Zum Inhalt springen

  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Rally 200 aus dem Ausland

Roymia
 Teilen

Empfohlene Beiträge

weissbierjojo gay-sf-lord

weissbierjojo

Geschrieben
Geschrieben
Am 1.11.2024 um 17:28 schrieb Roymia:

8000€ habe ich auch geplant 10000 sind mir zu viel vielleicht meldet sich ja jemand.

Warum muss es unbedingt eine Rally sein? Geht es dir ums Sammeln und Werterhalt (wers mag meinentwegegen) oder ums Fahren mit ner LF? Für 6-8K kriegst teils richtig schöne Kisten....ne TS, die kleine Rally, ne GTR, ne Veloce. Alles nahezu baugleiche Roller, die man mit dem ein oder anderen Zubehör auch richtig geil herrichten kann. Ne Rally wirst in schönem Erstlack nur schwer unter 5stellig kriegen - zumindest im Moment noch......wie das in Zukunft weiter geht kann niemand sagen. Deswegen wäre ich mit ner 5stelligen Summe mit dem Thema Werterhalt im Hinterkopf als "Sammelobjekt" mehr als vorsichtig. 

  • Antworten 60
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Top-Benutzer in diesem Thema

Aktive Tage

Beliebte Beiträge

Dirk Diggler
Dirk Diggler

Die Fahrzeuge aus diesem Land sind wohl besonders wertvoll, denn diesen fehlt ein "T" in der Fahrzeug-Identnummer, was aber der Originalität keinerlei Abbruch tut, wie ich seinerzeit von Morlikäfer (o

scooterlenni
scooterlenni

Außer das Objekt der Begierde kommt aus Pakistan, Indonesien oder Takatukaland und es steht vielleicht Rally 200 dran. Und man kennt sich nicht aus, dann lieber nicht rein investieren. 😎

weissbierjojo
weissbierjojo

Um bei @efendizu bleiben...wer nen GTI möchte kauft auch keinen GSI     Ich würde mir auch eher ne spanische GT holen weil ich den Trapez in Verbindung mit dem schmalen Beinschild brutal sch

Veröffentlichte Bilder

Roymia sexidol

Roymia

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb weissbierjojo:

Warum muss es unbedingt eine Rally sein? Geht es dir ums Sammeln und Werterhalt (wers mag meinentwegegen) oder ums Fahren mit ner LF? Für 6-8K kriegst teils richtig schöne Kisten....ne TS, die kleine Rally, ne GTR, ne Veloce. Alles nahezu baugleiche Roller, die man mit dem ein oder anderen Zubehör auch richtig geil herrichten kann. Ne Rally wirst in schönem Erstlack nur schwer unter 5stellig kriegen - zumindest im Moment noch......wie das in Zukunft weiter geht kann niemand sagen. Deswegen wäre ich mit ner 5stelligen Summe mit dem Thema Werterhalt im Hinterkopf als "Sammelobjekt" mehr als vorsichtig. 

mir geht es nicht um Werterhalt oder wegen Sammeln, mir gefällt so eine Rally gut sieht  schön aus, ich weiß das eine TS oder GT auch schöne Roller sind und um einiges billiger. Ich habe seit dieser Anfrage echt viel dazu gelernt was Originalität der Rally  bedeutet ,unterschiede zur 180 Rally oder auch zusammengebastelte Rally,s sind. Werde erst mal den Markt beobachten und dann schauen was ich mache.

weissbierjojo gay-sf-lord

weissbierjojo

Geschrieben
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb Roymia:

mir geht es nicht um Werterhalt oder wegen Sammeln, mir gefällt so eine Rally gut sieht  schön aus, ich weiß das eine TS oder GT auch schöne Roller sind und um einiges billiger. Ich habe seit dieser Anfrage echt viel dazu gelernt was Originalität der Rally  bedeutet ,unterschiede zur 180 Rally oder auch zusammengebastelte Rally,s sind. Werde erst mal den Markt beobachten und dann schauen was ich mache.

Ja, dann würde ich aber -wenns dein Träumchen ist- auch lieber nochmal sparen und mir dann ne richtig schöne kaufen. 

efendi god

efendi

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Auf den ersten Blick, sehen sich die Veloce und die Rally zwar ähnlich, aber im Detail, weichen sie dann doch stark voneinander ab. Angefangen beim Motor und dann ist der Rahmen auch ganz anders, durch das Ersatzrad unter der Backe. Deshalb haben die Backen eine ganz andere Form und mit dem Gepäckfache vorne im Beinschild, ergibt sich doch eine andere Optik. Dazu ist es auch noch das Sportmodell.

 

Kann da schon verstehen, dass man eine Rally möchte und keine Veloce. Den Aufpreis muss man dann aber auch in die Hand nehmen.

 

Wer einen Golf (1) GTI möchte, der sucht auch nicht nach einem GL.

 

image.thumb.jpeg.190d6247f64b8cc35a60b0227eaafcb1.jpeg

Bearbeitet von efendi
weissbierjojo gay-sf-lord

weissbierjojo

Geschrieben
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Pholgix:

Oder halt die spanischen Vergleichsmodelle in Betracht ziehen....

Um bei @efendizu bleiben...wer nen GTI möchte kauft auch keinen GSI  :-D

 

Ich würde mir auch eher ne spanische GT holen weil ich den Trapez in Verbindung mit dem schmalen Beinschild brutal schön finde. Aber das ist dann halt auch der Opel und nicht der VW (obwohl der GSI den GTI früher in allen Lebenslagen auf der linken Arschbacke nass gemacht hat  :cool:)

  • Haha 2
Roymia sexidol

Roymia

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb scooterlenni:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-rally-200/2798421940-305-6327?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Das ist bestimmt eine schnelle Kiste sieht auch gut aus, aber viel zu viel daran gemacht das muss man wollen. Ich mag es nicht die steht auch schon länger drinnen.

  • Like 1
Sprint 21 tycoon

Sprint 21

Geschrieben
Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb Roymia:

Das ist bestimmt eine schnelle Kiste sieht auch gut aus, aber viel zu viel daran gemacht das muss man wollen. Ich mag es nicht die steht auch schon länger drinnen.

Naja. 
Schad drum !

Dirk Diggler gay-sf godfather

Dirk Diggler

Geschrieben
Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Roymia:

Das ist bestimmt eine schnelle Kiste sieht auch gut aus, aber viel zu viel daran gemacht das muss man wollen. Ich mag es nicht die steht auch schon länger drinnen.

Könntest natürlich alles rückbauen und die ganzen Bastel-Wastel-Teile verbimmeln.

Roymia sexidol

Roymia

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Dirk Diggler:

Könntest natürlich alles rückbauen und die ganzen Bastel-Wastel-Teile verbimmeln.

ja hab ich mir auch überlegt ,das möchte ich nicht.

  • Like 1
Roymia sexidol

Roymia

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Weil ich mit der Dame in Kontakt war und Sie mir die Zollpapiere gesendet hat und mir auch sagte das die in Karatschi Pakistan restauriert wurde.Möchte die Vespa keinenfals schlecht redem nur für mich kommt es nicht in Frage.

Pholgix gay-sf-lord

Pholgix

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb Roymia:

die kommst aus Pakistan

Woran hast Du das erkannt ?

 

Am professionell lackierten Stossdämpfer und Hinterreifen?:sigh:

 

Edit: komisch Nachricht ging wohl nicht durch oder versetzt ...

Bearbeitet von Pholgix
Dirk Diggler gay-sf godfather

Dirk Diggler

Geschrieben
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Roymia:

Weil ich mit der Dame in Kontakt war und Sie mir die Zollpapiere gesendet hat und mir auch sagte das die in Karatschi Pakistan restauriert wurde.Möchte die Vespa keinenfals schlecht redem nur für mich kommt es nicht in Frage.

Hast völlig recht. Auch wenn ich damit Vespas aus diesen Ländern "über einen Kamm schere". Ich würde Restaurationen aus diesen Ländern nicht kaufen, außer man ist sich darüber im Klaren, im schlimmsten Fall einen kompletten Neuaufbau machen zu müssen.

  • Like 1
Pholgix gay-sf-lord

Pholgix

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Absolut! kenne zwei Vespas aus Indonesien, die wir bis auf Lack einmal komplett zerlegt und neu gemacht haben. Da erfährt man viel über die Arbeitsweise.

Ich würde mir aber ganz generell keinen restaurierten Roller kaufen, auch nicht aus Europa, ausser ich kenne denjenigen oder dessen Reputation und Arbeitsweise. Jeder der das kommerziell macht, muss irgendwo einen Punkt machen und Kompromisse eingehen. Sonst wäre der Preis viel zu hoch für den Markt.

Es reicht nur ein kleiner Rostpickel der nicht vollständig entfernt wurde, oder ein Falz, der nicht sauber konserviert wurde und nach ein paar Jahren kommt dann wieder der Rost durch und die schöne Lackierung ist für ein Eimer. Das ist dann einfach nur ärgerlich.

 

Will sagen: Man sollte für einen gut restaurierten Roller nicht sparen. Vertrauensfördernd wären für mich z.B. eine gute Fotodoku.

Bearbeitet von Pholgix
  • Like 1
east70 tycoon

east70

Geschrieben
Geschrieben
Am 3.11.2024 um 09:13 schrieb Pholgix:

A propos Unterscheidungsmerkmale:

Haben die Deutschen Rallys nicht auch dieses ominöse zweite Typenschild am Trittbrett mit einer weiteren FgstNr?

Und sind die österreichischen nicht mit einer Lichthupe ausgestattet?

 

Hab ich bei meiner deutschen Sprint dran...

DerohneName expert

DerohneName

Geschrieben
Geschrieben
Am 4.11.2024 um 08:28 schrieb efendi:

Markt beobachten und irgendwann kommst schon was. Werden die Preise in A wirklich bezahlt?

10k- ja - darüber wohl nur für gelb oder blau idR.

 

Wobei es auch gute originale (eine in Kathmandu) um 8-8,5k gibt - da war zwar das Handschfach zB nachlackiert, dafür Motor komplett neu und echte Österreicherin...hätte ich das Jahr kaufen sollen ...

hacki Internetrollerfahrer

hacki

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Beliebtheit sicher... gab ja nicht viele Lf Modelle in gelb - in IT gar keine Rally in gelb zB - zu Stückzahlen kann ich nix sagen...

 

Gelb in D und glaub Ö  ( als 180 ) - das blau in Skandinavien

Bearbeitet von hacki
  • Thanks 1
Udo gay-sf-lord

Udo

Geschrieben
Geschrieben

Hab mich auch lange mit dem Thema Rally 200 auseinander gesetzt.  Besitze eine restaurierte seit 20 Jahren die ich selbst damals aufgebaut habe, hatte die letzten 20 Jahre sehr viel Spaß damit und war immer ein zuverlässiger Begleiter auf langen Touren,  VWD zwei mal, Alp days öfters usw. 

Hab mir jetzt noch eine gelbe o Lack sonnengelbe aus Japan gegönnt, die Woche fertig geworden mit 265 quattrini.  Hat mich gute 16k gekostet bis alles fertig war.  

Also wenn du eine seltene Farbe bei der Rally 200 suchst im o Lack die gut da steht, Falze usw. , ein guter Motor drinnen hängt, das ganze auch noch eingetragen ist und fahrfertig ist alles unter 15 k billig.   Du kannst dir schon was restauriertes oder ranziges für unter 10 kaufen , aber wenn du die nach deinen Wünschen mit Motor ausstatten willst, Tüven usw . , dann landest auch wieder bei meinem Betrag.  

Daher mein Rat,  spar noch mal 5 und kauf dir was vernünftiges, darunter machst nur Kompromisse die dich später ärgern.  

 

  • Like 1
scooterlenni gay-sf godfather

scooterlenni

Geschrieben
Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb hacki:

 

 

.... will man das... Für den Preis ?!;-)

Screenshot_20241127_194045_Firefox.jpg

Wenn gut gemacht und der Roller für um und bei 7k übern Tisch geht, würde mich persönlich das wohl nicht zu sehr stören. 
Ich suche aber ja nicht 😎😂

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
 Teilen
Zur Themenübersicht

  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept