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Ape Setup tips


FlexPT

Empfohlene Beiträge

Hallo und Grüße aus Portugal an die Gemeinde,

 

ich habe mir hier eine 31 jährige Ape 50 hergerichtet. Und zwar wie folgt:

-130er dr

-PINASCO langhub

-20er dellorto

-Malossi Filter und auspuff

-3.52 Übersetzung 

-neu Kerze, Lager, Dichtung,Öl etc versteht sich von selbst. 
 

was sollte das setup nach eurer Meinung her in Endgeschwindigkeit schaffen(Pritsche) edit: fährt aktuell bei ebener Landstraße 63 GPS
Düsen sind HD 98 ND 48 was sagt ihr grob dazu?

 

vielen Dank im Voraus 

 

 

Bearbeitet von FlexPT
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Hallo erstmal und herzlich willkommen im GermanScooterForum :cheers:

 

Also ich hab das mal in mein, an die Ape 50 engepasstes, XLS eingetragen. Da komme ich mit Ape 50 Getriebe, der 3.52, Differential 1,68 (34/57) auf eine Drehzahl von ca 7725u/min, wenn ich die 63 als GPS Wert einsetze. Das ist jetzt für einen DR nicht gerade wenig...bzw solltest Du nicht sehr viel mehr erwarten. Ich hätte Dir eher zu einer 3.00er Übersetzung geraten und diese dann verkürzt. Dann kommst Du, wenn Du z.B. eine 22/72=3.27 nehmen würdest, auf echte 70km/h, was in der Ape schon schnell ist. Mir würde das aber immer noch zu hoch drehen, weil Du dafür ca. 8000u/min brauchst. Auf Dauer im 4.Gang mit der Ape kann das nervig und nicht haltbar sein, je nach Vergaserabstimmung und geblitzter Zündung.

Ich finde ja so einen Egig 170 in einer Ape voll die geile Idee!! :laugh::whistling:

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@Dr. Tyrell Der DR Alu hat andere Steuerzeiten als der GG.

 

Aber 170er, ob das das Diff. oder die Achsen schaffen, ???

 

 

 

Schon zu spät, aber denkt mal über das PK-Getriebe nach. Damit ist der Anschluß an den 3. auf den 4. besser, verlierst aber Endgeschwindigkeit. Der 1. ist auch etwas länger und macht damit mehr Sinn als im Ape50 Getriebe

 

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Hey,

danke für die Antworten. Dann bin ich ja garnicht so schlecht unterwegs. Das Ding ist, hier in Portugal ist es brutal bergig, und da ist es mir wichtiger mit Last noch hoch zu kommen. Da sind die paar extra km/h nicht so wichtig. 
 

Grüße 

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