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Beiträge
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Von swissscooter · Geschrieben
Oder in der Zeit lackiert…. - Die Forklinks waren ja schon mal draußen, das sieht man. - blau lackierte Radmuttern - Bremse ist eine Kombi aus LIS Trommel und TV S2 Grundplatte Fakt ist, es gab keine Scheibenbremsen and der Lis als Upgrade (wenigstens nicht offiziell), auch kenne ich diese Kombi noch nicht. Darum tippe ich bei deiner Auf schön gemachte Resteverwertung eines Händlers. Ist ja tatsächlich ein gutes Upgrade, unbedingt so lassen. durch meine Finger gingen etliche CH LIS, habe selber eine 100% Olack LIS und ich kenne Dutzende CH Lis. Diese Kombi gab es so nicht ab Importeur. Eventuell kann @scootix mich belehren…. -
Von linamera · Geschrieben
Gekreuzigt und exkommuniziert wirst nur wenn Du auf Elektro umbaust -
Von linamera · Geschrieben
Nein, die Umrüstung geht ohne Veränderung am Fahrzeug unter der Vorraussetzung das max. ein 28er SI Gaser und max. ein 244er Quattrini Platz nimmt. Etwas Geschick und Knowhow ist aber notwendig. Zu den Conversion Geschichten gibt´s drei oder vier Topics hier. -
Von HELL · Geschrieben
Die Nebendüsen sind gleich mit den SHB, M5 da hab ich mir damals einen BGM Satz gekauft . Drehschieber oder Membran ? Auf Membran brauchen die meist einen größere Düse so um 60. Original hat er eine 50er verbaut von daher würde ich da ein paar mehr versuchen und tendiere zu 55. Die verbaute Duse sieht eh sehr komisch aus. Zum Luftfilter , Polini hat ja vor ein paar Jahren einen neuen Luftfilterkasten raus gebracht der passt in die V50 Modelle für SHB und PHB mit verschiedenen Adaptern, mit Filterelement und allerhand Luftstopfen zur Begrenzung. Hab so einen zuhause liegen und macht eine guten Eindruck. Nicht zu vergleichen mit den alten Polini Airboxen. -
Von VespaMaxe · Geschrieben
Unterstützung bedürftiger Personen sollte passen. Besser, das nächste Rupp raushandeln!
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