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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Moin 

 

Braucht wer zwei 3,00-10 Michelin S83 neu und aus aktueller Produktion? Vor 14 Tagen bestellt. Falsch bestellt.

 

Brauche 3,50-10 S83 (rein informativ). 

 

Daher 40 Euro für beide Reifen. 

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Am 3.1.2022 um 13:29 hat Goof folgendes von sich gegeben:


 

Halbgas ist ja ganz untypisch für dich :-D

 

Von mir auch die allerbesten Wünsche :-) 

Danke danke :-D

Ich werde älter, da gewöhnt man sich an ruhigeres Vorgehen :whistling:

 

Heute ist ja schon wieder Bergfest :sigh:

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vor 3 Stunden hat Goof folgendes von sich gegeben:

S83

K58 hätte ich genommen für die Special, S83 ist leider nix für mich.

 

Ich war grad bei gefühlten -10°C mit der Grünen bei Honda in Garbsen für ein paar Clipse. Jetzt brauche ich erstmal doppelt so lange, um wieder aufzutauen aus der Kryostase...

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vor 6 Minuten hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

K58 hätte ich genommen für die Special, S83 ist leider nix für mich.

 

Ich war grad bei gefühlten -10°C mit der Grünen bei Honda in Garbsen für ein paar Clipse. Jetzt brauche ich erstmal doppelt so lange, um wieder aufzutauen aus der Kryostase...


 

Das S83 Paar ist auch vor 10 min an einen uns gut bekannten Ex-Werkstattbetreiber gegangen. ;-) 

Bearbeitet von Goof
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vor 16 Minuten hat Goof folgendes von sich gegeben:


 

Das S83 Paar ist auch vor 10 min an einen uns gut bekannten Ex-Werkstattbetreiber gegangen. ;-) 


 

ach so:

 

das hier gibt es auch noch 

 

lokal hier natürlich günstiger ;-)

 

 

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So, meine Heckklappe ist auch wieder glatt!:wheeeha:

Hab' auch gleich wieder alles montiert, bis auf die Schriftzüge. Vielleicht lasse ich die auch ganz wech, mal schauen.

Ist aber eindeutig zu kalt und eklig draußen, bin heute 2x durchgefrohren und 1x durchnässt worden, reicht. Jetzt Badewanne und ein Bier!:cheers:

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Am 5.1.2022 um 07:39 hat Goof folgendes von sich gegeben:

 

 

Brauche 3,50-10 S83 (rein informativ). 

 

Hätte ich da, minimal gebraucht (die Nupsis sind noch drauf) 

 

Am 6.1.2022 um 11:02 hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

ein paar Meter mit der Lami gefahren 

 

Und? 

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Hat einen sehr sehr schwachen Zündfunken und wohlmöglich hängenden Schwimmer, oder so. War ziemlich sicher abgesoffen. 

Zu ersterem hab ich dann zu Hause mal das Zündkabel an beiden Enden frisch abgeschnitten, einen neuen Kerzenstecker (der verbaute war für diese dicken Aufschraubnippel) und neue Kerze mongktiert. Dann noch ein lockeres Massekabel in der Junction Box gefunden und dann isse auch sofort wieder angesprungen :thumbsup:

Warum aber der Gaszug unten am Vergaser ab und zu ausharkt hab ich nicht so ganz gecheckt. Schieber ist leicht- und freigänig und eigentlich ist der Zug auch nicht zu lang... 

Muss mal den Lenkkopf abnehmen und schauen, ob der da nicht richtig verlegt ist... 

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    • Mancher wird fragen warum propagiert der pr im Moment die "Panzergeschichte so stark", auch mit der Vergabe von Lizenzen, verstärkt publick machen usw.?   Ganz allein aus folgendem Grund, unter wirklich härtesten Bedingungen im Rennsport getestet, sei es bei Racing, Cross, Kartsport usw. jährt sich diesen Herbst das Bearbeitungsverfahren von mir durch wirklich reinsten Zufall entdeckt, zum "10 Jährigen!"   Ich kann Euch nur an's Herz legen, schenkt meinen Lizenznehmer'n , @vespa-joe, @Manu0r und @Gilbertdas gleiche Vertrauen wie mir, denn die anderen Herrschaften sind ständig im Austausch mit mir, und selbst ich lerne jeden Tag dazu, siehe nachfolgend.   Ich hatte wirklich Gänsehaut beim lesen von den "vielfältigsten" Anwendungsmöglichkeiten und praktizierten Umsetzungen vom @Lambretta-Lutzdie Lutz unter härtesten Bedingungen testete und mir mitteilte. Für dieses Verfahren tun sich wirklich unendliche Möglichkeiten auf, der Lutz hat schon mal einen Teil, z.B. im Chimera-Twin Topic kundgetan. Danke Lutz,   pr
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