Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

**166er** · 2. Oktober 2018

Vielen Dank an alle die an meinen Geburststag gedacht haben Ich kann nur 3 mal "Danke" klicken. Über die anderen habe ich mich auch sehr gefreut

**t4.** · 2. Oktober 2018

... bin ja immer froh, wenn ich meinen eigenen nicht vergesse. Aber jetzt bin ich mal nachtragend: Allet Jute!

Neulich hab ich als Beifang zu einem Automaten so ein schickes Haynes-Buch bekommen. Ich bin erstaunt, was man doch noch so alles an interessanten Fakten finden kann ...

hay2.jpg.9ffd8b295eb52b4caa716081bd7e0752.jpg

**Spiderdust** · 2. Oktober 2018

Weder PX noch (Halb)automant.

**wasserbuschi** · 2. Oktober 2018

On ‎9‎/‎29‎/‎2018 at 9:07 PM, Dude 1708 said:

...dafür haben wir jetzt neue Freunde mit Heinkelrollern!

2 Rüstige Rentner mit denen wir einen netten Plausch gehalten haben.

Papa?

Moin!

Jetlag und kleine Babys in Kombination ist ganz schön anstrengend.....

Gottseidank morgen frei! Und am WOE kommen der oben angesprochene, (wieder) heinkelrollerfahrende Papa und die damit, vor mehr als einem halben Jahrhundert, aufgerissene Dame - aka Mama - zu Besuch, um sich ihr Enkeltöchterchen anzuschauen

Allen Geburtstagskindern alles Gute !

Al.

Velocosa · 2. Oktober 2018

Plattenkiste verpasst, gibt es die irgendwo als Retorte?

Creni · 2. Oktober 2018

Ja etwas später auf NDR 1 Plattenkiste, sogar mit Video . :)

Hat Spass gemacht, war interessant und spannend.

Markus hat uns schon mal einen Vorgeschmack auf sein Buch und seinen Vortrag heute Abend machen können.

Freu mich drauf.

Creni

Olle Schlurre · 2. Oktober 2018

Das sindse im Studio

cuni · 2. Oktober 2018

Schöner Abend gewesen !

danke an die Orga und MAM

**t4.** · 3. Oktober 2018

vor 12 Stunden schrieb Olle Schlurre:

Das sindse im Studio

Falls jemand möchte: ich hab das Ding mal als MP4-Datei gesichert. Versand ist eher schwer möglich, weil ca. 280 Mb groß.

**der.guen** · 3. Oktober 2018

vor 53 Minuten schrieb t4.:

Falls jemand möchte: ich hab das Ding mal als MP4-Datei gesichert. Versand ist eher schwer möglich, weil ca. 280 Mb groß.

Moinsen ...

Merci....

Wird auch bald im internen Bereich der VCH_Seite sein.
Ansonsten:Versand solcher Datenmengen geht ganz gut über: https://wetransfer.com/ bis 2GB

**t4.** · 3. Oktober 2018

Brauchste also?

Nochmal gelesen: brauchta nich ...

Aber THX für den Tipp mit WeTransfer!

Bearbeitet 3. Oktober 2018 von t4.

**der.guen** · 3. Oktober 2018

thema heute: endlich mal in ruhe schrauben.

familie ist bis SA ausser haus

und die markus-vch-wurst-aktionen sind durch

**wasserbuschi** · 4. Oktober 2018

Morning!

*singing* "Radio killed se Video-Star...."

Muss ich mir nachher mal in ner stillen Minute anhören!

Gruß,
Al.

**Spiderdust** · 4. Oktober 2018

Die Grüne bringt mich in die Klapse...

Motor abgedrückt, ist dicht. Zwei nagelneue Vergaser probiert (allerdings wohl aus der gleichen Charge beim SCK), bei beiden gleiche Symptomatik:

selbst mit fettester ND scheiß Startverhalten warm oder kalt, hält kein Standgas, dreht nach kurzer Fahrt im Stand hoch, Kerze weißlich-grau.

O-Ringe mehrfach getauscht, auch Übermaß versucht. Ich dreh durch!

Kann doch nicht sein, dass ich ein Dutzend oder mehr Fremdroller wieder auf die Straße bringe, aber für meinen eigenen Roller mit quasi Originaltuning bald ein Jahr brauche!

Hab' jetzt noch einen 2. ASS bestellt, original Piaggio. Da muss ich das Gehäuse aber erst auf 3-Loch umrüsten (der jetzige ASS ist auf 2-Loch Flansch umgeschweißt, daher mögliche Fehlerquelle obwohl er ja dicht ist laut Drucktest).

Wenn das auch nix bringt, muss ich mir eine ETS kaufen, um dort den Vergaser zu klauen. Vielleicht waren die damals besser.

cuni · 4. Oktober 2018

Oh man da wartet dann nochmal Arbeit

viel Erfolg

spiritspace · 4. Oktober 2018

vor 4 Stunden schrieb Spiderdust:

Die Grüne bringt mich in die Klapse...

Motor abgedrückt, ist dicht. Zwei nagelneue Vergaser probiert (allerdings wohl aus der gleichen Charge beim SCK), bei beiden gleiche Symptomatik:

selbst mit fettester ND scheiß Startverhalten warm oder kalt, hält kein Standgas, dreht nach kurzer Fahrt im Stand hoch, Kerze weißlich-grau.

O-Ringe mehrfach getauscht, auch Übermaß versucht. Ich dreh durch!

Kann doch nicht sein, dass ich ein Dutzend oder mehr Fremdroller wieder auf die Straße bringe, aber für meinen eigenen Roller mit quasi Originaltuning bald ein Jahr brauche!

Hab' jetzt noch einen 2. ASS bestellt, original Piaggio. Da muss ich das Gehäuse aber erst auf 3-Loch umrüsten (der jetzige ASS ist auf 2-Loch Flansch umgeschweißt, daher mögliche Fehlerquelle obwohl er ja dicht ist laut Drucktest).

Wenn das auch nix bringt, muss ich mir eine ETS kaufen, um dort den Vergaser zu klauen. Vielleicht waren die damals besser.

Ich musste auch schon feststellen, ďas Überdruck nicht das Verhalten von Unterdruck reproduziert...

cuni · 5. Oktober 2018

Hoch die Hände-> Wochenende

50N · 5. Oktober 2018

Moin,

heute mal früh nach Hause und schon mal ein bisschen anfangen die Büsche zu schneiden.

Allen ein schönes Wochenende.

**wasserbuschi** · 5. Oktober 2018

Mahlzeit!

Spider,

DS-Dichtfläche ist aber in Ordnung, oder?

Heute Abend kommen meine Altvorderen

Al.

Alex Midoamoasch · 5. Oktober 2018

Mopetenwetter meine Herren!

Mir juckt der Benzinhahn...

Hoffentlich hat die Regierung zuhause keine Fron ersonnen.

**Spiderdust** · 5. Oktober 2018

vor 4 Stunden schrieb wasserbuschi:

Spider,

DS-Dichtfläche ist aber in Ordnung, oder?

Ist schick, ja.

**wasserbuschi** · 5. Oktober 2018

Haste auch mal gemessen wie viel Luft zwischen Wellenwange und DS-Dichtfläche vorhanden sind?

Nicht, dass da einer unter- oder übermaßig ist....

Velocosa · 5. Oktober 2018

Ist eine gemeinsame Anfahrt nach Celle geplant?

**Spiderdust** · 5. Oktober 2018

vor 2 Stunden schrieb wasserbuschi:

Haste auch mal gemessen wie viel Luft zwischen Wellenwange und DS-Dichtfläche vorhanden sind?

Nicht, dass da einer unter- oder übermaßig ist....

Wenn ich mich recht entsinne, nein. Dazu müsste der Block wieder auf...

Für den neuen ASS muss aber eh der Motor wieder raus, evtl. komme ich mit einer Fühlerlehre durch den Einlass da rein.