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P125ETS

Humma Kavula
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Humma Kavula
Humma Kavula

Punktlandung: Am 24.01 hat meine Tochter Marlene das Licht dieser schönen Welt erblickt   Heute hab ich den, bis auf abstimmen, letzten Handgriff an der ETS gemacht :  

Humma Kavula
Humma Kavula

So, alle drei Frauen haben geschlafen, da hat der Papa doch mal druff jeschissen, das Salz auf der Straße ist und ne kleine Probefahrt gemacht. In Kurve drei wäre der Spaß fast vorbei gewesen und ich

Humma Kavula
Humma Kavula

Jetzt auch mit originaler PK Mono Sitzbank  Besten Dank an @Mediakreck    Und dann habe ich noch einen 160 kmh Tacho vom Center gekauft, der gefällt mir aber qualitativ eher so se

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Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Hab gerade schonmal das Riffelblech raus gekramt, da kann man schöne Dinge draus bauen... 

Braune Sitzbank und Weisswandreifen sind im Zulauf! 

Bearbeitet von Humma Kavula
  • Haha 4
Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Hab heute mal die weniger Zeit genutzt und die Bremsgrundplatte umgeschraubt. Allerdings war der ablaufende Belag komplett fest gegammelt und hat mich etwas Zeit gekostet... 

Jetzt ist alles sauber und wieder gängig, hab noch neue Beläge liegen gehabt. Morgen wandert der Motor in den Rahmen. 

 

Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Ähm... 

 

 

... Nein

 

Obwohl ich ein enges Zeitfenster habe, Ende Januar kommt K2, kann und werde ich warten. Ich hab jetzt nen neuen Tank lackiert, den Gaszug mit Eigenbau Gasrolle angeschlossen und bin aktuell damit beschäftigt, die Grimeca aus der PX zu popeln. Die soll an die Gabel der ETS, dann muss ich noch die Elektrik auf Vape umstricken (Tipps dazu?), bis das fertig ist, hat Erich sicher die Teile los geschickt. 

Motor erneut einhängen und anschließen ist ja nun das einfachste am Umbau und innerhalb kürzester Zeit erledigt... 

  • Like 1
Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Nö. 

Ist das viel? :lookaround:

Ich muss zugeben, daß ich den Kram einfach nur von der PX auf die ETS umgeschraubt habe... 

 

Edith :

Gerade gesehen, ja, ist zu viel. Scheiße. 

Ausgleich über ne breite Felgenhälfte? 

Bearbeitet von Humma Kavula
konrektor god

konrektor

Geschrieben
Geschrieben
  Am 31.12.2024 um 10:12 schrieb Humma Kavula:

Nö. 

Ist das viel? :lookaround:

Ich muss zugeben, daß ich den Kram einfach nur von der PX auf die ETS umgeschraubt habe... 

 

Edith :

Gerade gesehen, ja, ist zu viel. Scheiße. 

Ausgleich über ne breite Felgenhälfte? 

Aufklappen  

Diesen Spurversatz ganz ganz schlimm habe ich noch nie bemerkt. 
 

-=SkReeK=- god

-=SkReeK=-

Geschrieben
Geschrieben
  Am 31.12.2024 um 10:12 schrieb Humma Kavula:

Nö. 

Ist das viel? :lookaround:

Ich muss zugeben, daß ich den Kram einfach nur von der PX auf die ETS umgeschraubt habe... 

 

Edith :

Gerade gesehen, ja, ist zu viel. Scheiße. 

Ausgleich über ne breite Felgenhälfte? 

Aufklappen  

Ich hab's an meiner V50 ursprünglich auch ohne Ausgleich verbaut und später den Versatz doch rausgenommen.

Wie du oben schon liest gibt's unterschiedliche Meinungen - ich finde schon, dass man das merkt, muss jeder selber wissen. 

Mit Felgenhälften rumspielen bringt denke ich nix. Um das sauber auszugleichen muss die Gabel verdreht werden. Hab das an meiner PK auch wieder durchgemacht :-) 

Dann kommt aber auch der Stoßdämpfer wieder ein Stück weiter raus Richtung Koti... Zumindest wenn man die Aufnahme der Scheibenbremse nicht bearbeitet/umschweißt oder den Dämpfer schräg stellt. Das wiederum würde ich nicht machen, dann lieber Beule. Auch hier - jeder wie er mag :-P

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  • Thanks 1
Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben (bearbeitet)

Du @konrektor fährst auch wie meine Omma... :-D

5mm kann ich schonmal raus holen, wenn ich die Alufelge wieder tausche, etwas sollte dann noch mit breiter Cosa Hälfte gehen. Werde ich erstmal testen. 

 

Wenn das nix ist, muss ich den langen Weg gehen, danke @-=SkReeK=-

Bearbeitet von Humma Kavula
Spiderdust Internetrollerfahrer

Spiderdust

Geschrieben
Geschrieben
  Am 31.12.2024 um 10:55 schrieb -=SkReeK=-:

lieber Beule

Aufklappen  

Aber doch nicht bei einer verde met. PM 4/4!:cry:

 

@Humma Kavula Den Versatz der Radaufstandsfläche allein merkt man schon beim harten Anbremsen. Wenn da noch die Alus dazu kommen, die vermutlich auch noch Versatz machen...hmm...

Bei meiner Roten ist das Lenkrohr nicht verdreht, nur gekürzt. Ich fahre mit normalen geteilten Felgen und spüre den Versatz. Man gewöhnt sich aber dran.

  • Thanks 1
Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Ich hab jetzt so die orig Felge drauf gesteckt, ist etwas besser. Ich teste das mit der breiten Cosa Hälfte und lasse hinten die Alufelge mit 5mm Versatz. Zu mehr komme ich bis zum Winter 25 nicht, da ja noch K2 Ende Januar kommt... 

Humma Kavula gay-sf godfather

Humma Kavula

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Nett und empathisch stimmt, Du F***e:inlove:

Was nicht stimmt, ist unsere Kommunikation beim fahren, ich bin ja nie über Halbgas gekommen, weil ich dachte, Du bist schon am Limit:-D

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