Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm

[leckmaul]

  Am 12.3.2025 um 14:41 schrieb StefanVespa:

Und vl. noch eine saublöde Frage und bitte entschuldigt:

 

Passt der 110er eh auf einem PK Gehäuse? 

 

Danke. 

 

LG

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passt auf ein PK gehäuse.

[leckmaul]

Ein 30mm ansauger wäre noch geil 

[Markus84]

Hab mir auch mal einen bestellt, auch wenn ich den 100er noch nicht viel gefahren bin, aber egal ich find den kleinen Zylinder echt gut. 

 

30er Ansaugstutzen mit Vforce und PHBH 30 liegt schon länger parat und kommt dann dort zum Einsatz 

[passarati]

Hab ihn auch bestellt! 😀 bei dem preis, zu verlockend! 

werd mal alles beäugeln und einen passenden 30er stutzen drucken! 

[StefanVespa]

Hab auch einen bestellt 

Und den Taipan auch gleich dazu

Für mich reicht jedoch der 24er pwk polini erstmal 

Wüsste nicht warum einen 30er für 110 

 

LG Stefan 

[potatoPL]

  Am 3.3.2025 um 11:35 schrieb W4VespaHatzer:

 Die Stage6 Membran vom Minarelli AM 6 passt perfekt 

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Bestätigt. Das Lochbild ist gleich und der Membranblock passt in den 100cc Zylinder. Der ASS müsste allerdings modifiziert werden, da der Block bereits einen integrierten Füller hat. Das wäre jedoch eine gute Basis für die Herstellung eines PK ASS.

 

 

Ich habe VMC auch gefragt, ob 110 ccm zu PK passen:

 

[StefanVespa]

  Am 13.3.2025 um 07:02 schrieb potatoPL:

 

Ich habe VMC auch gefragt, ob 110 ccm zu PK passen:

 

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Ja aber mit anpassungen am Rahmen wird der Zylinder in der PK ebenfalls fahrbar sein 🤔

[StefanVespa]

Ich weiß das ist jz rein ein optisches thema.....aber ich fand die roten und goldenen Köpfe vom 100er schon ziemlich sexy 

[potatoPL]

Noch eine Beobachtung zum 110cm³: Es scheint, als gäbe es keinen O-Ring mehr für den Zylinderkopf. Außerdem fehlen Fotos vom Brennraum des Zylinderkopfs.

 

 

 

[passarati]

Vielleicht sitzt der oring jetzt da wo er hingehört! Im Kopf 💥

🙌🏻 Edit: wahrscheinlich kommt der selbe kopf wie bei beim aktuellen t56 zum einsatz, nur eben auf dm57 angepasst! 

Bearbeitet Donnerstag um 09:23 von passarati

[leckmaul]

hab da was gefunden: aber sackteuer

 

https://www.md-racing.it/product/collettore-28mm-per-vmc-100cc/

[Markus84]

  Am 13.3.2025 um 12:03 schrieb leckmaul:

hab da was gefunden: aber sackteuer

 

https://www.md-racing.it/product/collettore-28mm-per-vmc-100cc/

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Den hab ich hier liegen, wie gut das passt werde ich dann erfahren 

 

Gab's mal für schmales Geld auf Kleinanzeigen 

 

[leckmaul]

  Am 13.3.2025 um 12:54 schrieb Markus84:

Den hab ich hier liegen, wie gut das passt werde ich dann erfahren 

 

Gab's mal für schmales Geld auf Kleinanzeigen 

 

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aus ingolstadt oder?

zack war er weg damals

 

ich bin gespannt was du erzählen kannst, have fun :)

[Markus84]

  Am 13.3.2025 um 13:04 schrieb leckmaul:

aus ingolstadt oder?

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Ja glaub schon :)

 

Danke 

[StefanVespa]

Bei VMC aktuell schon wieder ausverkauft 

[leckmaul]

  Am 13.3.2025 um 06:46 schrieb StefanVespa:

Hab auch einen bestellt 

Und den Taipan auch gleich dazu

Für mich reicht jedoch der 24er pwk polini erstmal 

Wüsste nicht warum einen 30er für 110 

 

LG Stefan 

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macht schon sinn, gerade beim taipan und mehr hub mit passenden steuerzeiten, dreht das ding schon gut.

da kannn in 28-30 er vergaser schon glänzen.

ob die membrangrösse das mitmacht, müsste man mal ausrechnen. aber ich denke schon.

 

[lukulus]

  Am 14.3.2025 um 09:40 schrieb leckmaul:

macht schon sinn, gerade beim taipan und mehr hub mit passenden steuerzeiten, dreht das ding schon gut.

da kannn in 28-30 er vergaser schon glänzen.

ob die membrangrösse das mitmacht, müsste man mal ausrechnen. aber ich denke schon.

 

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Ja..reicht.

Auf dem 50cc race zylinder is die kleiner minarelli liegend. Sogar da legt der 30er noch zu.

 

Nicht viel, aber legt zu.

Natürlich mit vieel mehr sprit verbrauch. 

[v50pilot]

Sind die Steuerzeiten ähnlich niedrig wie bei dem kleinen Bruder?

Den Wechsel von 24er Gaser auf 28mm habe ich gemerkt. 

[passarati]

  Am 14.3.2025 um 16:24 schrieb v50pilot:

Sind die Steuerzeiten ähnlich niedrig wie bei dem kleinen Bruder?

Den Wechsel von 24er Gaser auf 28mm habe ich gemerkt. 

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Beim 110er 120/180 

[StefanVespa]

Ich probier es jetzt mal mit dem 24er

Der ist neu und ich möchte nicht wieder einen neuen kaufen 

Bearbeitet Freitag um 16:54 von StefanVespa

[lukulus]

  Am 14.3.2025 um 16:54 schrieb StefanVespa:

Ich probier es jetzt mal mit dem 24er

Der ist neu und ich möchte nicht wieder einen neuen kaufen 

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Reicht locker für 20ps

[lukulus]

  Am 15.3.2025 um 06:50 schrieb lukulus:

 

Reicht locker für 20ps

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Ich mein für die gaser grösse, nicht dass das der 110 cc jetzt p+p 20ps macht. 

[StefanVespa]

Nein das hab ich auch nicht angenommen trotzdem danke für die Klarstellung 

24er für 110 sollte....wie du sagst ausreichend sein