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VNB Tacho, 8"-Felge, coca cola Sitzbank, Ersatzradhalter, GS-Lüraabdeckung, Bremspedal, Scheinwerferring Rally, Öldosen

jr.doc

Von jr.doc
in Verkaufe Vespa Teile

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Empfohlene Beiträge

jr.doc member

jr.doc

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Wie euch ja allen bekannt ist kommt beim Aufräumen immer wieder was zum Vorschein. Ich werde das Topic ständig updaten. 

 

8" Felge mit schöner Patina; 55 €

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SF Hauptständer schwarz mit Gummi NEU; 16 €

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GS VS4/ VS5 Hauptständer NEU; 33 €

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Seitenständer buzzeti für SF inkl. Verstärkungsblech; 30 €

Seitenstnder.thumb.jpg.33d274e5f5cf1d6ccb1a7db30aee3b6b.jpg

Gepäcksträger für SF Modelle aus Skandinavien; 45 €

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Original GS Lüfterradabdeckung minimal geschweißt; 65 €

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Original Schlangenhalshacken, 75 €

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Bremspedal geriffelt; 45 €

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Primavera ET3 Rücklichtglas; je 15 €

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Rally/ Sprint V. Scheinwerferring v. Aprilia; 65 €

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Ersatzradhalter repro schwarz; 30 €

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Ersatzradhalter orig. Piaggio; 65 €

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Ersatzradhalter v. Fabri 8"; 65 €

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Kanisterhalter; 30 €

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Veglio Tacho 60mm Durchmesser für Vespa??; 140 €

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orig. Tacho PK S dreht; 60 €

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orig. Tacho VNB dreht; 175 €

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Ziereistenset m. Scheinwerferring u. Finne für GTR; 25 €

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Skand. kleiner Tank für V50, Nuova, PV; O-Lack; innen rostfrei; 45 €

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Orig. PV coca cola Sitzbank. Neuaufgepolstert, wurde schon geflickt; 85 €

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Orig. PX Sitzbank, Bezug sollte  neu; 25 €

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Öldosen 2 Liter; siehe Topic Verkaufe Diverses

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Alle Teile sind MEINE und liegen A-6800 Feldkirch. Kann abgeholt oder für 7€ nach DE und AT versendet werden :cheers:

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Teile verkauft
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    • vespamechaniker
      Kingwelle BFA 244ccm Zylinder und deren Erfahrungen

      Von vespamechaniker · Geschrieben

      Ja vhsb ist da viel besser einzustelln ist aber bei jedem motor min  anders  keihin gibts sicher auch eine perfekte einstellung nur hats wohl noch keiner gefunden und für jeden bedeutet perfekt was anders kommt noch dazu 
    • Spiderdust
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von Spiderdust · Geschrieben

      Doch. Geht genauso wie bei V50. Deine Stange sollte entweder etwas aufgepilzt sein oder ein Gewinde haben, auf das du eine dicke Mutter, eine gekürzte U-Scheibe und wieder eine Mutter schraubst. Ich bevorzuge die Pilz-Variante. Dafür habe ich eine Massiv-Stange, die vom ständigen draufrumkloppen mit Vorschlaghammer aufgepilzt ist. Damit kann man hervorragend hinter die Lagerschale gehen und sie rausschlagen.
    • Kebra
      thisnotes4u

      Von Kebra · Geschrieben

      RIP mein Guter  
    • Mike
      thisnotes4u

      Von Mike · Geschrieben

      Ich muss leider die traurige Botschaft überbringen, dass thisnotes4u leider in der Nacht vom 25. auf den 26.11.24 von uns gegangen ist.   Das GSF Moderatorenteam und ich sind zutiefst getroffen. Dass es dann doch plötzlich so schnell bergab geht hatte keiner erwartet. Mit Rainer ist eine der großen Säulen des GSF von uns gegangen.   Vielleicht kannst du es noch hören...DANKE Rainer, für all das, was du gegeben hast. Du reißt ein Loch, dass nicht gefüllt werden kann.
    • MyS11
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von MyS11 · Geschrieben

      Kurz und knapp: Lagerschale PK XL 1 Lenkrohr unten.   Rahmen Nr1  hat ne perfekte Lagerschale, die hab ich raus. Dazu hab ich ratzfatz mit der Flex nen Schnitt gesetzt und fertig.   Die Schale soll in den Zielrahmen, der sich wehrt.    Bei der PX kann man von oben mit ner langen Stange nach unten rausschlagen, weil genug Rand ist. Bei der PK nicht.   Welchen Schraubertrick kenne ich noch nicht oder welches Werkzeug fehlt mir?   Danke!
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