Preisfrage Simonini Down & Forward Oldschool, deutscher Chrom

[sukram]

Ahoi Kameraden, mir ist in einem Konvolut ein neuer Simonini Down & Forward ( Langhub ) zugelaufen. Über Leistung , Lautstärke, etc. müssen wir nicht fachsimpeln, da ist glaube ich alles geschrieben. Was das Dingen sexy macht ist, das es damals bei Wagner und Wessoleck verchromt wurde. Das war die Macht im Thema chrom in unserer Ecke damals. Ist unbenutzt, Dämpfer fehlt, da kann man vlt, was sinnigeres von Fox oder so verbauen.

 

Kardinalsfrage - ist das für jemanden Geld wert, und wenn wieviel ?

 

Das Verchromen hat mehr gekostet als ein neuer Evo, aber das dürfte ja niemanden groß interessieren.

 

Ist wahrscheinlich was für jemanden der einen Fetisch hat, und einen Oldschool-90er Smallframe Racer zaubern will ?

 

Dann lasst mal eure Preisvorstellung hören, oder ob das Dingen doch zur Hängelampe fürs Arbeitszimmer umgebaut wird...

[Austria 1933]

ich fürchte, Du solltest das Projekt "Hängelampe" angehen. Ich habe meinen unverchromten Simonini damals verschenkt, weil niemand etwas bezahlen wollte

[scooterlenni]

Bei gayanzeigen war doch neulich ein normaler für 45 vb drin, mit Dämpfer. Die Anzeige wurde gelöscht, also vermutlich auch verkauft. 

[JOB]

Früher oder später baut sicher jemand mal ne Oldschool-Custom-Smallframe und sucht genau sowas. 

[Humma Kavula]

Kann der Auspuff denn wirklich gar nix? Also, außer gayl aussehen? 

[kuchenfreund]

vor 1 Stunde schrieb Humma Kavula:

Kann der Auspuff denn wirklich gar nix? Also, außer gayl aussehen? 

 

Ich sag's mal so: Vor 20 Jahren war das ein echt cooler Auspuff. Gefahren ist man den auf 133er Polini und 136er Malle. Von der Charakteristik her ist er eher drehzahllastig. Entsprechend muss man die Primär wählen. Mit einer originalen Primavera-Übersetzung würde der Roller im 3. Gang vermutlich über 100 und im 4. kaum 90 laufen. Leise ist er nicht gerade. Heute gibt's halt besseres

[Austria 1933]

vor 20 Minuten schrieb kuchenfreund:

 

Ich sag's mal so: Vor 20 Jahren war das ein echt cooler Auspuff. Gefahren ist man den auf 133er Polini und 136er Malle. Von der Charakteristik her ist er eher drehzahllastig. Entsprechend muss man die Primär wählen. Mit einer originalen Primavera-Übersetzung würde der Roller im 3. Gang vermutlich über 100 und im 4. kaum 90 laufen. Leise ist er nicht gerade. Heute gibt's halt besseres

 

Aus ErFAHRung kann ich das bestätigen. Im Stand gar nicht mal sooo laut (habe ihn mit - glaube ich - 96 oder 98 dB eingetragen bekommen). Der Zirri Silent war eine klasse besser und hat den 4. halbwegs gezogen. Bei Vollgas eine vergleichbare Kreissäge. 

[steak]

der schaute so schön zur seite unterm trittbrett raus, das hat mir immer gut gefallen, zirri silent war aber doch besser, dann pm40 :D aber so wie er verlegt ist schauts cool aus

 

[Dr.Tyrell]

Für den Roller hatte ich den auch mal. Wie schon beschrieben konnte der damals was mit kürzerer Primär, da ist aber jede BGM Banane heute besser.

 

Ich hatte den aber für die Ape 50 ins Auge gefasst gehabt. Da müßte der grandios passen und da gibts nichts, was einigermassen passt. Muss man immer schweißen. Ausser die neue Polini Banane, da gibts auch ne Version für die Ape 

 

Preislich sehe ich den vielleicht bei 80-100€. Halterung fehlt? War aber eh nur ein gebogenes Stück Flachstahl mit zwo Löchern und nem Silentblock