Löcher im Rahmen / Erhaltung der Originallackierung / Farbfindung?

[Vespadevils]

Hallo zusammen,

ich habe an meiner 79er V50 diese schönen Löcher im Rahmen vom Gepäckträger entdeckt.
 

Diese würde ich gerne vorsichtig verschweißen und anschließend im passenden Farbton zum Original-Lack beilackieren. Allerdings bin ich mir unsicher, ob die erhältlichen Farben den Original-Lack genau treffen
zudem bin ich mir auch Unsicher um welchen Farbton es sich überhaupt handelt. ( Arancio 919 ) ?

Vielleicht wäre es sinnvoller, sich ein Farbmuster anfertigen zu lassen?

Hat jemand von euch schon ähnliche Arbeiten durchgeführt und könnte ein paar Bilder davon posten?

Anbei ein paar Bilder von meinem Hobel!
 

Vielen Dank im Voraus!

[weissbierjojo]

Wenn deine Digitalkamera die Farbe nicht verfälscht hat, würde ich auch aufgrund des späten Baujahres eher auf Korallrot 916 tippen. 919 ist eher so ein Kommunalorange. Die Lacke gibt es fertig bei Vespafarben.de. Bei dem kräftigen  Uni Lack sollte die punktuelle Beilackierung nach dem Verschweißen für jemanden, der es kann, weitgehend unsichtbar möglich sein. Evtl. mit bissl Nachpatinieren. Guck mal im Nachpatiniertopic und im Olack Topic. Da wurden diese Geschichten eigentlich schon alle besprochen. 

Auch zum Rahmen schweißen gibts schon diverse Topics...zB hier:

 

 

[kim-lehmann.de]

Ich würde mir einen ECHT GUTEN Spotrepair Profi suchen oder einen verdammt guten Lackierer

Vollkommen egal wie der Lack heißt oder welcher das genau ist.

40/50 Jahre alt... da braucht man nicht mit ner Dose vom Lacklieferanten kommen.

Allein die Farbunterschiede die es innerhalb verschiedener Hersteller gibt sind teils immens. Dazu noch die Unterschiedlichen Lackverfahren. 

Lack auslesen lassen beim Lacker

Ohne einblenden wird das nichts, d.h. das von der breite min. bis an die Außen bzw innen Kante lackiert wird plus 10cm in beide Richtungen.

 

Wenn Du jemand mit viel Zeit und liebe zum Detail findest, bekommt der das hin! So das man das auf keinen Fall mehr sieht! Mein ehemaliger Lehrmeister war so ein Künstler. 

 

Als Tipp von mir vor dem Schweißen. 

Um es Möglichst klein zu halten gibt es Kühlgel zum schweißen die das ausbreiten von Temperatur stoppen/mindern.

 

Viel Erfolg!

[dorkisbored]

Ich würd das einfach so lassen und als "Original" hinnehmen.  

[padzed]

Zur Not einen Gepäckträger anbauen, oder so lassen…

 

[Kebra]

Ich würde das auch mit Smartrepair machen.

Brauchst ja nicht viel Farbe, nur einen der

ein gutes "Farbauge" hat.

Mit mehr Patina wäre die Sache einfacher 

Ansonsten einfach so lassen. In ein paar Jahren brauchst vllt. nen Gebäckträger,

dann bist' froh wenm die Löcher noch da sind.

 

[Dudenhofenssohn]

Ich habe das mit einer Lackanalyse machen lassen. Scanner auf das lackierte Teil - fertig. Dann habe ich eine Lackdose bekommen und der Farbton passte perfekt. Das Farbauge ist heute digital :) 

[jens-paul1]

Am 28.11.2024 um 23:04 schrieb Dudenhofenssohn:

Ich habe das mit einer Lackanalyse machen lassen. Scanner auf das lackierte Teil - fertig. Dann habe ich eine Lackdose bekommen und der Farbton passte perfekt. Das Farbauge ist heute digital :) 

wo geht man zur Lackanalyse vorbei?

 

Will dann auch nur Sprühdosen haben, in 2-K.

 

Suche noch den Farbcode für die Farbe knallig-grün, wie sie damals auf der ZXR (grün/weiß/blau, s. Foto) gewesen ist. Habe ne im Ansatz passende RAL-Farbe gefunden, kann aber nicht in 2-K hergestellt werden.  Wenn also jemand einen Autohersteller und Farbbezeichnung / -nummer weiß, nur her damit. Gilt für das blau ebenso. Habe die Vespa Anfang der 90er so lackieren lassen, Farbnummern sind durch Umzüge verloren gegangen.

 

https://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2022/01/20220101-1993-kawasaki-zxr400-right-e1641082793254.jpg

[Dudenhofenssohn]

vor einer Stunde schrieb jens-paul1:

wo geht man zur Lackanalyse vorbei?

 

Will dann auch nur Sprühdosen haben, in 2-K.

 

Suche noch den Farbcode für die Farbe knallig-grün, wie sie damals auf der ZXR (grün/weiß/blau, s. Foto) gewesen ist. Habe ne im Ansatz passende RAL-Farbe gefunden, kann aber nicht in 2-K hergestellt werden.  Wenn also jemand einen Autohersteller und Farbbezeichnung / -nummer weiß, nur her damit. Gilt für das blau ebenso. Habe die Vespa Anfang der 90er so lackieren lassen, Farbnummern sind durch Umzüge verloren gegangen.

 

https://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2022/01/20220101-1993-kawasaki-zxr400-right-e1641082793254.jpg

Ich war bei Autolackierbedarf Koch in Bonn, die sind Weltklasse, ist nicht ganz günstig (war so um die 55euro die Dose) aber absolut genial. Die Farbe stimmte perfekt und ließ sich mit der Dose richtig gut auftragen. 
Ich vermute, dass du das bei einigen autolackieren oder lackierzubehör Shops machen kannst. Grüße