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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Besser spät als Nie auch ich hier... :-D

@ALL: Kotze-Rider hat nun das AMADEUS, Liebigstr. 8 in der LIST gebucht als unsere nächste WURST-Stammtisch Kneipe!

Wird noch per Verteiler publik gemacht, aber ihr könnt ja schonmal so darauf hinweisen :-D

So gleich gibt´s Mittach, lecker Pizza vom Joey´s :sabber:

Bearbeitet von issolaM
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@Kotze R:

Lammy sieht geil aus, allerdings wirkt Vorderrad/Trommel/Gabel/Stoßdämpfer alles in matt schwarz irgendwie billig und zurechtgepfuscht...

Da würden mir nen paar Farbspiele besser gefallen (irgendwas mit gelb od. chrom...)

Würd mir auch besser gefallen.... Kommt auch noch,so Chromfelgen, Chromkleinteile etc...

Aber erstmal ist mächtig sparen abgesagt... Außerdem kann ich ja nix dafür,das der Engländer alles Schwarz bepinselt hat :plemplem: Mach das ma ab....

Habe gerade die erste legale Probefahrt gemacht! Zieht den 4. Gang doch bis ungefähr 100,reicht auf alle Fälle. Habe die rechte Seitenhaube fast schon wieder verloren... Zum Glück gemerkt und abgefangen. Schön die Backe verbogen,daß sie jetzt fester sitzt :-D

Und jetzt gehts ab zum TÜV,drückt mir die Daumen!!!

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Der scheiß TÜV Mann hat mich gerade versetzt :-D :veryangry: :grr:

Habe heute morgen noch mit ihm telefoniert,alles O.K.... Jetzt isser aufner Schulung der Arsch!!! Wofür reiß ich mir den Arsch auf,besorge rote Nummern??? Wo treibe ich auf die schnelle nen neuen auf???

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Wer ist dieser Kerl?

Das soll und werde ich hier nicht sagen :-D Wandelnder TÜV Prüfer mit Sitz irgendwo bei Celle...

Habe grad nen altes Foto von meinem 3 Türigen D- Rekord Kombi mit Lenkradschaltung gefunden,und mal eben abfotografiert... Wie gern hätte ich die Kiste wieder :-D( Aber überhaupt nicht mehr zu bekommen...

Die Camaro High Jackers habe ich damals selbst eingebaut,wenn die ganz oben waren, kam Buschi´s 1er Gti mit Schraubfahrwerk mit seiner Motorhaube unter meine Stoßstange :-D

LKeXTheC.jpg

Bearbeitet von Kotze Rider
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Wie (fast) jeden Freitag eben.

Neue Saison-Pizza, Thuna-FRisch... sehr lecker... :sabber:

Und Scotti, biste beim nächsten Stammtisch wieder mal dabei, auch wenn er nicht in Garbsen ist ? :grins:

Nee, beim nächsten Stammtisch weile ich zur dreitägigen Schulung im Taunus! Montag um 6 Uhr gehts los und ich bi erst Mittwoch nacht zurück!

Ich glaube nicht, das die Firma mir einen Hin- und Rückflug zusätzlich mit der Begründung W.U.R.S.T gibt! :-D

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Das soll und werde ich hier nicht sagen :-D Wandelnder TÜV Prüfer mit Sitz irgendwo bei Celle...

Habe grad nen altes Foto von meinem 3 Türigen D- Rekord Kombi mit Lenkradschaltung gefunden,und mal eben abfotografiert... Wie gern hätte ich die Kiste wieder ;-)( Aber überhaupt nicht mehr zu bekommen...

Die Camaro High Jackers habe ich damals selbst eingebaut,wenn die ganz oben waren, kam Buschi´s 1er Gti mit Schraubfahrwerk mit seiner Motorhaube unter meine Stoßstange :-D

LKeXTheC.jpg

;-)( ;-)( :-P( :-D(

Das war echt ne Granate, schaade das du den nicht mehr hast!

Ich will auch wieder /8 fahren oder Rekordos... einfach goil :love: :love:

Ich glaube nicht, das die Firma mir einen Hin- und Rückflug zusätzlich mit der Begründung W.U.R.S.T gibt! ;-)

Nich? :-D

Na denn viel Spessekens im Taunus, da tummeln sich bestimmt auch noch ein Paar Türken drin,

habe früher bis zu sieben Leuts auf der Rückbank entdeckt ;-)

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ben alter räuber - schraubertag fällt aus wegen verletzung.

munter bleiben

der real cunilingus :love:

Wie, fällt aus???

Jetzt Samstag..

seit drei Monaten gayplant und nun fällt das aus wegen ner Verletzung. Ich dachte, daß du eh nur zusehen wolltest, weil du das alleine nicht hinbekommst :-D:-D

Man, man.....

@ALL: Kotze-Rider hat nun das AMADEUS, Liebigstr. 8 in der LIST gebucht als unsere nächste WURST-Stammtisch Kneipe!

supi, wollte gerade noch mal da vorbeischauen. Das brauche ich ja nun nicht mehr zu tun. :-D

Bearbeitet von racer
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Hab auch grad Nachricht bekommen das mein Zylinder fertig bearbeitet wurde. Jetz brauch ich nur noch ne Werkstatt wo ich die Kiste wieder zusammenwerfen kann...Naja, bis peine wird der Hobel schon laufen. Und laut Gerhard brauch ich auch nich groß einfahren, hat bei seinen Motörchen auch immer jut geklappt, meint er.

Hm, ich sach nur GS-Kolben und um 15mm gekürzter PM40...da geht bestimmt so Einiges :sabber: . Ma gucken wie lang er diesmal hält. :-D

,..pennah!

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    • jetzt raff ich es, MyS“elf“. Oh man    PK S Kaskade hab ich von Utah als Nachbau, interessant? Alternativ Olack rot mit Halterung zum Kleben. Hätte auch noch einen XL1 Koti in gut oder muss es PK S sein?
    • Bin ja mal gespannt, was sich qualitativ bei VMC Stelvio 2.0 getan hat. Ovale Zylinderlaufbahnen, steckenbleibende Kolben und eine Klapperkulisse wie inner Achterbahn haben (zumindest) mich bislang von einem Kauf abgehalten 
    • Ich finde toll, wenn man sich auch von Projekten trennen kann.  I.d.R. ist ja der Aufbau und (u.A.) in diesem Fall auch das Zusammensammeln usw. das Hobby. Wenn dann die Kiste eine Weile bei einem stand und man sie irgendwann kaum noch eine Blickes würdigt - warum soll sie dann in ner Ecke verstauben, wenn jemand anders von neuem Freude daran und Spaß damit haben kann. Das ist doch auch noch eine Art von Wertschätzung - insbesondere, wenn wir hier noch Infos und Fotos folgen. Besser geht es doch gar nicht.
    • Thema heute:   Billiger Einkauf, da kann man sparen…ach einen Fick kannste…schleife gerade die Lenkkopfabdeckung, da die Vorbesitzer ca 4 Schichten Lack verballert haben, die letzte gerollt und scheinbar sowas wie Strukturlack oder Hammerite o.ä.   Man hätte ja auch einfach 900eur drauflegen können, bissi polieren, Technik machen und ab dafür. Nun gut, einfach kann jeder.   Zum Glück sind Kaskade und Gepäckfach von ner O Lack Schwarz, das Fach ist eh verkauft, nach der Abdeckung wird die Kaskade eher ein Spaziergang.
    • Wo bekommt man noch einen PK50S Kabelbaum der folgende Kriterien erfüllt: - mit Blinker - mit Bremslicht - mit Tankgeber - ohne Elektrostart - ohne Batterie - hintere Blinker mit je einem Kabel - Motorstecker mit 3-Kabeln - Tacho mit Kontrolleuchten für Abblendlicht, Fernlicht und Tankanzeige Ich finde diverse, aber die haben immer mindestens einen den folgenden Mängel: - mit 2 Leitungen zu den hinteren Blinkern - ohne Bremslicht - 4-Leitungen am Motor - Tachoanschlüsse am Kombistecker nicht belegt Bin kurz davor einen XL Kabelstrang zu nehmen und die hinteren Masseleitungen der Blinker zu entfernen. Hat sonst jemand eine bessere Idee?  
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