Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Mal eben eine V50 bauen...

Pfuschah
 Teilen

Empfohlene Beiträge

Das O sexidol

Das O

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Wenn man bereit ist die entsprechende Kohle für die Eintragungen zu investieren, oder sehr gute Kontakte hat, geht das.

 

Ich rechne bei jedem Projekt mit 500-1000€ für den TÜV.

 

Am Ende ist das auch nur ein kleiner Prozentsatz der Projekt-Kosten.

Bearbeitet von Das O
  • Like 1
  • Thanks 1
Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Am 4.10.2024 um 22:24 schrieb mcmulle:

Was hast du für ein Lenkkopflager unten verbaut? Das sieht so aus als könnte  man damit noch ein paar Millimeter zwischen Kotflügel und Rahmen gewinnen. Ist das so? Wäre bei mir Gold wert.


Das müsste das von SIP sein, welches das Kegelrollenlager unten hat. 
 

Am 4.10.2024 um 22:48 schrieb ferno:

Und das bekommt man so durch den TÜV?


Warum sollte es das nicht kriegen? :-D

Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

IMG_7565.thumb.jpeg.2f1e253a1e70158c870af8611573e0a9.jpeg

 

Finde ich schon ganz zornig so. 
 

IMG_7656.thumb.jpeg.6f4298d9325c1707e98ec3b4f4d95ab0.jpeg

 

Ein guter Freund schenkte mir diese Dose :inlove: Dafür muss ich noch einen Halter bauen.

 

Bin etwas rumgefahren und dann passierte natürlich was passieren musste:

 

IMG_7699.thumb.jpeg.7ca8db3fbb291d660fced759cff0b2f3.jpeg

13256a75-75b0-4ce6-802a-428da6499aeb.thumb.jpeg.06692c273bf6d16ff9ae32609c495448.jpeg

 

Mein Kumpel war mit seinem Auto hinter mir und habe mal geguckt was so geht.

Laut ihm war ich bei 127kmh und es hat dann geklemmt :-D

Naja, selber schuld. Wollte natürlich wieder alles oder nichts. 
War recht flink an der Kupplung, somit ist nichts passiert.

 

Aber das Kicken, fühlte sich schon männlicher an vorher :muah:

 

So stumpf wie ich bin, bin ich mit dem Roller und dem anderen Roller auf den Prüfstand gefahren… auf Achse :-P

 

Mit 23 PS fand ich es dennoch ganz okay muss ich ehrlich sagen. Dafür das spürbar Leistung fehlte.

 

(Ich würde gerne das Video einfügen, aber geht hier irgendwie nicht :-()

 

04632111-5e48-40aa-a380-189cf1f6fa13.thumb.jpeg.3ab92a13c788a67002e829e8d1de9e09.jpeg

Bearbeitet von Pfuschah
Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Moin moin
 

Nun war es soweit :inlove:

 

IMG_8011.thumb.jpeg.e2c43c16de8cb9f74eb4b21ee598a2a5.jpeg

IMG_8030.thumb.jpeg.b69a3f4e33db714957577f42b8128e66.jpeg

 

 

Einmal ALLES abnehmen und eintragen.

 

Nachdem ich zurück war, musste ich natürlich die Vespa anmelden :wheeeha:

 

Und, alter Schwede macht das Spaß wenn das alles legal ist :inlove:

Bearbeitet von Pfuschah
  • Like 4
Ralle9 sexidol

Ralle9

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 35 Minuten schrieb Style:

sehr geil, Glückwunsch. Hat aber der TÜV nichts gesagt wegen dem fehlenden Spiegel?

denke nicht....fehlende Kennzeichenbeleuchtung hat ihn ja scheinbar auch nicht Interessiert! :laugh:

Edit: Hat er fein gemacht.

 

@Pfuschah Glückwunsch....schöner Roller!

Bearbeitet von Ralle9
Nicht gescheit hin geschaut
Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Ralle9:

denke nicht....fehlende Kennzeichenbeleuchtung hat ihn ja scheinbar auch nicht Interessiert! :laugh:

 

@Pfuschah Glückwunsch....schöner Roller!

Wie bitte? :-P66D41DED-C9CD-4FFA-9683-758B1C442E24.thumb.jpeg.725561954800b74dc3885a7dfad938ae.jpeg

 

Spiegel ist ab weil ich den schwarz mache am Beinschild :-)

  • Like 3
Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb Ralle9:

 

:-) Nehm alles zurück....sehr schön....:thumbsup:

 

Gar kein Problem :sigh:

 

Bin leider auch sehr faul in Bilder machen, deshalb ist das eine Bild auch nicht aktuell mit dem Kennzeichen. Das musste ich dann noch ummelden, das war auf einem anderen Roller von mir angemeldet :-D

 

vor 41 Minuten schrieb Style:

sehr geil, Glückwunsch. Hat aber der TÜV nichts gesagt wegen dem fehlenden Spiegel?

 

Ein Spiegel am Beinschild hatte ich dran, den mache ich jetzt schwarz, weil der Chrom ist :repuke:

 

Also es ist auch wirklich nichts gemauschelt oder sonst etwas. Klar beruhte das auf Vertrauen und er hat auch verstanden dass man sich selber nicht den Hals abfahren möchte, deshalb funktionierte das alles. 

  • Like 2
replica sexidol

replica

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Gratuliere !! Damit ist auf jedenfall ein Meilenstein erreicht.

 

Hast Du das Leistungsgutachten zum TÜV mitgenommen? Auspuff wurde auch eingetragen? Lautstärke?

Bearbeitet von replica
Austria 1933 tycoon

Austria 1933

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Pfuschah:

Moin moin
 

Nun war es soweit :inlove:

 

IMG_8011.thumb.jpeg.e2c43c16de8cb9f74eb4b21ee598a2a5.jpeg

IMG_8030.thumb.jpeg.b69a3f4e33db714957577f42b8128e66.jpeg

IMG_7238.thumb.jpeg.9e4266cf9517fe195f916c0be3c7bec0.jpeg

 

Einmal ALLES abnehmen und eintragen.

 

Nachdem ich zurück war, musste ich natürlich die Vespa anmelden :wheeeha:

 

Und, alter Schwede macht das Spaß wenn das alles legal ist :inlove:


WF? Die tragen ein? Vor 30 Jahren wollten die nix ohne Gutachten auch nur angucken. 

Austria 1933 tycoon

Austria 1933

Geschrieben
Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb Spiderdust:

TÜV Süd lese ich auf dem Bild. Also evtl. im Bodenseekreis oder so?

Oh, ja. Wer lesen kann… bin alt und schasaugert. Hätte mich auch gewundert, wenn der TÜV in Halchter (?) sich geändert hätte (waren sonst absolut korrekt, nur Eintragungen auf Vespa waren früher eher kein Thema).

Das O sexidol

Das O

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 2 Stunden schrieb Spiderdust:

TÜV Süd lese ich auf dem Bild. Also evtl. im Bodenseekreis oder so?

 

TÜV Süd prüft bspw. auch in Kiel ;-)

 

 

@Pfuschah Ich kann Dir nur empfehlen einen Teufel zu tun deine TÜV-Adresse im GSF weiterzureichen... das endet auf Kurz oder Lang mal wieder damit, dass der Prüfer irgendwann gar nichts mehr macht, weil irgendwelche Hirnis dem auf den Sack gegangen sind.

Bearbeitet von Das O
  • Like 5
  • Thanks 2
AUGUST god

AUGUST

Geschrieben
Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Das O:

 

TÜV Süd prüft bspw. auch in Kiel ;-)

 

 

@Pfuschah Ich kann Dir nur empfehlen einen Teufel zu tun deine TÜV-Adresse im GSF weiterzureichen... das endet auf Kurz oder Lang mal wieder damit, dass der Prüfer irgendwann gar nichts mehr macht, weil irgendwelche Hirnis dem auf den Sack gegangen sind.

..und TÜV Nord in OBB ;-)

 

Und zum Thema Weitergabe TÜV - vor allem öffentlich und an nicht pers. bekannten (Mit-)Menschen - FINGER WEG!! Das hilft am Schluss nämlich KEINEM! 

  • Like 3
  • Thanks 1
Spiderdust Internetrollerfahrer

Spiderdust

Geschrieben
Geschrieben

Ich kann das schon nachvollziehen.

 

Andererseits frage ich mich auch schon so'n bisschen, wie und wo ich wohl meinen eingetragenen 133er Polini mit 24er Vergaser mal auf das, was mittlerweile eigentlich verbaut ist, umtragen lassen kann. Ohne Vitamin B scheint da zumindest hier nix zu gehen. :???:

 

Is' aber hier OT.

  • Like 1
Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
Am 10.10.2024 um 18:20 schrieb AUGUST:

..und TÜV Nord in OBB ;-)

 

Und zum Thema Weitergabe TÜV - vor allem öffentlich und an nicht pers. bekannten (Mit-)Menschen - FINGER WEG!! Das hilft am Schluss nämlich KEINEM! 


Gebe ich dir vollkommen recht. 
 

Würde ich auch nicht weitergeben, soll nicht blöd klingen. Aber im Endeffekt weißt ja nie wem du was weitergibst, nachher trägt er was ein damit er es weiterverkaufen kann. Und schlussendlich vergeigt man seinen Prüfer dadurch.

  • Like 1
  • Thanks 1
linksgewinde tycoon

linksgewinde

Geschrieben
Geschrieben
Am 10.10.2024 um 22:18 schrieb Spiderdust:

Ich kann das schon nachvollziehen.

 

Andererseits frage ich mich auch schon so'n bisschen, wie und wo ich wohl meinen eingetragenen 133er Polini mit 24er Vergaser mal auf das, was mittlerweile eigentlich verbaut ist, umtragen lassen kann. Ohne Vitamin B scheint da zumindest hier nix zu gehen. :???:

 

Is' aber hier OT.

 

Ich schreibe Dir mal ne PN...

  • Like 1
AUGUST god

AUGUST

Geschrieben
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Pfuschah:


Gebe ich dir vollkommen recht. 
 

Würde ich auch nicht weitergeben, soll nicht blöd klingen. Aber im Endeffekt weißt ja nie wem du was weitergibst, nachher trägt er was ein damit er es weiterverkaufen kann. Und schlussendlich vergeigt man seinen Prüfer dadurch.

Mir geht’s hier nicht ums weiterverticken. Soweit hab ich nicht mal gedacht da ich die Prüfer seither immer (meistens 😂) sehr qualifiziert wahrgenommen hab. Das Zeug is halt mittlerweile ziemlich speziell und ich hab da ja auch ein eigenes Interesse dran das das alles sauber läuft. Kommunikation hilft hier allgemein. Auch sich vorab Info holen was obligatorisch ist. 
Hier gibts ja auch ne Rubrik wo Eintragungen etc. lange recht öffentlich dargelegt wurden. Glaub sogar sowas wie ne Art Datenbank. Das reicht auch heutzutage noch um Spass zu haben. 
Wenn man sich bewusst nen sehr speziellen Motor aufbaut der gut Kohle schluckt iss es doch logisch sich dafür die finalen Dinge mit einkalkuliert. 
Na gut - bin ehrlich. Manchmal passieren halt auch komische Dinge…

Dicker Motor kostet Geld und das is sogar legal möglich. Und das is geil.

Aber halt wahrscheinlich eventuell womöglich nur bis Ende des Jahres x beim worb.    
 

 

 

dann is Schluss!

:cheers:

 

  • Like 1
MyS11 god

MyS11

Geschrieben
Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb AUGUST:

 

Dicker Motor kostet Geld und das is sogar legal möglich. Und das is geil.

Aber halt wahrscheinlich eventuell womöglich nur bis Ende des Jahres x beim worb.

 

Das war ja schon immer so.

Was halt dann am Ende für mich den Unterschied macht ist, ob ich für den TÜV und den Extraaufwand dort angemessen viel zahle und für den Vermittleraufwand auch angemessen viel, oder ob es hier zu extremen Verschiebungen kommt. Da gab es ja schon in der Vergangenheit immer diverse Buden, die es irgendwann komplett übertrieben haben. Am Ende wars dann meist maximal teuer und maximal dubios. Irgendwas in der Mitte ist immer gut. 

 

 

Pfuschah talent

Pfuschah

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Moin moin 

 

Ich musste mal den Zylinder ziehen und habe mir bei EGIG nochmal 3 Kolben bestellt (Vorsorge ist besser als Nachsorge :-D)

 

IMG_8091.thumb.jpeg.f7497282965dc146b7f6d9bccc9ebf4b.jpeg
 

Ein Kolbenring klebte komplett fest. 

Aber dafür 23 PS fand ich echt okay.

 

IMG_8092.thumb.jpeg.5b33b6762d183378f4d429d9af2b0b64.jpeg
 

Habe dann mal eine Hohnahle genommen und mal sauber gemacht.

 

IMG_8112.thumb.jpeg.658dbb2a898332afb11ea42f439d2097.jpeg

 

So passte mir das dann, und habe direkt einen Übermaßkolben reingeworfen.

 

Bisschen an der Zündung nochmal gespielt und am Sprit, ging’s dann nochmal nach ein paar Einfahrkilometern auf den Prüfstand:

 


Inklusive einmal alle Gänge durch:

 


 

Mal schauen was nun als Nächstes passiert :-D

 

Erstmal sollen die Tage besseres Wetter werden, somit wird das nochmal ausgenutzt :inlove:

dorkisbored Internetrollerfahrer

dorkisbored

Geschrieben
Geschrieben

Was hier für ein Fass aufgemacht wird, weil man höflich nach ner TÜV Erfahrung / Adresse fragt, da man aus der selben Ecke vom Eigentümers des Rollers kommt, der auf dem Prüfstand in der Halle steht, wo man selber schraubt :muah:   Da wird direkt mit "Hirni" und unlauterem Wettbewerb um sich geschmissen. Herrlich.... das GSF wird echt alt.... :cheers:

Aber gut... ich hab halt auch einfach keinen Plan von TÜV-Aktionen, Eintragungen usw. Bin einfach viel zu neu dabei und weiß einfach nicht, wie ich mich beim TÜV benehmen muss.... :wacko:  

 

Und bevor einer fragt, wieso ich nicht persönlich gefragt habe: Weil ich an dem Tag nicht in der Halle war.


 

 


 

 

 

 

  • Haha 1
Rita gay-sf godfather

Rita

Geschrieben
Geschrieben
Am 12.10.2024 um 19:59 schrieb Pfuschah:


Gebe ich dir vollkommen recht. 
 

Würde ich auch nicht weitergeben, soll nicht blöd klingen. Aber im Endeffekt weißt ja nie wem du was weitergibst, nachher trägt er was ein damit er es weiterverkaufen kann. Und schlussendlich vergeigt man seinen Prüfer dadurch.

hier habens die "fast&furious-kiddies" für viele vergeigt.....

wegen denen gabs vom Regierungspräsidium ne fette Ansage an die Prüfer......was sie "dürfen" und was sie "zu lassen haben"

 

Rita

Style pornstar

Style

Geschrieben
Geschrieben

4PS unterschied als vorher mit dem Reiber und nem komplett verklebten Kolbenring, ich würd mal sagen Glück gehabt das da nicht mehr passiert ist

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • pfupfu
      P125ETS

      Von pfupfu · Geschrieben

      Dann noch ne fake V50 Kaskade und wir sind Freunde 
    • egig
      Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

      Von egig · Geschrieben

      ja
    • Benvenuto
      Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?

      Von Benvenuto · Geschrieben

      Doppelt
    • Benvenuto
      Kurbelwelle direkt nach dem Einbau etwas schwergängig… ist das normal?

      Von Benvenuto · Geschrieben

      Genau so habe ich es jetzt gemacht - mal sehen, ob der WeDi jetzt besser hält. Auf dem Bild noch mit einem Stück gefettetem  Fahrradschlauch. Ist ein extra dünner Metall-WeDi 31x62,1x5,8/3,5mm von BGM, da muss nix abgeplagt werden.    
    • Thorsten.S
      Suche LTH oder Jockeys-boxenstop Scheibenbremse

      Von Thorsten.S · Geschrieben

      Suche eine LTH oder Jockeys-boxenstop Scheibenbremse.  Vielen Dank              [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept