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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb Pitt:

Moin, Felgen habe ich, kann ich gerne morgen mitbringen. 

sehr geil Pitt :cheers: dankeschön

Schreib bitte PN was Du dafür haben möchtest

Geschrieben (bearbeitet)
vor 44 Minuten schrieb müsli:

moin@all

hat jemand evtl. für (m)eine PK XL eine Reserveradhalterung, ein Rücklichtglas,  die Seitenklappenverriegelung mit Bowdenzug (beide Seiten)?

 

 

Bin unsicher ob das für ne XL ist...schau selbst. Könnte ich Dir ebenfalls morgen mitbringen!

 

Die Abdeckung mit den Schlitzen habe ich aber nicht mehr...

 

 

IMG_0558.JPG

IMG_0638.JPG

IMG_0636.JPG

Bearbeitet von Blödmannsgehilfe
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb müsli:

Ganz dringend wäre ein kompletter Bremsbowdenzug mit Hülle für hinten!!!

Müsste, sollte, könnte ich da haben (wenn das nicht der war, der nun in der Roten steckt).

Fahre gleich einkaufen, dann gucke ich mal.

Geschrieben
Gerade eben schrieb Spiderdust:

Müsste, sollte, könnte ich da haben (wenn das nicht der war, der nun in der Roten steckt).

Fahre gleich einkaufen, dann gucke ich mal.

das wäre mega!!!!

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb Olle Schlurre:

Habe leider keinen Zug mehr. Hast du was gefunden, Spider?

Bremszug hinten hat der Cerialius von mir bekommen. Seitenklappenzeugs hab' ich nicht.

Geschrieben

Sicher, wenn du hast... :thumbsup:

 

vor 2 Stunden schrieb Spiderdust:

Man sollte den Corso auf Mittwoch verschieben. Bei Böen bis Stärke 9 laufen potentiell mitfahrende echte Fuffis noch 35km/h mit Gegenwind.:lookaround:

 

Gegenwind? Die Streckenplanung ist auf 100 % Rückenwind ausgelegt.

 

 

  • Haha 1
Geschrieben

Gooden Morgan zusammen :-)

 

Viel Spaß beim Corso, ich bin leider raus. Im Herzen bin ich bei euch. 

Gute Fahrt.

Geschrieben

Ich oute mich mal wieder als Weichei. Da ich mich jetzt auf ein Fahrzeug für die Arbeit festlegen muss und es grade (wenn auch eher leicht) regnet, bin ich raus. Bei Böen von Stärke 9 über Schnellweg oder Bahn zu kacheln ist mir auch etwas riskant, habe da gewichtmäßig kaum was entgegen zu setzen.:???:

 

Viel Spaß den Corsierenden! Ich geh dann erstmal arbeiten.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Spiderdust:

Ich oute mich mal wieder als Weichei. Da ich mich jetzt auf ein Fahrzeug für die Arbeit festlegen muss und es grade (wenn auch eher leicht) regnet, bin ich raus. Bei Böen von Stärke 9 über Schnellweg oder Bahn zu kacheln ist mir auch etwas riskant, habe da gewichtmäßig kaum was entgegen zu setzen.:???:

 

Viel Spaß den Corsierenden! Ich geh dann erstmal arbeiten.

 

Du brauchst ne Cosa die gleicht das aus und dann geht es wieder 

  • Like 1
  • Haha 1
Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb floschi:

um wieviel uhr treffen wir uns an der aral an der marienstrasse?

 

Mit @kane868 habe ich gestern mal so ca. 11 Uhr besprochen.

Ups -  dann muss ich jetzt langsam aber auch mal unter die Dusche...:-)

 

 

Geschrieben

Gestern beim Einkauf gesehen: bei real,- (Linden) gibt's das Garmin Edge Touring (Fahrrad Navi) für 80,-€ im Ausverkauf. Kostet wohl sonst überall um die 160,-€. Falls wer sowas sucht oder so.

Geschrieben (bearbeitet)
Am ‎30‎.‎04‎.‎2018 um 18:29 schrieb Spiderdust:

Man sollte den Corso auf Mittwoch verschieben. Bei Böen bis Stärke 9 laufen potentiell mitfahrende echte Fuffis noch 35km/h mit Gegenwind.:lookaround:

oder alte Sprints 60km/h ;-)

 

PS: hat jemand evtl. ein altes Flyscreen für mich? würde dem PK XL 2 Gesicht gerne etwas Kosmetik verpassen

Bearbeitet von müsli
Geschrieben (bearbeitet)
vor 13 Stunden schrieb cuni:

ja habe ich - so ein richtig schickes :-) 

so ein tschickes habe ich schon, suche ein kleineres...

in etwa sowas...

Farbe und/oder Muster egal

Bildergebnis für vespa px flyscreen

Bearbeitet von müsli

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    • Dein Kopf wurde nicht um 1,2 abgedreht, sondern sollte nach dem Abdrehen zu einem Quetschspalt von ca. 1,2mm führen. Du musst soviel per Spacer unterlegen, bist du in etwa auf den Wert kommst. Fußdichtung die originale nehmen, glaube die ist 0,2mm dick, gern mit etwas Dirko (dünn auftragen!) montieren.   Kannst du bitte mal den Durchmesser des Brennraums des Kopfes messen (sind es ca. 65mm oder 55mm)? Am Zylinder sind oben Kohlespuren zu sehen, dabei sollte da eigentlich nichts sein. Nicht dass da ein Kopf für den 172er Malossi auf nen Standard 125er Zylinder montiert wurde. Sieht seltsam aus, wie das Ding ausgedreht wurde, vielleicht täuscht das aber auch nur.
    • Weil wir um 18 Uhr keinen Sitzplatz bekommen und um 19 Uhr noch weniger Sitzplatz. Das war das einzig gute am KK, da waren wir am Freitagabend die einzigen Gäste. Jede normale Kneipe ist um 19 Uhr ausgbucht.
    • Hab jetzt mal bis zum Lichtschalter alles auseinandergenommen keinen Fehler gefunden wieder zusammengesteckt und das Licht funktioniert wieder. Muss die Tage zum TÜV mal schauen ob’s dann immer noch leuchtet.   Ja,  bis später?!
    • Ich für meinen Teil mag PHBH, egal ob 28 oder 30 mm. Bin mit dem Vergaser alt geworden. Ich mache keinen Unterschied. Meistens passt das AS264 in Verbindung mit der X2 Nadel. Habe mir letztes Jahr einen M244 auf Drehschieber gebaut.  Begonnen habe ich mit einem 28er weil eingetragen. Schnell vom AV264 auf AS 264 gewechselt. Nach 2tkm dann auf den 30er gewechselt. Bedüsung 1:1 übernommen. Im vergangenen Winter auf Membran umgebaut. Bedüsung wieder übernommen. 
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