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Import


FlexPT

Empfohlene Beiträge

Hallo,

hat jemand von euch Erfahrung oder Wissen bezüglich Import von Vespas? Ich hätte eine Vespa und eine Ape von Portugal nach Deutschland zu importieren. Beide sind „Leistungsfähiger“ gemacht worden. Muss ich die Fahrzeuge da vorzeigen?

 

grüsse

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Vorzeigen musst du Fahrzeuge mit ausländischen Papieren immer, falls du damit eine Vorführung beim Tüv meinst. Die Fahrzeuge müssen also dem der Erstzulassung entsprechenden Vorschriften entsprechen und über einen §21 abgenommen werden. Danach kann man die Fahrzeuge normal zulassen sollange man die originalen Papiere hat. Wenn man die nicht hat läuft das von Zulassungsstelle zu Zulassungsstelle von problemlos bis unmöglich.

In diesem Topic steht aber viel Wissenwertes drin.

  • Thanks 1
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Am 19.10.2024 um 16:56 schrieb FlexPT:

Beide sind „Leistungsfähiger“ gemacht worden. Muss ich die Fahrzeuge da vorzeigen?

 

Im Prinzip ist das nicht anders als wenn du hier nen anderen Zylinder eintragen lassen willst. Bis 31.12.1988, weniger Probleme, danach schwer bis unmöglich.

Kritisch könnte es in dem Fall werden, wenn in den Portugisischen Papieren noch beispielsweise die Ape eine 50er ist, allerdings ein großer Zylinder drauf ist. Das wird nicht jeder TÜV gut finden. 

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    • Also ich hatte jetzt jemanden vom SIP an der Strippe, der meinte zusammengefasst: Entgraten (wäre aber nicht unbedingt notwendig) Aufbaureihenfolge einer PX vom Motorgehäuse aus gesehen: grüne Dichtung dünner Spacer Dichtung je nach QK Zylinder Dichtung Zylinderkopf Zylinderkopf   Der dicke Spacer wäre eigentlich für Langhubwellen gedacht. Und unter und über den Spacer je eine Dichtung (da hat er extra nochmals zurück gerufen)   Mit Ori Auspuff etwas fetter abdüsen als ursprünglich (so 105 beginnen, dann nach unten abdüsen)   er meinte, evtl. kommt da mal was schriftliches zum Zylinder nach (ich denke das wird Zeit und gehört egentlich dazu :-))   Habe heute den Motor ausgebaut und den Zylinder gezogen. Werde dann morgen entscheiden entweder Avionic 125 GG oder SIP 125 ALU (beide liegen unverbaut im Regal)   Möchte da nicht jemand vom SIP mal Klarheit schaffen und schreiben, wie ihr euch das alles ausgedacht habt ?  
    • Hi, danke, ja, ist die falsche Farbe (denke 624) genau so einen hab ich hier schon liegen (Fehlkauf). Danke trotzdem!
    • Hast du das gesehen?      https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-px-alt-lenker-tacho-zuendschloss-lenkkopf-o-lack/2900093701-306-6334?utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_ios&utm_medium=social&utm_source=mail      
    • Hallo zusammen, meine PX alt aus 1982 soll nach vielen Jahren ihr billiges schwarzes Kleid abwerfen und im freigelegten OLack wieder zurück auf die Straße.   Leider fehlen mir auf Grund mehrerer Jugendsünden folgende PX alt Teile im OLack:   - Lenkkopfabdeckung oder auch kompletten Lenker mit Unterteil und Schaltrohr - Kotflügel  - Gepäckfachdeckel    Farbe: Rosso 621 (orange rot, siehe Bild von der Guten)   Falls Interesse besteht, habe ich anzubieten: - Kompletter Lenker PX alt in rot 624 - T5 Kotflügel neu, grundiert  - T5 Kaskade neu, grundiert   Vielen Dank für Angebote oder Tipps!
    • Biete eine neue Mamba S in 1, 5mm an.    Noch nicht gefahren. Mit flameproof Satin clear eingebrannt.    Gerne im Tausch gegen unisex curly in 1,5mm.
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