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Rally 200 aus dem Ausland

Roymia
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Dirk Diggler
Dirk Diggler

Die Fahrzeuge aus diesem Land sind wohl besonders wertvoll, denn diesen fehlt ein "T" in der Fahrzeug-Identnummer, was aber der Originalität keinerlei Abbruch tut, wie ich seinerzeit von Morlikäfer (o

scooterlenni
scooterlenni

Außer das Objekt der Begierde kommt aus Pakistan, Indonesien oder Takatukaland und es steht vielleicht Rally 200 dran. Und man kennt sich nicht aus, dann lieber nicht rein investieren. 😎

weissbierjojo
weissbierjojo

Um bei @efendizu bleiben...wer nen GTI möchte kauft auch keinen GSI     Ich würde mir auch eher ne spanische GT holen weil ich den Trapez in Verbindung mit dem schmalen Beinschild brutal sch

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Tec god

Tec

Geschrieben
Geschrieben
Am 9.11.2024 um 12:19 schrieb east70:

Hab ich bei meiner deutschen Sprint dran...

Zweites Schild mit Fg.-Nr. am Tunnelfalz kurz vor Traversenbolzen hatte ich bisher nur an 180er Rally, bei 200er (auch frühe mit Rally-Schriftzug in Großbuchstaben) nie. Sprint auch nur bei Trapezlenker, also nicht Veloce.

Howill99 tycoon

Howill99

Geschrieben
Geschrieben

Sprint (Trapez) hat ja keine Rahmennummer eingeschlagen rechts unter der Backe (evtl. unter dem linken Seitenfach, das weiß ich aber nicht 100%).

Rally hat eine eingeschlagen und die ist identisch mit dem Fabrikschild am Tunnel, das zweite Kleine hatte ich bei ner Rally noch nicht, zumindest bei der 200er.

Die ominöse die Du meinst ist z.B. bei der GS3, diese hat eine Fabrikschild und das kleine, beide mit Fahrgestellnummer die identisch sind, jedoch abweichend von der eingeschlagenen Rahmennummer am Heck oder

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