Box Auspuff, die neue Tourenauspuff Generation (by FMP)

[Stefan_73]

Jemand ne Idee wie man Marco erreichen kann? Sein web.de Postfach ist voll...

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[polinist]

Jemand ne Idee wie man Marco erreichen kann? Sein web.de Postfach ist voll...

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schubkraft hier im forum

[Lupo@RZ]

Jemand ne Idee wie man Marco erreichen kann? Sein web.de Postfach ist voll...

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Anrufen? Unter Kontakt auf seiner HP...Gestern Abend konnte ich ihn erreichen..

[volker210]

welche daseinsberechtigung hat der voyager?

Passt für mich am Besten zum Thema Tourenauspuff ...

Mein Motor war für nen Voyager ausgelegt mit nem langen 3ten und normalen 4ten

Leistung in Richtung 30PS find ich dafür ausreichend.

Ist Hauptständertauglich.

Ist doppelwandig und damit etwas leiser

(... soll auch in der Serienversion noch gut ein PS mehr abwerfen als in der Testversion die ich draufhatte)

wie immer, nur meine 5 cent

Gruß, Volker

[weiky]

Also ich hab ihn immer erreicht .mit email telefon immer.vielleicht ist er auf urlaub.

[polinist]

so, mal feedback zur silentbox 220 von meiner seite:

Motor mit 24erSi, einlass angepasst, kaba lhw, malle mit kodi, mmw mit 10,5( pep-touring) und schon die 4. saison mit pep1.0

Ich dachte dass Drehmoment in dieser Kombi selbstverstaendlich ist. mit silentbox aber ggü pep1 nicht.

von 80 auf 100 dauerte es viel laenger als mit pep1.0

ich kann mir aber vorstellen dass die im 3. gang eine nette kurve aufs papier bringt.

im 4.gang und auf der strasse -so zum cruisen mit durchzug - hat sie MICH jedenfalls nicht ueberzeugt. da ist der pep1 einfach klasse.

war aber sehr passgenau und echt superleise, fast wie original.

[weiky]

gemessen mit popometer? wir brauchen diagramme.

schade stoffi hat dieses WE keine Zeit.würd gern aufn papier sehen was anders ist im vergleich zum dse und pm evo.

ich meld mich

[polinist]

gemessen mit popometer? wir brauchen diagramme.

ne, ich brauche keine diagramme, erFAHRung auf der strasse ist mir wichtiger als eine Zeichnung am Papier!

[weiky]

Aso.dachte immer dass hat was mit gefühl zu tun nicht mit erfahrung......man lernt hier nie aus -)

[Tobi - MS]

Hab mir die Kommentare zum Voyager+Co. eigentlich verkneifen wollen.

DAs sind aber RAPs und in meinen Augen eher weniger die Tourenauspüffe von denen wir hauptsächlich reden.

Und hier möchte ich zum Thema Popometer anknüpfen.

Ja Diagramme sind das eine aber der gefahrene Eindruck das andere.....und dieser ist hier höher zu bewerten...

T

[tenand]

Hab mir die Kommentare zum Voyager+Co. eigentlich verkneifen wollen.

DAs sind aber RAPs und in meinen Augen eher weniger die Tourenauspüffe von denen wir hauptsächlich reden.

Und hier möchte ich zum Thema Popometer anknüpfen.

Ja Diagramme sind das eine aber der gefahrene Eindruck das andere.....und dieser ist hier höher zu bewerten...

T

JA und NEIN. Bei Topic-EÖ war die Anlagen noch nicht in aller Munde bzw. für den Alltag zu laut. Erst die Doppelwand machen sie zum (erträglichen) Tourer.

Meine 5 Cent.

[Tobi - MS]

Erst die Doppelwand machen sie zum (erträglichen) Tourer.

So erklärt sich die "Daseinsberechtigung" aus o.g. Diagramm.....Aha

....und lasst euer Kleingeld zu Hause oder werft es ins Sparschwein....

[Marc Werner]

so, mal feedback zur silentbox 220 von meiner seite:

Motor mit 24erSi, einlass angepasst, kaba lhw, malle mit kodi, mmw mit 10,5( pep-touring) und schon die 4. saison mit pep1.0

Ich dachte dass Drehmoment in dieser Kombi selbstverstaendlich ist. mit silentbox aber ggü pep1 nicht.

von 80 auf 100 dauerte es viel laenger als mit pep1.0

ich kann mir aber vorstellen dass die im 3. gang eine nette kurve aufs papier bringt.

im 4.gang und auf der strasse -so zum cruisen mit durchzug - hat sie MICH jedenfalls nicht ueberzeugt. da ist der pep1 einfach klasse.

war aber sehr passgenau und echt superleise, fast wie original.

Dein Eindruck geht doch auch eindeutig aus den geopsteten Diagrammen von Volker hervor. Die Silentbox ist in meinen Augen ein reinrassiger Rennauspuff in "original Auspuffoptik".

[Marc Werner]

http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_04_2011/post-11374-003577100%

Wenn man sich die Drehzahl der höchsten Leistung, die Vorresoleistung, Leistungsverlauf insgesamt anschaut, ist klar, daß man auch kein Popometer braucht, um zu sehen, daß PEP 1 und Silentbox völlig unterschiedliche Auspuffkonzepte sind.

Wer reichlich Druck von unten in O-Auspuff Optik möchte kaufe sich eben einen PEP 1 / 2 oder eben einen SIP Road.

[Marc Werner]

Diagramm nochmal...

[weiky]

Diagramm nochmal...

bin gestern zusammen mit einem kollegen,beide silent box auf malle motor 2-3 h gefahren,umgedüst und probiert.dass diagramm spiegelt sich zu unserer erfahrung von gestern.die silent box ist nicht ganz soo knackig von unten raus,aber auch nicht schlecht,der pep 2 den ich hatte, geht lt.popmeter sicher besser unten bzw früher.dafür dreht silent box ab 5500 u/min dann stärker,so ne art mini reso,und auch im vergleich zum meinem pm evo ident die gänge aus,dafür verliert man im 4.gang mindestens 10 kmh zu meinem pm evo,war mir aber klar wenn ich nen tourer will......

und der sound ist ein genuss.

motor siehe SIG.

so dass wars erstmal

[cabanoz]

.... mich würde mal interessieren, wie die Kurven von silent und speedbox aussehen, wenn weniger scharfe Steuerzeiten gefahren werden.

Im Beispieldiagramm mit Volkers PX finde ich persönlich die Kurve der Speedbox mit Abstand am besten. Wer dreht nen Tourer höher als 9000 U/min?

Die Speedbox verliert zwar unten ein PS, dafür legt sie aber ab ca. 5800 bis zu 4 PS drauf, gegenüber der Silentbox.

Meiner Meinung nach sind Setups mit so großen Vorauslässen ~30 oder mehr nicht zum Touren gut, da fehlt es einfach untenrum.

Ich hab einen Parma mit ca 30VA auf einem Silenzio 177 getestet, dreht wie Sau, aber unten fehlts. Da kann ich mir auch nen RAP draufstecken.

Werde den Silenzio die Tage mit zamen Steuerzeiten testen, mal sehen was sich dann unten tut.

Zum Touren finde ich Setups die bei ca. 7000- 7500 peaken und Drehmoment von unten haben angenehm, und da reichen 25-26°VA

Bearbeitet 7. Juli 2011 von cabanoz

[polinist]

Dein Eindruck geht doch auch eindeutig aus den geopsteten Diagrammen von Volker hervor. Die Silentbox ist in meinen Augen ein reinrassiger Rennauspuff in "original Auspuffoptik".

aus volkers diagramm ja, aber da gibts eine kurve bei pipedesign mit si und malle lh, die schaut besser aus als sich das bei meinem motor eben mit diesem setup faehrt. mir gefaellt ja auch die speedbox kurve viel besser, marco meinte aber dass das auf einem zivilieren motor deutlich mehr zugunsten der silentbox ausfaellt und die speedbox was fuer endausgebaute motoren ist, die auch auch mal etwas leiser betrieben werden wollen.

weikys euphorismus hat sich auch etwas gelegt wie ich das lese.

[Stefan_73]

Fahre zurzeit einen stinknormalen Sito auf meinem Polossi, durch die Silentbox werde ich untenrum nix verlieren oder? Der kann schon mehr als der olle Sito?

[weiky]

Geht viel besser.ein kumpel getauscht und gejt viel besser

[polinist]

Fahre zurzeit einen stinknormalen Sito auf meinem Polossi, durch die Silentbox werde ich untenrum nix verlieren oder? Der kann schon mehr als der olle Sito?

wuerde (auch) mal einen sip road am polossi testen. das laeuft bei mir sehr gut (Rally mit 57mm femsakabawelle, polossi, Si gaser).

waere interessant, was die in etwa 2,5x so teure silentbox da macht.

[Stefan_73]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

[Stefan_73]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

[polinist]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

nene, hat mit sito nix zu tun, wuerde behaupten der hat fast originalqualitaet.

akustisch tadellos, kein rängdängdäng...

[Frog]

nene, hat mit sito nix zu tun, wuerde behaupten der hat fast originalqualitaet.

akustisch tadellos, kein rängdängdäng...

stimmt, der Klang ist im Standgas etwas härter, beim Fahren aber fast kein Unterschied zum Serienauspuff. Bei einer Italientour hatte ich in den letzten Tagen eine gute Gelegnheit dazu, mein Bruder fährt Serienauspuff und ich SIP Road (208er Polini Zylinder).

Überzeugt hat mich die Lackqualität des SIP Road, er ist etwas matter geworden, aber sonst ist nichts.

Michael

[Marc Werner]

Mir ist die Lautstärke enorm wichtig...SIP Road ist ja auch so ein Sitokram oder nicht?

so rein gar nix mit sito kram zu tun. top auspuff, leise mit sehr ordentlichem druck.

[Stefan_73]

Also lohnen die 279 € für die Silentbox nicht wirklich, wenn man auf Drehmoment wert legt?

[weiky]

Mir rutscht der fuck puff immer runter wenn er heiss wird.hab schon cdd und loctite 5920 getestet.weiss wer nen tipp.?teuer is sie schon die silent box aber ein pep 3 kostet auch nicht weniger

[bloodmario]

Mir rutscht der fuck puff immer runter wenn er heiss wird.hab schon cdd und loctite 5920 getestet.weiss wer nen tipp.?teuer is sie schon die silent box aber ein pep 3 kostet auch nicht weniger

Auf Auspuff-Flansch umbauen und mit ner Feder einhängen fertig. Da rutsch den nix mehr runter

[weiky]

Ja hatte ich mitn rap.muss auch so gehn....