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Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb t4.:

Ich finde das ja generell bedenklich, wenn man ab einer gewissen Ausbaustufe zum Luftprüfen der Einfachheit halber besser erstmal den Motor aus dem Chassis pult, wobei einem dann grundsätzlich der Bolide vom Arbeitstisch rutscht, wodurch elementare seltene andere Baugruppen Schaden nehmen. "Nur mal schnell" geht da irgendwie nicht mehr ... ;-)

Neenee, das war beim Reifenwexel und der Motor blieb drin.

  • Haha 2
Geschrieben
vor 42 Minuten schrieb Mediakreck:

Keine Sorge, beschissen ist da gar nix -

 

Öhmmm... :-D

 

vor 42 Minuten schrieb Mediakreck:

meistens macht man sich (anfangs) selbst das Leben schwer :-) 

 

 

 

Das mag auch sein. 

Man muss sich an das Leid erstmal gewöhnen! 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb Humma Kavula:

Es ist nicht die Ausbaustufe, sondern die generell beschissene Konstruktion der SF's! 

 

Im Vergleich zu vielen aktuellen Pkw, bei denen man zum Leuchtmitteltausch in die Werkstatt muss, ist Smallframe eh ein Paradies. Kleine Finger, Schmerzunempfindlichkeit oder Kinder, die einem die Arbeit abnehmen, sind selbstverständlich von Vorteil.

  • Thanks 1

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