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Rote Blinkergläser mit E-Zeichen


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Nun hier ein Topic über rote Blinkergläser.

 

Die rechtliche Situation kenne ich, Blinker müssen vorne wie hinten orange blinken, fertig.

 

Nachdem die BGM ja e-Zeichen hatten, aber nicht mehr erhältlich sind bin ich auf die Suche gegangen.

Von Siem gibt es analog zu den schwarzen gläsern nun auch rote.

 

SIP hat die im Shop, darf allerdings nicht nach D liefern. Auf Anfrage schreibt die Technik Hotline, dass das KBA den Verkauf trackt und SIP ggf. ne Strafe bekommt.

In Italien gibt es dennoch einige Händler, die diese Gläser günstig vertreiben.

 

https://www.motoricambisoviero.it/catalogo/-Set-4-Frecce-Rosse-Siem-Vespa-Px-125-150-200--41317467?

 

Qualität ist SIEM wie gewohnt gut, fingern sich identisch zu den schwarzen oder zu Bosatta an.

Farbe ist augenscheinlich etwas heller als Bosatta, gegens Licht gehalten aber kaum sichtbar. Bosatta im Bild oben bzw. links. 

 

Test am Fahrzeug steht noch aus, ich gehe aber fast davon aus dass das Licht ähnlich zu Bosatta knallrot sein wird, e-Zeichen hin oder her. Man spart halt am Werkzeug und packt Farbe rein wie es Luigi beliebt. 
 

 

IMG_7436.jpeg

IMG_7437.jpeg

IMG_7438.jpeg

Bearbeitet von ElBarto666
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Ich habe auch einige Siem Blinkergläser , an T5 , PX weiß , PK weiß , PK schwarz alle mit E Zeichen. Die Qualität ist aber sehr gut , deutlich besser als Bosatta und die letzten Triom die ich hatte waren Qualitativ absolut grüze. 

Das die roten jetzt ein E Zeichen haben ist schon komisch.

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vor 3 Stunden schrieb ElBarto666:

dass das KBA den Verkauf trackt

:muah:

 

Geil....

 

KBA: Sip melde uns jeden Kauf

SIP: Ok, grosser Meister KBA

KBA: Denk dran, Strafe wird gross sein!

SIP: Gut, wir liefern nur auf Anfrage ins Ausland!

KBA: Guter Bruder

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vor 27 Minuten schrieb zimbo:

:muah:

 

Geil....

 

KBA: Sip melde uns jeden Kauf

SIP: Ok, grosser Meister KBA

KBA: Denk dran, Strafe wird gross sein!

SIP: Gut, wir liefern nur auf Anfrage ins Ausland!

KBA: Guter Bruder


wurde mir so geschrieben 

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vor 4 Minuten schrieb ElBarto666:


wurde mir so geschrieben 

es gibt wohl eine "in Verkehr bringen Verbotszone" oder ähnlich. Wobei ich das nicht verstehen kann. Temu Wish und tausend andere Shops können liefern was sie wollen (von voll-LED Scheinwerfern bis hin zum Vibrator) ohne irgend einen Ärger zu bekommen. Klar, Firmensitz ist im Ausland, aber was soll der Quatsch? KBA trackt unsere Lieferungen? Selten so einen dünnpfiff gelesen. Wer so was glaubt dem ist nicht mehr zu helfen. Als wären wir alle irgend welche Idioten und gefährden mit den roten Blinkern den Weltfrieden. :mad:

 

Es geht wohl eher um Produkthaftungsansprüche oder so was in ähnlich.

 

Was ich mir auf meine Kiste schraube bleibt ja mir überlassen und wenns nur für ne olle Custom-Super-Projekt-Kiste ist

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Andere Frage was mich mehr interessiert @matzmann, blinkt offensichtlich rot, hat aber e-Zeichen. Heißt das streng genommen keine Plakette weil rot? Und ist dann egal ob ein Zeichen drauf ist? Oder könnte ich mich drauf berufen und sagen geprüft und freigegeben für die EU, da musst du als Prüfer dich danach richten? Farbe ist ja auch subjektiv, vielleicht interpretiert man ja Hellrot und dunkelgelb bei der typprüfing anders als bei der HU?!

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Hab seit jeher hinten rot mit e-Zeichen und vorn schwarz ebenso ausgeführt. Vorn gelbe Birnen, früher hinten grün angepinselte, die im Zusammenspiel mit den roten Gläsern recht gelb blinkten.

Ich schere mich da mittlerweile einen Scheiß drum. Der HU-Prüfer ebengleich.

Bearbeitet von Lapflop
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vor 2 Stunden schrieb ElBarto666:

Andere Frage was mich mehr interessiert @matzmann, blinkt offensichtlich rot, hat aber e-Zeichen. Heißt das streng genommen keine Plakette weil rot? Und ist dann egal ob ein Zeichen drauf ist? Oder könnte ich mich drauf berufen und sagen geprüft und freigegeben für die EU, da musst du als Prüfer dich danach richten? Farbe ist ja auch subjektiv, vielleicht interpretiert man ja Hellrot und dunkelgelb bei der typprüfing anders als bei der HU?!

 

Dazu müsste man in die Prüfunterlagen der Blinker schauen. Da bis EZ 31.12.1969 aber rote Blinker zulässig waren können die durchaus eine gültige Genehmigung haben (Das es die PX da noch nicht gab ist egal, Beleuchtungseinrichtungen werden ohne das Fahrzeug geprüft) Oder die Chinesen haben einfach was draufgedruckt wie so oft (Das würde erklären warum SIP sich nicht traut die in Deutschland zu vertreiben). Also nein du darfst Sie nicht fahren es sei denn du baust sie an eine Erstseriensprint.

 

P.S. Das KBA ist durchaus hinter sowas hinterher.

Bearbeitet von matzmann
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P.S.S: Falls einen interessiert, ich habe mal nachgeschlagen. ECE R6 lässt nur gelb blinkende Fahrtrichtungsanzeiger zu. In eine Beleuchtungseinrichtung  gehört ein nach ECE 37 genehmigtes Leuchtmittel, die gibt laut ebendieser ECE Regelung nur in weiß, rot und gelb.

 

Auf dem ganze Temu Kram sind in Regel nur Buchstaben Zahlenkombinationen drauf die den Eindruck eines Prüfzeichens machen und in Details abweichen um eben genau keine Fälschung zu sein.

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vor 12 Stunden schrieb matzmann:

Dazu müsste man in die Prüfunterlagen der Blinker schauen. Da bis EZ 31.12.1969 aber rote Blinker zulässig waren können die durchaus eine gültige Genehmigung haben (Das es die PX da noch nicht gab ist egal, Beleuchtungseinrichtungen werden ohne das Fahrzeug geprüft)

 

Glaube nicht das Siem die Feinheiten einzelner europäischer Länder hier berücksichtigt und tatsächlich eine offizielle Typprüfung gültig für Fahrzeuge vor 69 erwirkt hat.

 

vor 11 Stunden schrieb matzmann:

P.S.S: Falls einen interessiert, ich habe mal nachgeschlagen. ECE R6 lässt nur gelb blinkende Fahrtrichtungsanzeiger zu. In eine Beleuchtungseinrichtung  gehört ein nach ECE 37 genehmigtes Leuchtmittel, die gibt laut ebendieser ECE Regelung nur in weiß, rot und gelb.

 

Heißt dann so zu sagen, trotz Prüfzeichen am Ende nicht erlaubt. Siem nutzt einfach das Werkzeug der weißen (offensichtlich ordentlich zugelassenen) für die eingefärbten Varianten weiter.

 

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Gut es gab für VW Fahrzeuge auch mal grüne und blaue blinker haben aber eben Orange geblinkt und waren zugelassen meine sogar von Hella. So ein Piaggio X8 Maxi Scooter hat übrigens auch rote Blinker hinten die auch garnicht mal so Orange blinken. 

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vor 1 Stunde schrieb HELL:

Gut es gab für VW Fahrzeuge auch mal grüne und blaue blinker haben aber eben Orange geblinkt und waren zugelassen meine sogar von Hella. So ein Piaggio X8 Maxi Scooter hat übrigens auch rote Blinker hinten die auch garnicht mal so Orange blinken. 

 

Beim X9 sieht man aber den gelben Schimmer.

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vor 42 Minuten schrieb matzmann:

Beim X9 sieht man aber den gelben Schimmer.

 

einen gelben Schimmer sieht man bei den gläsern auch, deswegen ja die provokante frage wo zwischen "Dunkelgelb" und "Hellrot" unterschieden wird. Farbe ist ja recht subjektiv

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Am 23.10.2024 um 10:27 schrieb ElBarto666:

 

Heißt dann so zu sagen, trotz Prüfzeichen am Ende nicht erlaubt. Siem nutzt einfach das Werkzeug der weißen (offensichtlich ordentlich zugelassenen) für die eingefärbten Varianten weiter.

 

 

Leicht abdriftend: eine der gezeigten Linsen hat jeweils die e-Norm, die andere nicht. Die mit, stammt vom Hersteller "fiem", während das Glas ohne E von "BOSATTA - BRESCIA" stammt.

Das offizielle ist dünnwandig und passt körperlich trotz vieler Nacharbeit nur beschissen. Das weit höher qualitativere hat keine Zulassung.

 

Also alles Lug, Trug und Wichse. Sorry, dass ich mich mit sowas seit langem nicht mehr befasse bzw. meine wenige Zeit hineininvestiere. Idioten allesamt, die da regelrecht bzw. -widrig das Zeug gießen.

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20241024_204720.jpg

Bearbeitet von Lapflop
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Ja wie schon geschrieben die SIEM Gläser sind top , selbst Triom Gläser hatten später eine scheiß Qualität.  Ich habe allerdings auch festgestellt das SIEM Gehäuse und Triom Gläser auch nicht so toll zueinander passen. 

Alle SIEM Gläser haben bei mir ohne irgendwas direkt gepasst ohne Probleme.  

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