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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb ll710:

 

Hat jemand noch Tipps für die Rückfahrt bei voraussichtlich 3 Grad? 

 

Ja - lass es.

Hat jemand im Bekanntenkreis einen Sprinter oder Anhänger? Dann nimm die Variante.

Geschrieben

Mit einem Stuhl den man nicht kennt 200km fahren ist immer heikel, es kann alles passieren.

Auf der anderen Seite lehrnst du die Kiste kennen und merkst wo du noch was machen musst. Hoffentlich ist alles sicherheitsrelevante anständig gemacht. Einen 7er Schlüssel für den Bypass vom Benzinhahn einpacken kann nicht schaden. Sonst das übliche kleine Besteck mitnehmen.

Geschrieben

Glückwunsch zum Roller! Und mal ehrlich, mal ganz ehrlich, mal nur so unter uns: Auch vor 5 Jahren musste man für eine richtig gute Cosa 200 schon mehr als 600 Euro zahlen. ;-)

200 Kilometer sehe ich jetzt nicht so als Problem an. Da muss man schon echt Pech haben, wenn die das nicht packt. Einfach machen, wird schon klappen. Und wenn nicht, hilft der ADAC. :thumbsup:

Geschrieben

Gratuliere schaut gut aus auch wenn die Farbe nicht meins wäre ...Zur Überstellung: auf jeden Fall auch die Oberschenkel vor Kälte schützen!

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Bin bis jetzt aller höchstens 30 Kilometer gefahren. Fährt ganz gut, habe nur den Eindruck das etwas Dampf fehlt. Über 80/82 habe ich nicht geschafft. Ich denke mal die muss mal richtig frei gefahren werden. 14.000 Kilometer in 33,5 Jahren sprechen da denke ich für sich :)

Geschrieben

wieso :blink: - hab hier eine PX 200 aus ´92 ( 1.Hand ) stehem mit kwasi exact deinem KM Stand ( 14 und... ) - die läuft wie m 1. Tag - also knapp Tacho Ende mit etwas Anlauf... alle wenig-KM Kisten neueren Bj ( so ab Ende 80/Anfang 90 ) die ich bekam liefen eher ´gut´ als ´schlecht´...

 

 

Geschrieben

Habe dazu schon ein Thema aufgemacht. Ich werde es mit richtig heiß fahren versuchen. Bringt das nichts gehe ich dann auf richtige Fehlersuche. Hatte mal den Auspuff ab und der ist auf jeden Fall zugesetzt. Beim wackeln hört man auch sämtliche Ablagerungen durch die Gegend fliegen. Ansonsten werde ich mir mal die Zündung anschauen.

Geschrieben

Eine originale PX, die nahezu 120 rennt (nicht laut Lusso-Tacho und nicht bergab), wäre mir auch neu. Es sei denn, der Fahrzeugführende wiegt 30kg oder so …

Geschrieben

Im freien Fall.

So Jimmy mäßig.

 

Bin auch noch keine originale 200 gefahren, die 110 geschafft hätte. Mit Anlauf 105.

Und ne Cosa ist ja kürzer übersetzt und schwerer als ne PX.

Geschrieben

...häh?

Muss man dich verstehen?

 

Oben behauptest du, deine PX läuft an die 120:

Am 20.1.2025 um 09:43 schrieb hacki:

hab hier eine PX 200 aus ´92 ( 1.Hand ) stehem mit kwasi exact deinem KM Stand ( 14 und... ) - die läuft wie m 1. Tag - also knapp Tacho Ende mit etwas Anlauf...

 

Am 21.1.2025 um 14:36 schrieb hacki:

Hat eine Px einen 100 Tacho ?!....:sigh:

 

Mir wäre das neu....

 

...und jetzt doch nicht mehr?

vor 7 Stunden schrieb AAAB507:

Bin auch noch keine originale 200 gefahren, die 110 geschafft hätte. Mit Anlauf 105.

vor 2 Stunden schrieb hacki:

ich auch nicht...

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb AAAB507:

...häh?

Muss man dich verstehen?

 

Oben behauptest du, deine PX läuft an die 120:

 

 

...und jetzt doch nicht mehr?

 

 

 

..häh ?!

 

Lesen... nicht so deins... ?!

 

´knapp Tacho Ende´

 

denke danach wurde wohl nicht von Tacho gesprochen/geschrieben oder ?

 

Wenn ne PX 200 nichtmal Tacho dann 105 schafft ist die defenitiv nicht iO...

 

nutzt dem TE hier aber wenig deswegen eher wieder besser zurück zum Thema..

 

und behaupten tu ich gar nix... Tacho bis 120 ist sicher nix Seltenes bei einer gut laufenden 12 PS Px... das sind dann auch gerne mal ´echte´ 105... ;-)

 

Michaela ruft von hinten: Selbiges gilt für gute Rally 200..

 

kannst gern bei Langeweile rumkommen und testen...

Bearbeitet von hacki
Michas Kommentar...

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