Spacial Motor in PK

[blutoniumboy]

Servus...

 

Wenn ich so ein Special Gehäuse mit nur einem Loch in der Lima Hälfte habe... wie macht ihr das mit dem Kabel für CDI und Kombistecker?

 

Loch Bohren OK. aber das geht ja nicht in der Größe so wie es bei einem PK Motor geht.

 

Gibts da vielleicht eine Umrüstgummitülle oder so?

[Primavera-Opa]

Also ich hab da gebohrt wo es ging und dann einen Durchführungsgummi eingesetzt. die 3 Kabel für die CDI brauchen nicht viel Platz, daher muss die neue Bohrung auch nicht so groß ausfallen wie es bei den PK-Motoren der Fall ist.
Was dann den PK-Kombistecker für den Lichtstrom betrifft, so bin ich da rel. schmerzbefreit und zwicke den ab und verbinde das dann alles über Flachstecker im ET3-Kabelkasten

[hiro LRSC]

2. Loch daneben bohren geht beim V50 Block.

[Dr.Tyrell]

Oder wenn das Bougierrohr noch bei beiden Kabelsträngen vorhanden ist, kann man auch einfach beide durch ein Loch schieben. Oder ein dickeres Bougierrohr für die 6 Kabel verwenden. Gerade bei der v100 gemacht. Das dichtet dann auch ohne die Gumminipsel genug ab und wenn Du den Kombistecker nicht brauchst, geht das. Wenn Du den Kombistecker brauchst, kommst Du zumindest nicht drum rum die untere, dicke Gummistopfenabdichtung abzuschneiden, da du den Durchmesser eher nicht so gut in die Specialhälften reinbekommst, selbst wenn Du das ein großes Loch bohrst. Du könntest auch einfach den Kombistecker mit Kabelschuhen schön befestigen und nachdem das Kabel aus dem Gehäuse kommt, erst anbringen. Ist zwar doppeltgemoppelt, aber wenn Du das am Chassis dranlassen willst, würde ich das so machen.

Bearbeitet vor 2 Stunden von Dr.Tyrell