Anhand der Seriennummer herausfinden ob es eine deutsche Zulassung gibt?

[btotherunnere]

Hallo Zusammen,

 

ich habe mir eine Vespa gekauft (schon letztes Jahr)
Die Seriennummer wurde leider überlackiert - so dass man wirklich nichts mehr erkannt hatte (gefüllert, lackiert).
Ich habe die Seriennummer nun wieder freigelegt und war mir so sicher, dass der Roller wirklich der ist - für den ich Ihn halte.

Es handelt sich um eine V5SA1T
 
Über der Seriennummer steht noch: IGM 3312 OM (Was bedeutet das, für was steht diese - ich finde diese auch auf anderen Rahmen?)
Piaggio Zeichen *V5SA1T*130926

Gebaut wurde Sie lt. Seriennummer: >1984 (1984 V5SA1T 130120 132200)
Die Vespa war "Ohne Papiere" bzw. nur so ein typischer Nachdruck "Betriebserlaubnis - die man als Blanko bei Ebay kaufen kann".

Wie finde ich heraus, ob es eine deutsche oder ausländische Vespa ist?
Ich würde behaupten falls Sie eine Plakette auf dem Rahmen hatte - würde diese eben so "gecleant" wie die Serienummer....

Grüße

Markus

 

 

Bearbeitet vor 6 Stunden von btotherunnere

[Rita]

Du kannst nen Antrag für ne "Zweitschrift" ausfüllen...

Abstempeln kostet bei der Zulassung zumeist 12,70

ich reiche die dann ein...

wenns ne deutsche ist kommt nach ca 2 Monaten die Zweitschrift (99.- + 6.- Versand)

wenn keine deutsche ist kommt nach ca 2 Monaten ein Ablehnungsschreiben von Piaggio

 

Rita

[btotherunnere]

Das klingt doch nach einem Plan! Danke.

[Rita]

V5SA1T  gabs aber 1984 nicht mehr in D

denke ca bis BJ70 

 

Rita

 

ruf an....

Bearbeitet vor 6 Stunden von Rita

[Udo]

Ist eine für den japanischen Markt,  bj so 1983-1988.

Plakette,  denke du meinst Typenschild,   gabs meist nur für den  deutschen Markt produzierte.  

Beim Papiere machen für Deutschland wird immer ein Typenschild angebracht,  ist ja nur genietet. 

Falls du Papiere machen willst, hätte ich eine Kopie eines Paragraph 21 mit 50 kmh Zulassung.  

 

Bearbeitet vor 5 Stunden von Udo