Box Auspuff, die neue Tourenauspuff Generation (by FMP)

[Dudenhofenssohn]

vor 3 Stunden schrieb GT DRIVER:

Für bigbox sport muß der auslass auf alle fälle bearbeitet werden!

Lth box funkt gut...macht richtig drehmoment

Fährst du die auf dem Sport? Wie sieht es bei dir mit dem Max. Ausdrehen aus?

gruss 

 

 

Bearbeitet 20. Februar 2017 von Dudenhofenssohn

[Schrottpresse]

Pipedesign sieht auch spannend aus. Die S-Box Original III. 

[irco]

vor 1 Stunde schrieb Muscma80:

Auslass ist bearbeitet sowie steuerzeiten. Ich suche wenn mehr Drehzahl als Drehmoment. 

Wie schauen denn deine Steuerzeiten aus? Sind Fuß- und / oder Kopfdichtung verbaut? Ich finde es sollten erst mal die grundliegenden Parameter geklärt werden, bevor es an den passenden Auspuff geht. - meine Meinung.

[GT DRIVER]

vor 13 Stunden schrieb Dudenhofenssohn:

Fährst du die auf dem Sport? Wie sieht es bei dir mit dem Max. Ausdrehen aus?

gruss 

 

 

Habe mich selber auch für bbs entschieden....dreht viel weiter aus!

Jedoch machte die lth box auf meinem motor knapp 22ps/27nm drehmoment...auslass 58%, sz 120/179

Bei der bbs 24.8ps/25nm!

Auslass 61%, sz 122/183

 

 

 

Bearbeitet 21. Februar 2017 von GT DRIVER

[Dudenhofenssohn]

vor 3 Stunden schrieb GT DRIVER:

Habe mich selber auch für bbs entschieden....dreht viel weiter aus!

Jedoch machte die lth box auf meinem motor knapp 22ps/27nm drehmoment...auslass 58%, sz 120/179

Bei der bbs 24.8ps/25nm!

Auslass 61%, sz 122/183

 

 

 

Danke für die Info!

[vespe61]

Guten Tag zusammen,

 

ich hätte eine Frage zur Polini Box. Ist die Leistungsentfalltung und Charakteristik vergleichbar mit einer Big Box Touring?
Ich brauch für meinen neuen BGM 187ccm Motor noch eine passende Box. Hauptaugenmerk liegt auf Drehmoment, Endgeschwindigkeit sind 110 kmh absolut ausreichend. Die Steuerzeiten sind auch bewusst niedrig gehalten bei 170/120.

 

Wenn die Charakteristik ähnlich ist, würde ich zur POlini Box tendieren, einfach wegen der grösseren Bodenfreiheit.
Welche Box dreht denn mehr? Oder ist das fast identisch?

 

Vielen dank

Bearbeitet 21. Februar 2017 von vespe61

[yafo]

scheint laut citydick das gleiche konzept zu sein, habe sie jetzt auch mal bestellt und werde berichten

[Schrottpresse]

Ich lege mir jetzt die SBox II nach Rücksprache zu. Bin Gespannt und werde berichten. Grüße 

[PhilLA]

Nabend,

 

hat Jemand zufällig das Gewicht der BBT und der Polini Box parat?

wäre top. 

 

[DrSlot]

Polini 177 3,1kg und ca. 30% Körperfettanteil. 

[PhilLA]

Hehe

 

danke

[darkrider]

Mal eine Frage in die Runde. Auf meinen aktuellen Setup:
 
Malossi Sport
60er Pinasco
28er Polini
Orig Lüfterrad abgedreht, kurzer vierter Gang
S&S Newline S Auspuff
Aktuell sind da 22PS, eher Drehmomentlastig
 
ich würde gerne den Auspuff gegen eine Box tauschen aus optischen Gründen. 
Was würdet ihr empfehlen um nicht soviel Leistung zu verlieren. 
Die BBS?
 
Danke!

megadella wäre auch eine alternative; dreht ohne ende und unten verliert man auch nichts!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[GT DRIVER]

vor 14 Minuten schrieb darkrider:

megadella wäre auch eine alternative; dreht ohne ende und unten verliert man auch nichts!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bei der auswahl von megadella töpfen halt nicht so einfach...denn richtigen zu erwischen!

Bearbeitet 22. Februar 2017 von GT DRIVER

[darkrider]

Bei der auswahl von megadella töpfen halt nicht so einfach;-)...denn richtigen zu erwischen!

stimmt, habe meinen hier geschossen. verliert unten rum im vergleich zum road nichts, dreht aber wie die sau! leise ist er aber auch nicht.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[x003]

Am ‎20‎.‎02‎.‎2017 um 14:54 schrieb Muscma80:

Mal eine Frage in die Runde. Auf meinen aktuellen Setup:

 

Malossi Sport

60er Pinasco

28er Polini

Orig Lüfterrad abgedreht, kurzer vierter Gang

S&S Newline S Auspuff

Aktuell sind da 22PS, eher Drehmomentlastig

 

ich würde gerne den Auspuff gegen eine Box tauschen aus optischen Gründen. 

Was würdet ihr empfehlen um nicht soviel Leistung zu verlieren. 

Die BBS?

 

Danke!

Megadella V5 CL3 so aus der Erinnerung heraus dürfte da recht gut passen zu dem Setup,

und auf jeden Fall leiser als SIP Road und die LTH Box

+ original Piaggio Korpus mit Stempel und Nummer

 

[Schrottpresse]

Wo gibt es die megadellas?

[HELL]

vor 2 Minuten schrieb Muscma80:

Wo gibt es die megadellas?

Bei User Koyote78 hier im Forum.

[x003]

vor 4 Minuten schrieb HELL:

Bei User Koyote78 hier im Forum.

Leider nicht mehr, meines Wissens nur noch direkt über den Hersteller, Facebook Suche Megadella

[HELL]

Ah so okay , ich hab den damals von dem gekauft.

[yafo]

polini 200 , eben gekommen, 3.1 kg

baut sehr niedrig, für 8 zoll kisten bestimmt ganz gut .

lackierung und nähte sehen gut aus , von der qualität her ähnlich  LTH ( beste box von der verarbeitung her )

 

[SebastianP150X]

Hat jemand einen direkten Vergleich zwischen BBT und Polini Box mit BGM177 oder Parma auf Drehschieber?

[PhilLA]

Grad mal ne neue LTH Box gewogen. Wiegt genau 3 kg ...

[Kotzerider]

Am 22.2.2017 um 10:16 schrieb yafo:

polini 200 , eben gekommen, 3.1 kg

baut sehr niedrig, für 8 zoll kisten bestimmt ganz gut .

lackierung und nähte sehen gut aus , von der qualität her ähnlich  LTH ( beste box von der verarbeitung her )

 

Bei 8 Zoll sollte man vielleicht mal die Pipedesign S-Box 177 Vintage ins Auge fassen, natürlich nicht für 200er. Die Bodenfreiheit ist nicht zu toppen, ebensowenig der extrem einfache Radwechsel:

 

Gruß, Stefan

[tal]

vor 56 Minuten schrieb Kotzerider:

Bei 8 Zoll sollte man vielleicht mal die Pipedesign S-Box 177 Vintage ins Auge fassen, natürlich nicht für 200er. Die Bodenfreiheit ist nicht zu toppen, ebensowenig der extrem einfache Radwechsel:

 

hi

gibt's ein Foto von der rechten seite?

das Problem bei der s-boxIII ist nicht die Bodenfreiheit unterm topf. das Problem ist der lange krümmer.

darum würde mich zum vergleich die rechte seite interessieren

grüße

 

[Kotzerider]

vor 4 Minuten schrieb tal:

 

hi

gibt's ein Foto von der rechten seite?

das Problem bei der s-boxIII ist nicht die Bodenfreiheit unterm topf. das Problem ist der lange krümmer.

darum würde mich zum vergleich die rechte seite interessieren

grüße

 

Mache ich Dir heute Abend, hoffe ich kann dann auch zur Akustik was sagen.

Bei meiner VNA fahre ich einen originalen PX Auspuff, da ist die Bodenfreiheit unter dem Topf schon recht knapp, aber vor allem setze ich bei Linkskurven auf. Da ist der original 8Zoll Auspuff (auf dem die S-Box Vintage basiert), ja abgeschrägt. Und flacher in Summe ist das Teil auch.

[citydick]

Das mit dem extrem einfachen Reifenwechsel verstehe ich nicht,oder hab ich die Ironie nicht entdeckt? Durch das lange Endröhrchen sollte es doch schwieriger sein,als mit nur einem kurzen Rohr!? 🤔

[Crank-Hank]

Das ist aber völlig egal: man kommt mit dem 8zoll Reifchen da locker vorbei

[citydick]

Ah ok,kenne mich mit den 8 Zöllern nicht aus.

[Kotzerider]

vor 1 Stunde schrieb citydick:

Das mit dem extrem einfachen Reifenwechsel verstehe ich nicht,oder hab ich die Ironie nicht entdeckt? Durch das lange Endröhrchen sollte es doch schwieriger sein,als mit nur einem kurzen Rohr!? 

 

Geht wirklich easy, dass Röhrchen steht sehr weit ab und ist nicht mal ansatzweise im Weg, außerdem bläßt es eher nach außen, weg vom Rad. Und der Reifen steht nicht der Schraube zum befestigen im Weg.

Zudem ist das der bisher passgenaueste Auspuff den ich je hatte, 100% saugend und spannungsfrei

[hacki]

vor 18 Minuten schrieb Kotzerider:

 

Geht wirklich easy, dass Röhrchen steht sehr weit ab und ist nicht mal ansatzweise im Weg, außerdem bläßt es eher nach außen, weg vom Rad. Und der Reifen steht nicht der Schraube zum befestigen im Weg.

Zudem ist das der bisher passgenaueste Auspuff den ich je hatte, 100% saugend und spannungsfrei

 

 

und was geht da jetzt ´einfacher´ als bei Polini zB ?