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[timo123]

Am 15.10.2024 um 16:55 schrieb RustRacer:

 

Hat jemand ne Idee welche Box das hier sein könnte??

 

Ist der Pott auf Piaggio Basis? Könnte Megadella sein, bei meiner sieht die Verstrebung sehr ähnlich aus.

[RustRacer]

Jo ist ein Piaggio Topf. Megadella könnte hinkommen. Danke :)

 

[hacki]

vor 31 Minuten schrieb RustRacer:

Jo ist ein Piaggio Topf. Megadella könnte hinkommen. Danke :)

 

 

 

Ich such sowas - wenn 'übrig' gerne melden

[hacki]

Am 21.9.2024 um 23:25 schrieb Pholgix:

Scheint neu zu sein:

 

https://www.scooter-center.com/de/auspuff-rr-box-road-racing-vespa-px80-px125-px150-166cc-177cc-schwarz-3331964s?number=3331964S

 

https://www.scooter-center.com/de/auspuff-rr-box-road-racing-vespa-px200-3331965s?number=3331965S

 

Gibt's da echt noch kein noch kein Fmp-vd-t-cm??

 

 

Hab ich in neu abzugeben

[timo123]

vor 3 Stunden schrieb hacki:

Hab ich in neu abzugeben

Nicht zufrieden mit der Performance?

[hacki]

vor 31 Minuten schrieb timo123:

Nicht zufrieden mit der Performance?

Nicht probiert.. nur gesteckt & Soundcheck gemacht

[maccoi]

Am 7.6.2024 um 16:53 schrieb Dr.Paulaner:

Randbemerkung zur BBT V2. ich mag den Auspuff, komme aber nicht mehr damit auf meinen Stema MT 750, 10" kein Problem, aber auf der 8" sitzt der so dermaßen tief, dass er alleine absolut nicht mehr schiebbar ist,weil er einfach massiv aufsitzt. Man muss hinten wirklich den Arsch hochheben und schieben, genauso beim abladen.

Ich weiss, ich bin mit 8" eine aussterbende Rasse, aber warum bauen die die Pötte so tief runter, verstehe ich nicht. Genug geschimpft @ScooterCenter Philipp

Marcel

ja bitte eine starke box für 8“. und 200+ ccm. würden wir oft benötigen.

die einzig fahrbare war von pipedesign - etwas schwierig zu bekommen leider

[freakmoped]

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Bearbeitet 4. Februar von freakmoped

[Pott]

vor 10 Stunden schrieb freakmoped:

Jetzt hab ich’s verstanden . 
 

Bearbeitet 23. Oktober 2024 von Pott

[Hockl]

Servus,

was hab ich da? Big Box Sport V1?

 

Wenn ja, was kann die ggü dem Sip Road 3 auf nem 221er Malossi Sport auf Drehschieber und Si Vergaser?

[Basti85]

Hi 

 

ich tendiere zu einer BOX, am liebsten mit „normalen“ ESD.(Optik) 

Was nimmt man da, zwecks der Sonderwünsche wohl den guten Jürgen anschreiben oder? 
 

setup:

 

220er Malossi Sport

auf MRP Membran. Zylinder unbearbeitet und 30er PHBH 
 

 

Soll halt ultimative Traktor sein. 

[Heidi Weber]

vor 2 Stunden schrieb Hockl:

Servus,

was hab ich da? Big Box Sport V1?

 

Wenn ja, was kann die ggü dem Sip Road 3 auf nem 221er Malossi Sport auf Drehschieber und Si Vergaser?

 

[Heidi Weber]

Auf dem Boden schleifen  und Dich aushebeln.  

[Hockl]

vor 7 Minuten schrieb Heidi Weber:

Auf dem Boden schleifen  und Dich aushebeln.  

Das wäre jetzt nicht soo das Problem, sowas kann ich passend machen.

 

[Heidi Weber]

Ich denke, die Big Box Sport ist eher etwas ein Membran Setup. Ich habe den auf einem Quattrini 60 Hub Drehschieber gefahren, aber die Polini Box lief besser. Ich habe noch einen Drehschieber Motor mit 61 Kingwelle, MHR und 30 PHBH da läuft der Sip Road XL sehr gut. 

[Pez]

Heute neue Polini Classic Box für den 150er Motor  bekommen.

Schweißnähte sind sehr schlecht.

Lunker und Löcher im Krümmerbereich, 

Bild 1 sieht man wie die beiden Rohre nicht richtig verschweißt wurden

Bild 2 habe ich alle Stellen markiert wo ich nacharbeiten musste.

Die Traversen Halterung wurde links nicht mit dem Auspuffkörper verschweißt. Da sieht man sogar durch den Spalt 

 

 

Bearbeitet 30. Oktober 2024 von Pez

[Pholgix]

Vielleicht hast Du ja die "Entwicklerversion", zum einfacher zerlegen, erwischt

[Angeldust]

War die Beule auch schon serienmässig drin?

[benny.79]

@Pez ich würde das zurück schicken 

[hacki]

vor 53 Minuten schrieb Angeldust:

War die Beule auch schon serienmässig drin?

 

 

ist bei den aktuellen ´Oldie´ mit der einen Lasche & langem Endrohr Serie

[Angeldust]

vor 4 Minuten schrieb hacki:

 

 

ist bei den aktuellen ´Oldie´ mit der einen Lasche & langem Endrohr Serie

 Danke Dir. Eine echt rustikale Lösung des Herstellers für ein bekanntes Problem 

[ss90]

so schaut meine nach ca. 4000 km aus 

 

 

 

[hacki]

vor 13 Minuten schrieb Angeldust:

 Danke Dir. Eine echt rustikale Lösung des Herstellers für ein bekanntes Problem 

 

 

ja - reicht leider immer noch nicht  - Ständerlasche schlägt trotzdem dagegen...

[Pholgix]

vor 54 Minuten schrieb ss90:

so schaut meine nach ca. 4000 km aus 

Ich verstehe, nicht wie man sowas bauen kann. Schon die Version mit zwei Laschen muss man massiv verstärken damit das obere Schalenblech nicht reißt oder die Box nicht vibriert wie blöd.

 

Da gehört ein massives Blech hin, das großflächig mit der Box verbunden ist.

[Angeldust]

vor 56 Minuten schrieb Pholgix:

Ich verstehe, nicht wie man sowas bauen kann. Schon die Version mit zwei Laschen muss man massiv verstärken damit das obere Schalenblech nicht reißt oder die Box nicht vibriert wie blöd.

 

Da gehört ein massives Blech hin, das großflächig mit der Box verbunden ist.

 

Ist ja nicht so das es da nicht bereits eine Vorlage für gäbe...

[Pholgix]

vor 4 Stunden schrieb Angeldust:

 

Ist ja nicht so das es da nicht bereits eine Vorlage für gäbe...

Genau daran dachte ich auch beim schreiben ...

[Angeldust]

Wobei da beim Polini auf Dauer das Blech sicherlich zu dünn ist.
Dann hängt dann final der große Halter am Block und der Auspuff ist in Gänze aufgebrochen...

[alfonso]

Meiner war auch schon mehrfach geflickt, bis ich das dann mal ordentlich gemacht habe, seitdem ist Ruhe.

 

Beim nächsten werde ich das gleich so machen.

 

 

Edit:

Halter habe ich die originalen wieder dran gebraten, mittig noch ein paar Löcher ins Verstärkungsblech zum Verschweißen (damit das nicht nur außen hält) und den Rand hab ich durchgepunktet.

Bearbeitet 31. Oktober 2024 von alfonso

[Pholgix]

vor einer Stunde schrieb alfonso:

Beim nächsten werde ich das gleich so machen.

Im Prinzip reicht ein 1.2mm Blech links und rechts, das je über Auftragsschweißungen mit dem Halter verbunden ist. Dann müsstest Du nicht noch jedesmal den Halter wegflexen und wieder dran schweißen.

Die beiden Halter auch durch eine Naht miteinander verbinden.

 

Mach ich standardmäßig so, geht recht schnell, hält, verhindert Vibs und reduziert zudem etwas die Lautstärke, vor allem wenn man auf der Unterseite auch noch ein Blech anbringt.

 

 

Um die Wolle nicht zu sehr zu Verbrennen, sollte man immer nur kurze Stücke schweißen und dann die Seite wechseln bzw. Abkühlen lassen.

Bearbeitet 31. Oktober 2024 von Pholgix

[zimbo]

https://www.sip-scootershop.com/de/product/auspuff-standard-mit-esd-fuer-vespa-125-vna-ts-150-vba-sprint-px80-150-pe-lusso_24108110?usrc=Motor%2C Dichtsätze

 

was ist das denn für ein Ding?