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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

MOINSEN,

@hanspisl: nee, kein M7, sondern M6. Die Pleuelbuchse sah damals bei meinem 102DR auch richtig scheiße aus. der Kolben war richtig schön am kippeln, hat aber trotzdem gefunzt...

@karla: das bö kenne ich nicht, weiß aber wo das ist. wäre auch ok.

....der Schuldschein....kommt

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Moin.

Also kein Scheiß, ehrlich getze. Die :-D Deckelschraube die dem Kupplungsarm am nächsten war ist 11er SW und M7. Ich weiss auch nicht wat der :-D soll.

Na jedenfalls stand der auch der Kolben so schräg das er sich auf der einen Seite über dem Kobo und auf der anderen Seite unter dem Kobo ein wenig abgenutzt hat. Aber wie gesagt sonst alles Tacko.

Und natürlich sind die Stahlscheiben in der Kupplung krumm. Nicht von wegen zu heiß oder so. Einfach nur bäh am eiern.

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Moin.

Also kein Scheiß, ehrlich getze. Die :-D Deckelschraube die dem Kupplungsarm am nächsten war ist 11er SW und M7. Ich weiss auch nicht wat der :-D soll.

Na jedenfalls stand der auch der Kolben so schräg das er sich auf der einen Seite über dem Kobo und auf der anderen Seite unter dem Kobo ein wenig abgenutzt hat. Aber wie gesagt sonst alles Tacko.

Und natürlich sind die Stahlscheiben in der Kupplung krumm. Nicht von wegen zu heiß oder so. Einfach nur bäh am eiern.

Also ich glaube, daß ich noch Kulubeläge mit Stahlscheiben habe, ich muß mal schauen. Ruf doch mal um1800h an. Da ich ab 1900h im Loris bin, könnte ich die mit dahin nehmen. dann hättest du es nicht so weit. Vorausgesetzt, daß du sie brauchst.

Die M7er schrauben wurden bestimmt eingesetzt, weil die gewinde ausgenudelt waren.... MIt längeren M6 Schrauben wäre das allerdings besser gewesen. Anzugsmoment 9Nm!

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Das ist jetzt aber gar nicht nett, das goldenen Wort mit F zu verwenden!

Vielmehr sollten wir eine gepflegte Konversation mit unseren Mitmenschen anstreben!

Beziehungen, die nur auf der Basis des austauschens von Körperflüssigkeiten beruhen, haben nur eine minimale Überlebenschance :-D:-D Ich gebe Dir aber recht, dass diese triviale Grundlage eine Beziehung für den Anfang sehr spannend sein kann :-D

Trotzdem sollten wir Gäste, die nur ab und zu hier rein schauen nicht damit verschrecken, dass hier ein Umgangston herrscht, der in schlechten B-Movies mit miserabler bis gar keiner Handlung und noch schlechteren Schauspieler, wenn man die überhaupt so nennen darf, vorherrscht!

Also wieder zurück zum eigentlichen Grund dieses Topics!

Öffnet die kleine Muschel ihre Schalen und fragt ganz aufgeregt: "Ist das draußen wer zum ficken" ;-);-);-);-)

Bearbeitet von Heideheizer
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Das ist jetzt aber gar nicht nett, das goldenen Wort mit F zu verwenden!

Vielmehr sollten wir eine gepflegte Konversation mit unseren Mitmenschen anstreben!

Beziehungen, die nur auf der Basis des austauschens von Körperflüssigkeiten beruhen, haben nur eine minimale Überlebenschance :-D:-D Ich gebe Dir aber recht, dass diese triviale Grundlage eine Beziehung für den Anfang sehr spannend sein kann :-D

Trotzdem sollten wir Gäste, die nur ab und zu hier rein schauen nicht damit verschrecken, dass hier ein Umgangston herrscht, der in schlechten B-Movies mit miserabler bis gar keiner Handlung und noch schlechteren Schauspieler, wenn man die überhaupt so nennen darf, vorherrscht!

Also wieder zurück zum eigentlichen Grund dieses Topics!

Öffnet die kleine Muschel ihre Schalen und fragt ganz aufgeregt: "Ist das draußen wer zum ficken" ;-);-);-);-)

leg dich wieder hin.

;-)

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siehste, da kommste wieder .......... :-D

ich hab das irgendwie gerochen, dass es hier wieder um solch brisante themen geht... :-D

aber irgendwie ist machen schöner, als nur drüber reden... :-D

(das war keine aufforderung! nur eine feststellung im allgemeinen! ;-))

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(das war keine aufforderung! nur eine feststellung im allgemeinen! :-D)

super, schon klar. Momentan habe ich nur Kollegen um mich herum und zu Hause ist auch keener... :-D( :-D( ;-)( ;-)( ;-)( ;-)(

@karla: bekomme gleich die nieten. haste zeit?

Bearbeitet von racer
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Es sollte aber vielleicht doh eine Aufforderung sein... an Deinen Liebsten! :-D

du interpretierst zuviel!

super, schon klar. Momentan habe ich nur Kollegen um mich herum und zu Hause ist auch keener... :-D( :-D( ;-)( ;-)( ;-)( ;-)(

ja und was ich da jetzt machen, gerold?! *lach*

nimm doch einen von den kollegen und jökel den mal ordentlich durch! *gröhl*

Bearbeitet von Carrie
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du interpretierst zuviel!

ja und was ich da jetzt machen, gerold?! *lach*

nimm doch einen von den kollegen und jökel den mal ordentlich durch! *gröhl*

keine ahnung, aber daß ich einen kollegen "jökel" wird sicher nicht passieren - nie nicht!

hab mich gerade aus dem bett gequält.

erstma kaffee und dusche.

wann denn ???

bin zwischen 1630 und 1830h zu Hause.

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keine ahnung, aber daß ich einen kollegen "jökel" wird sicher nicht passieren - nie nicht!

och, wenn erst mal richtig not am mann is, dann siehst du das vielleicht anders... :-D

okay... lassen wir das...

Na ihr Muschis!

fresse, scotti! :-D

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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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