BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

[vespa-joe]

vor 3 Stunden schrieb Humma Kavula:

Ich war mit der Viper Box sehr zufrieden! Hab aber keinen Vergleich zu anderen Boxen... Hab nur umgerüstet, weil ich"mehr" wollte und die Box Optik nicht mag, sonst aber ganz klare Empfehlung! 

Kleine Anmerkung zur Viperbox… ich find die auch super… fahr die aber nur noch mit ESD… weil sie mir sonst zu laut ist…

 

BBS v2 liegt in der Werkstatt, wurde aber noch nicht getestet…

Bearbeitet 20. November 2023 von vespa-joe

[Patricks]

Hat schon jemand einmal eine Polini Box mit mehr Steuerzeiten auf einen 221 Mahr getestet?

 

Mit höher meine ich so ca. 129-191°

 

Eventuell gibt es ja auch eine Kurve und ob es ein DS oder Membran Motor auch ist

 

 

 

 

[Marcelleswallace]

vor 7 Stunden schrieb Patricks:

Hat schon jemand einmal eine Polini Box mit mehr Steuerzeiten auf einen 221 Mahr getestet?

 

Mit höher meine ich so ca. 129-191°

 

Eventuell gibt es ja auch eine Kurve und ob es ein DS oder Membran Motor auch ist

 

 

 

 

Hatte ich tatsächlich auf Sport und mhr auch mit mehr va. 

Die Box ist auf den malossi eher eine Spaßbremse und drehunwillig.. 

Verhält sich absolut nicht wie auf den quattrinis.. 

[Patricks]

vor 12 Stunden schrieb Marcelleswallace:

Hatte ich tatsächlich auf Sport und mhr auch mit mehr va. 

Die Box ist auf den malossi eher eine Spaßbremse und drehunwillig.. 

Verhält sich absolut nicht wie auf den quattrinis.. 

was ist da besser?

Leistung sollte natürlich auch nicht zu spät sein da man sonst gleich eine Renntüte mntieren kann.

 

 

[freakmoped]

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Bearbeitet 4. Februar von freakmoped

[Humma Kavula]

Dein Geschreibsel wird immer schlimmer

 

[steven77er]

Ich kapier es auch nicht - 

 Soll das ein Vergleich zwischen den BBs Boxen sein oder ein „Vergleich“ zwischen 60er Quattrini und 62er VMC ? 

[Marty McFly]

Einfach möglichst viele Sachen vermischen und dann erhält man richtig schöne nichtssagende Diagramme.

 

Kernaussage:

VMC ist toll

BGM Boxen haben tiefe Krümmer 

[Despa]

vor 6 Minuten schrieb Marty McFly:

Einfach möglichst viele Sachen vermischen und dann erhält man richtig schöne nichtssagende Diagramme.

 

Kernaussage:

VMC ist toll

BGM Boxen haben tiefe Krümmer 

Hast du auch die #fmpmotherfuckingfloorclearanceofdoomdienichtsaussagt 

 

Mir wär ja die Zeit zu schade 

 

Ich versteh nix mehr

[dorkisbored]

ich habe jetzt 3 verschiedene Texte kopfschüttelnd wieder gelöscht.... bringt eh nix. Solange der Depp seinen Scheiß hier abladen darf.....macht er es auch.

 

 

[Angeldust]

Hmm, ich hab ja Frauenüberschuß im Haushalt.
Daher bin ich es gewohnt durch Transferleistung Kontext in das mir gesagte zu bringen, so das ich es final auch rational verarbeiten kann.
Aber hier bin ich auch überfordert:

 

Es wird verglichen: Zylinder M244 vs VMC252, sprich einmal 60mm Hub, einmal 62mm Hub
Ich vermute anhand der Überschrift das es um den jeweils gleich verwendeten Auspuff gehen soll: PB = Polinibox

Was ist aber jetzt 'erschreckend'?
Das der Quattrini trotz geringerem Hub/Hubraum trotzdem noch mehr Leistung hat?

Dazu passt aber die Aussage nicht:
 

Zitat

nein, nicht vmc gesponsored, alles selber gekauft
nur fan der vielen porno entwicklungen der letzten jahre.

Ich verstehe es ernsthaft nicht...
 

[Despa]

Es wäre ja auch echt nützlich das ganze als Datensammlung zu haben wie man es auch im Polinitopic macht. Alles immer wieder schön in den ersten Post rein. Hier wird ganz komisches Zeug geschrieben bei dem ich sogar bezweifel das es der Ersteller selbst noch versteht. Schade eigentlich ein paar Dinge wären interessant gewesen

[Marty McFly]

@Despadas ist ja auch das, was ich eigentlich schade finde. Er probiert viel aus und es gibt auch auch einige Daten, aber die Auswertung und Darstellung ist leider so wirr und teilweise auch irreführend oder schlichtweg falsch, dass es einfach fast nie was bringt.

[Despa]

Ich hab ja nun auch seit einigen Wochen nen Prüfstand mit allem Schnick schnack und überlege wirklich das selbst ordentlich mal zu machen.

Gerade wie sich auch das Gemisch Abmagert, anfettet je nach Puff auch mal sehen was bringen welche SZ (Geht ja nur im gewissen Maße sonst brauch man ja unendlich Motorblöcke :D) 

 

Sodass man das einfach mal hat schön in ner Tabelle in die jeder nachsehen kann und ggf seine Ergebnisse nachtragen kann.

 

Ungefähr Wie die SF LF Setup  Liste die man Online findet.

 

Wäre halt wirklich schön anhand solcher tests dann seinen Auspuff wählen zu können. 

Aber wie immer fehlt einem die Zeit und wenn ich mal Zeit hab zu schrauben schraube ich lieber an meinen Kisten rum.....

 

Genug OffTopic Sorry 

[padzed]

Am 24.11.2023 um 08:52 schrieb Angeldust:

Es wird verglichen: Zylinder M244 vs VMC252, sprich einmal 60mm Hub, einmal 62mm Hub

 

Am 24.11.2023 um 11:18 schrieb Marty McFly:

@Despadas ist ja auch das, was ich eigentlich schade finde. Er probiert viel aus und es gibt auch auch einige Daten, aber die Auswertung und Darstellung ist leider so wirr und teilweise auch irreführend oder schlichtweg falsch, dass es einfach fast nie was bringt.

 

 

da stimmt einiges nicht im Vergleich der beiden Motoren -> Getriebe / Gang / Untersetzung, k.A. ...

immer diese irreführenden Aussagen... schade!

[Despa]

Scheis drauf... Ich machs jetzte selber. 

 

Hat da jemand Bock drauf? 

Würde für Boxen einen Motor nehmen und für Reso einen. Immer das selbe setup und einfach drauf los testen

Also Boxen untereinander vergleichbar

Reso untereinander vergleichbar.

 

Motordaten bleiben dann je gleich. Muss nur schauen welchen Zylinder ich dann bei den Boxen nehme / was man gebraucht herbekommt einfach plug and play das man auch wirklich den echten Leistungszuwachs ohne gefräse sieht

Bei Reso würd ich meinen Motor nehmen (62er Welle, Quattrini m1x 30ger vergaser 65/22 und rest standard 150 lusso)

 

Wird zwar etwas dauern aber so hat das hier null Sinn und verschwendet nur Platz.

 

Anregungen und Ideen gerne als PM an mich.... gerade was das Boxen Setup angeht

 

Wenn nicht gewollt, mir auch recht spart mir Zeit :D

 

 

[AAAB507]

vor 8 Stunden schrieb padzed:

 

 

 

da stimmt einiges nicht im Vergleich der beiden Motoren -> Getriebe / Gang / Untersetzung, k.A. ...

immer diese irreführenden Aussagen... schade!

 

...das werden zwei verschiedene Motoren sein. Was jetzt per se nicht schlimm ist. Wenn die Übersetzung jeweils vor der Messung eingegeben / eingemessen wurde, spielt das allenfalls eine minimale Rolle (kürzere Übersetzung beschleunigt schneller, damit auch weniger Wärme usw.) - verglichen wird aber Leistung und Drehmoment bei Drehzahl - und da ist das Getriebe im Grunde egal.

[padzed]

Da hast du recht, ich meinte aber eher den Vergleich von Äpfel und Birnen mit der Aussage: erschreckend! 28 Vergaser, auf dem einen, dreißiger auf dem andern. Den einen wahrscheinlich im dritten gemessen, den anderen im vierten. Das ist bei 5% Abweichung und dem leicht verschobenen Band dann doch irgendwie Kokolores.

[AAAB507]

vor 5 Minuten schrieb padzed:

Da hast du recht, ich meinte aber eher den Vergleich von Äpfel und Birnen mit der Aussage: erschreckend! 28 Vergaser, auf dem einen, dreißiger auf dem andern. Den einen wahrscheinlich im dritten gemessen, den anderen im vierten. Das ist bei 5% Abweichung und dem leicht verschobenen Band dann doch irgendwie Kokolores.

 

Gebe die vollumfänglich Recht.

 

Ich finde es auch erschreckend, dass sich die beiden Zylinder bei erschreckend ähnlichem Hubraum und erschreckend (fast) ähnlichem Restsetup eine erschreckend fast ähnliche Leistungskurve liefern.

 

Erschreckend, dass das nicht fett und GROß geschrieben ist!!!!!11einself

[Pholgix]

Es gibt da diese praktische Funktion "Ignorierliste" unter "Benutzerkonto"...

Da seine Beiträge für mich nicht viel bis keinen Sinn ergeben und darum äußerst selten einen Nutzen haben, ist er da drauf.

 

Hilft natürlich nichts, wenn andere seitenweise über den Nonsens diskutieren.

[Frank_VNB1T]

Hallo Zusammen,

 

ich hoffe das Thema passt hierein, es gibt von mir kein Leistungsdiagramm, lediglich ein Foto

 

Da der alte PX Auspuff (auf den beigefügten Bildern) an meiner VNB1T mit DR 177 langsam ausgedient hat, habe ich mir eine neue Box gegönnt. Nach vielen Recherchen hier im Forum sollte es die Polini Box werden. 

 

Die häufig hier diskutierte und getestete Box ist die mit der Polini Herstellernummer 200.2018:

https://polini-shop.de/detail/index/sArticle/30587

 

Gelegentlich konnte man hier lesen das der Einbau nicht immer ohne Modifikationen von statten ging ... Thema Hauptständerfeder etc.

 

Nun bin ich auf die "neue" Polini Box (eine Haltetraverse für nicht durchgehende Schrauben, langes Endrohr im klassischen Look) für die Oldies (125 VNA/VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°) mit der Herstellernummer 200.2020 gestoßen:

https://www.polini.com/en/polini-original-muffler-for-vespa/

 

Nach dem auspacken hat mich die von den Produktfotos abweichende serienmäßige "Delle / Vertiefung" im vorderen Krümmer Bereich gewundert. Da mein Motor gerade komplett zerlegt ist, kann ich den Auspuff nicht montieren oder testen, bin aber guter Hoffnung das er die entsprechenden Werte der bekannten Polini Box erzielt. Falls hier jemand andere oder negative Erfahrungen mit Auspuff gemacht hat, freue ich mich über Euer Feedback.

 

VG

Frank

 

 

 

 

 

 

[Fips Dieml]

Die Delle ist da, um Kolission zw Krümmer und Ständerlasche zu vermeiden. Hab ich auch schon selbst so bearbeitet, um die konventionelle Polinibox auf Oldy zu fahren. Konnte beim Brot und Butter Motor keinen Leistungsverlust spüren... so rein gefühlsmäßisch

[fuffbuff]

vor 16 Stunden schrieb Fips Dieml:

Die Delle ist da, um Kolission zw Krümmer und Ständerlasche zu vermeiden. Hab ich auch schon selbst so bearbeitet, um die konventionelle Polinibox auf Oldy zu fahren. Konnte beim Brot und Butter Motor keinen Leistungsverlust spüren... so rein gefühlsmäßisch

 

Dellen im Auspuff können ja sogar Leistungssteigernd sein.
Gab da mal Versuche dazu.

[Fips Dieml]

Auspuff punzen?

[MV_Christian]

Dimple Pipes?

[freakmoped]

#FMPboxtest session 7 heute.

stand:  25 töpfe.
aktuell 33 in planung die tw bereits da sind bzw kommen.

check FMP intsta & fb 4updates 

überraschungen? nein. alles wie erwartet.
den fix grössten spass haben wir uns für den schluss aufgehoben: pinasco touring
waren dann aber zu faul, nexttime!

es zeigte sich wieder einmal dass lth box - wie sich beim fmp gsf dyno test zeigte - komplett outdated ist. 
ja, tick mehr unten, dann brutal zumachen wie ein originalauspuff. 
die hier hat zudem überhaupt nicht gepasst & kickstarter streift krümmer & der bleibt sogar unten 

die lth geht dem markt absolut nicht ab, es war richtig und vor allem FAIR von marco, sie einzustellen. 
sip verkauft ja die alten sr2 und auch den alten sipXL, der nie was konnte, weiter. fair? glasklares nein.

[Despa]

vor 10 Stunden schrieb t4.:

 

Es folgt ein zweisprachiger Hinweis der Moderation (nicht lesbaren Inhalt redaktionell bearbeitet (nicht gelöscht!)):

 

Da das hier ein Techniktopic ist, bitte ich darum lesbar und verständlich und mit Inhalten zu Schreiben. Wahlweise kannst du kostenpflichtige Anzeigen zum Verlinken auf deinen externen Inhalt (so der denn da ist) buchen. Danke für Beachtung!

 

Listen bre, das ist sowas von unfly, wenn du hier mit deinen verwirrenden Halbsätzen und null Fakten rummachst, nur um Leute auf deine Sachen abzuziehen. Hier ist nicht F&S, lass mal den Seriösen raushängen. Wenn du werben willst, schalte kostenpflichtige Anzeigen für deinen externen content.

So BITTE nicht!

Hab mich grad bisschen eingepisst so musste ich lachen.

 

[Marty McFly]

Danke @t4. 

[freakmoped]

dh man darf im gsf nichts, ehrliches zu produkten von hier werbetreibenden sagen? sondern wer im gsf wirbt, dessen produkte sind alle super?

 

bekannte fakten zu 3 marken wurden gelöscht. probieren wirs nochmal:

 

geloescht 1: LTH aussage

man darf nicht anmerken dass die lth box, die immer noch als sehr gut betitelt wird, nicht mehr aktuell ist und es daher fair ist dass marco sie nicht mehr im programm hat. 

 

 

 

geloescht 2: SIP aussagen

der sip road XL war nie ein guter auspuff, genauso ist der sr2 aber auch nicht mehr aktuell.  leider werdeb beide weiterhin verkauf obwohl nicht mehr stand der technik.

 

das darf nicht festgehalten werden? beides ist fakt. nichts neues. und sollte in foren entsprechend verbreitet werden.

 

beste ware fuers hart verdiente geld sollten die leute bekommen.

 

der sr3 ist der bessere sr2 und srXL

 

 

leider hat der sr3 und 3.1 ein sehr kleines 17,5mm endrohr. das ist untypisch und eher fuer original 200, oder pnp tuning, bzw 125er tuning, wie der vergleich zeigt:

 

 

 

 

geloescht 3:

pinasco touring ging sich leider nicht aus am sonntag, es wird interessant, aber die erwartungshaltung ist niedrig, mindesten wegen dem lustigen runden box mit schlechter leistung

 

 

ist es so jetz recht? 

inhalt ist der gleiche, aber mehr buchstaben und bilder.

 

 

 

ein technischer beitrag zu einem umfassenden, dem grössten boxtest jemals, mit entsprechenden schlussfolgerungen, wird zensuriert,

 

der poster wird blossgestellt, verwarnt und vom frei posten gesperrt.  ein paradebeispiel fuer mass und ziel. bin echt beleidigt jetzt. voll.

 

 

fmp ist hobby. warum sollte hier geworben werden. aber man muss ja nicht alles verstehen, was im gsf steht... 

Bearbeitet 19. Dezember 2023 von freakmoped

[freakmoped]

na dann bin ich schon neugierig, wie die beschützende reaktion der moderatoren, des gsf sein wird, wenn ich die ergebnisse des test der resibox touring hier poste. box wurde gestellt, ergebnis entspricht den erwartungen, überrascht aber wenn man mit anderen boxen vergleicht, von denen ich nun halt schon viele im speicher habe.  vor veröffentlichung wird jürgen selbst noch mit dieser resibox die gerade retourniert wird, einen vergleich machen damit das verifiziert wird. er ist neben w1r der einzige der eine box zur verfügung gestellt hat.


wenn wir schon dabei sind bei ehrlichen ansagen, fakten zu bestimmten marken und auspuff die nicht wirklich so performen wie versprochen bzw gesagt wird die gute alte: pipedesign sbox  
och habe generell online noch nie ein user diagramm online gesehen, das die der sbox nachgesagte performance liefert.
dennoch hat sie im markt, bzw halt im gsf und deutschland, einen guten ruf. den ich noch nie nachvollziehen konnte. ev hatte ich nur pech.


auch bei mir im gsf dyno test komplett gefloppt. zudem sehr schlecht gepasst.

und aktuellen boxtest am rollator, besser gepasst aber auch nicht normal, leistung auch nicht toll:

die SILENTbox ist zudem ein sehr lauter auspuff mit sehr unangenehmen klang, mit der RRBOX (und simonini) der schlimmste soundkulusse
wenigstens sind die letzten modelle rechtskurven problematisch wegen dem sehr tiefen krümmer

gerne gute diagramme von pd sboxen hier posten
vs polinibox ist immer ein guter vergleich.

ist das ein passender technischer beitrag für mein box auspuff topic? :) 
es gäb noch einige posts hier die nichts beitragen, die du bitte editieren könntest, fairerweise. danke!