Ahso. Machst du nu auch schon solchen Service ;-)

 

vor 17 Stunden schrieb Spiderdust:

Ist nun auch nix draus geworden, war dem Auftraggeber zu teuer (wäre es mir aber auch gewesen). Mal locker über 200,-€ für die BE + Eintragung von 48km/h.:cry:

Nun soll das der stadtbekannte Prüfer mit Erfahrung mit handgeschalteten Blechroller aus Italien richten.

 

Doof, hatte gehofft, dass das Thema heute durch wäre.:???:

Ah Herr Harder?

 

Na denn... aber günstiger wirds dadurch auch nicht, oder?

 

 

Geschrieben

Ich würde mal davon ausgehen, dass da im Rahmen einer "Vollabnahme" unter Berbringung eigentlich aller möglichen Kopien nicht jeder einzelne Handgriff wie bei Einzel-Eintragungen berechnet wird.

Geschrieben

Tja, der Herr hier beim Überwachungsverein sagte mir halt, dass sie eigentlich Kopien so gar nicht nutzen dürfen, sondern nur, was im System ist.

Er zeigte mir dann auch, was da so alles zu finden ist. Es gab im Laufe der Baujahre ~15 unterschiedliche deutsche BEs, und zu jeder BE gibt es eine 60-80seitige ABE, auf der die BE basiert.

Er hätte nun korrekterweise aus diesen BEs die passende heraussuchen müssen und in der zugehörigen ABE in den 60-80 Seite lesen müssen, was der Roller alles zu erfüllen hat. Daher der Preis. Hinzu käme dann halt nochmal die Eintragung der 48km/h, die von der reinen BE-Ausfertigung nicht abgedeckt wäre.:wacko:

 

Klar, andere Prüfer mit ggf. mehr Erfahrung in der Materie hätten einfach eine Kopie hergenommen oder gleich die richtige BE im System angeklickt, ausgedruckt, Stempel drauf nach kurzer Probefahrt und gut is'. Die Erfahrung fehlte dem Prüfer wohl. Er riet mir aber auch gleich, zu H. zu fahren, da der seines Wissens nach mehr Erfahrung darin hätte mit alten Kisten.

Geschrieben

Kann man nicht über die FIN die dazu passende BE ratz fatz raus finden? Hätte jetzt vermutet, dass sich die darüber sortieren lassen müssten.

Egal - der H. wird's schon richten! Der hatte mir damals ja auch den 125er O-Zylinder einfach so auf meiner PK80 eingetragen - lediglich mit einer Briefkopie....

 

Al.

Geschrieben

Dem Cuni und der Maike weiterhin viel Spaß in London (falls Ihr noch da seid). Schöne Stadt, wollen wir auch noch mal wieder hin :thumbsup:.

Dieses Jahr aber erst einmal USA.

Geschrieben

 

vor 1 Stunde schrieb wasserbuschi:

Kann man nicht über die FIN die dazu passende BE ratz fatz raus finden? Hätte jetzt vermutet, dass sich die darüber sortieren lassen müssten.

Egal - der H. wird's schon richten! Der hatte mir damals ja auch den 125er O-Zylinder einfach so auf meiner PK80 eingetragen - lediglich mit einer Briefkopie....

 

Al.

 

Und mir an meinem Honda Prelude damals die OZ Cygnus Felgen, obwohl ich keine Papiere dafür hatte. 

"Schleift nicht, passt, stehen nicht über. Eingetragen!  Ach cool, der hat ja sogar 4-Rad Lenkung" ;-)

 

vor 1 Stunde schrieb 50N:

Dem Cuni und der Maike weiterhin viel Spaß in London (falls Ihr noch da seid). Schöne Stadt, wollen wir auch noch mal wieder hin :thumbsup:.

Dieses Jahr aber erst einmal USA.

Aha USA. Und wo gehts da hin?

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    • Auch sehr schön gelöst.    Ich bin noch dran die Box am Vergaser ab zu stimmen.  Läuft halt noch viel zu fett. Der 4 gang kackt bei ca 83km/h voll ab und qualmt wie sau 🤣.  Die ersten 3 gänge machen aber jetzt schon richtig Bock. Obwohl zu fett läuft. Leistung ist spürbar da.    Sound find ich die jetztschon aber richtig leise. Die Membrane ist da jetztschin dominierend vom Sound.   
    • Das täuscht auf dem Bild. An der Stelle ist noch etwas Öl. Der Simmerring ist unauffällig, geht aber recht leicht auf die Welle.    
    • Ahhhhhhh. Beschleunigungsstreifen…gerne genutzt um exakt gleiches Tempo wie auf der rechten Spur zu halten und aggressiv zu fordern, dass sich der Fahrer auf der rechten Spur gefälligst irgendwohin (am Besten eben nach links auf die Spur der notorischen Raser mit dem Zucken im Lichthupenfinger und im geleasten Bettlerfahrzeug) aus dem Staub macht, statt mittels der beiden Pedale die Karre in Position zum Einordnen in eine Lücke bringt.    Aber klar, wer möchte sich schon Einordnen, oder eine Lücke füllen. Alphaman muss man sein!   Sorry wenn ich überzeichne. Heute Morgen hat auf der Pflichtfahrt die Stattreinigung für herrliche Entschleunigung bei mir gesorgt, während  vermutlich bei anderen der Puls auf 244 war.
    • In der Vergrößerung von dem Lagerschild sieht es zumindest so aus als wenn die Feder vom Simmerring nicht mehr zusammmenhängt, unten im Bild.   Kurbelwelle sitzt normel strammer, ist aber nicht entscheidend, wird ja verschraubt von der anderen Seite.
    • Beschreibung: Verkaufe V50 Spezial Baujahr 1979 mit original Papieren(2 Besitzer, letzter hat sie 1992 stillgelegt) und 8412KM. Steht seit 1992, Motor braucht also eher ne Überholung, und auch Reifen/Bremsen mal schön neu machen. Definitiv hat es der Tank leider hinter sich🫣 Der Schlüssel vom Lenkradschloß ist nicht auffindbar. Ansonsten in hervorragenden Original Lack Chinablau. Der Roller selbst ist Rahmen- und Blechtechnisch in Spitzen Zustand. Gepäckträger und Spiegel gibt es dazu. Standort Bottrop. Kostet 2500,- VB Preis: 2500,- Standort: Bottrop  
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