Hilfe bei Lenkradschloss aufbohren PX alt

[Steve12]

Hallo Allerseits,

habe bei meiner PX alt keinen lenkradschlüssel.Deshalb heute die Blechabdeckung mit den Nieten entfernt und das Schloss mit 4 dann 6 und 8mm Bohrer wie hier gelesen aufgebohrt.Leider nicht ganz mittig gebohrt.Der 8er Bohrer ist nur ca. 3 cm reingebohrt, außer mittig,eher nach unten.Bekomme aber das Schloss nicht mit der Wasserpumpenzange rausgezogen.Muss ich irgendwas oder wo noch Reinbohren,drehen oder was soll ich machen? Der unter Rand des Schlosses ist weg,also mit 8er Bohrer Weiterbohren würde ich die Rahmenhülse beschädigen.

 

Weiß jemand Rat,bitte

 

MFG Stefan 

[hacki]

Grimpzange und dann drehen/abscheren... geht easy

[Steve12]

Habe fast nur noch den oberen Teil des Schlosses draußen was übersteht zur Verfügung,aber auch schon ziemlich abgeflacht wegen Zange und nicht rausbekommen...wenn ich das abdrehe was raussteht steckt ja der Rest noch drinnen 

[alter Wikinger]

Stell mal Bilder ein. Kann mir dein Problem gerade nicht richtig vorstellen.

[Steve12]

[hacki]

Normalerweise macht man das bei dem Typ ganz ohne Bohren und nur mit Abscheren... Jetzt musste da durch -

[Steve12]

Hallo Hacki,also das überstehende abdrehen mit Zange und dann?

[hacki]

Wenn das Schloss nicht durchlöchert ist zerbröselt der Zylinder normalerweise ...

 

Wie es nu klappt kann ich dir leider nicht sagen...

[Steve12]

OK,dann probiere ich das mit dem überstand abdrehen und rausprimeln....Gebe bescheid wenns erledigt ist.danke Hacki 

[Steve12]

Das Maß (4 oder 6 mm )für das neue Schloss ist die breite des Stegs auf dem Bild?

[t4.]

vor 30 Minuten schrieb Steve12:

Das Maß (4 oder 6 mm )für das neue Schloss ist die breite des Stegs auf dem Bild?

Ja.

 

Lenkschloßkappe abhebeln (hast du ja schon gemacht) und den hervorstehenden Teil des Schlosses mit einer Gripzange o. ä. packen und abscheren / nach links drehen, als wenn du aufschließen willst (s. Bilder).

 

 

 

 

[lucky]

Wenn es so leicht ist zu öffnen kann man es doch auch weglassen.

[Humma Kavula]

Sieht der TÜV anders... 

[t4.]

vor 3 Stunden schrieb lucky:

Wenn es so leicht ist zu öffnen kann man es doch auch weglassen.

 

Die beschriebenen Methode zum Entfernen des Schließzylinders funktioniert natürlich / logischerweise nur wenn das Ding offen – also nicht abgeschlossen ist. Wird aber schnell klar, wenn man sich das Funktionsprinzip ansieht ...

[Rita]

Lusso Schloß ist schneller geknackt !!

 

Rita

[Steve12]

So, Schloss ist draußen.welches brauche ich jetzt?Lese irgendwas mit 4 oder 6 mm ... Welches Maß ist da gemeint? MFG 

[t4.]

Hatte ich dir auf deine letzte gleich lautende Frage schon geantwortet. Das, was du auf deinem Bild weiter oben angezeichnet hattest: die Breite des rechteckigen Teils, wo die Zuhaltungsstifte drin sind.

[Steve12]

Hallo t4,sorry.Hab Seine Antwort "ja"gestern überlesen.Danke

[lucky]

Offtopic. Das eine Vespa schnell geklaut werden kann ist bekannt und anhand der Bilder noch einmal mehr als deutlich. Wie läuft das eigentlich dann mit der Versicherung? Braucht man ein Wertgutachten, oder bekommt man sonst 110 EUR Zeitwert? Ich habe für alle Roller eine Teilkasko. Macht das ohne Gutachten überhaupt Sinn?

Kann auch gerne verschoben werden, wenn es in ein anderes Topic passt.

Danke Euch

[t4.]

vor 1 Stunde schrieb lucky:

Offtopic. Das eine Vespa schnell geklaut werden kann ist bekannt ...

Ja.

 

Zitat

... und anhand der Bilder noch einmal mehr als deutlich.

Nein. Wie schon geschrieben muss für die oben bebilderte Variante das Schloß offen - also nicht eingesteckt / verriegelt sein, da du sonst keinen Ansatz für die Gripzange hast. Bohren geht natürlich immer; wegtragen auch.

 

Zitat

Wie läuft das eigentlich dann mit der Versicherung? Braucht man ein Wertgutachten, oder bekommt man sonst 110 EUR Zeitwert? Ich habe für alle Roller eine Teilkasko. Macht das ohne Gutachten überhaupt Sinn?

...

Teilkasko ohne Wertgutachten oder besondere Vereinbarung erstattet "normalerweise" nur den (Zeit)Wert, der in irgendwelchen Listen für dieses Fahrzeug genannt wird. Alles über 10(?) Jahre ist da also schwierig, über 20(?) Jahre erst recht raus. Wenn du mit Wertgutachten eine ansprechende Teilkasko bekommst solltest du darauf achten, ob du das Teil noch dauerhaft unter einer Laterne parken darfst.

[lucky]

Okay, danke für den Hinweis. Bedeutet das, dass die meisten hier keine Teilkasko haben? Macht immerhin die Hälfte der Versicherungsprämie aus. Bei einem Roller nicht so entscheidend. Bei zehn durchaus eine Überlegung wert.

Danke und liebe Grüße.

[DocMed]

Mir ist Ende der Neunziger eine PX 200 vor der Haustür gestohlen worden. Sie war älter als 10 Jahre und ich bekam den Wiederbeschaffungswert von der Teilkasko erstattet. Damals ca. 1500 DM

Hier ein Link zu einer großen Versicherung, wo das auch nochmal so beschrieben ist.

https://www.allianz.de/auto/kfz-versicherung/autodiebstahl/#leistungen

 

Bei kostspieligen Projekten wird das eher nicht ausreichend sein. Da muss man dann wohl individuelle Vereinbarungen treffen.

Bearbeitet 6. Dezember 2024 von DocMed
Link eingefügt

[lucky]

Danke Doc med.

LG