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PX Vorderrad Bremsschlüssel-Position


malloc

Empfohlene Beiträge

Am 25.10.2024 um 06:29 schrieb Dirk Diggler:

Nur dann, wenn man unbedingtes Vertrauen in einen Lötnippel und dessen Lötverbindung aufbringt, wenn entsprechende Kräfte bei einer Vollbremsung aus 50km/h oder 100km/h auftreten und das eigene Leben (und/oder das anderer) in Gefahr sein könnte.

 

 

Mit silberlot korrekt gelötet funzt das so gut das sogar mein Rennmoped mit 4LS bremse damit mit einigem Stinken Recht flott stehen bleibt sobald der Anker geworfen ist.

Aber man sollte schon etwas wissen zur Materie haben sonst wird's Recht flott suizidal.

 

Rlg Christian 

 

@malloc

 

SILBERLOT, alles andere ist wie mein o.a. Vorredner bereits schrieb imho fahrlässig gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern.

Bearbeitet von Yamawudri
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@efendi ja, die Sache ist gelöst. Nächste Woche Mittwoch stelle ich den Roller dem TÜV Nord vor. Unvermeidlich, da die Papiere beim Vorbesitzer nicht mehr aufzutreiben sind.

 

@Yamawudri SnAg3 verwendete ich, habe ich aus dem Elektronikbereich.

 

Oder meinst du Silber-Hartlot? Da müsste man aufpassen, dass einem beim Löten unter der Flamme nicht die Messingnippel schmelzen :-)

Hartlöten muss man das nicht.

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Toll, auch ein Feinschmecker-Forum für französische Kochkunst!

Ich werde mir mal so einen Brenner besorgen, aus zweierlei Gründen.

 

Hatte auch schon mit Silber-Hartlot bei der Heizungsinstallation gearbeitet. Da hat Hartlöten den Vorteil, dass man auch  völlig oxidierte Fittings ohne ewiges polieren verarbeiten kann, wird eh alles von der Gasflamme bei Rotglut reduziert. Das dort übliche Lot hat aber eine enorm hohe Schmelztemperatur.

 

Müsste dann welches mit höheren Silberanteil besorgen, bestimmt nicht günstig.

Gruß Wulf

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