Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm

[StefanVespa]

Hat es den Taipan auch mal mit 70mm Endschalldämpfer gegeben? 

 

[passarati]

saugeil! 🥰 

ich mach mal eine portmap

 

 

 

[potatoPL]

  Am 17.3.2025 um 16:35 schrieb Markus84:

Mein Zylinder ist heute gekommen 

 

Kopf, bzw Zylinder, dieses mal ohne O-Ring 

Der Kolben ist natürlich auch ein anderer 

 

Membran usw ist alles das selbe wie beim 100er

 

 

Aufklappen  

Der Krümmer ist auch der gleiche wie beim 98ccm?

[StefanVespa]

So mein zylinder ist heute auch angekommen (JUHU ) und ich hab natürlich ein paar Fragen 

Anhand der Fotos:

 

Wie gehört das Ass eingebaut? Krümmung nach oben oder unten? Aber ich denke mal nach oben verlaufend das der VMC Schriftzug "gerade" zu lesen ist und nicht auf dem Kopf steht.

--> meine Karosserie steht noch beim Lackierer sonst hätte ich mir das natürlich direkt angesehen

 

2 Dichtungen für den Auslass: Für was ist die größere Dichtung?

 

Wie dichtet ihr Zylinderkopf zu Zylinder ab? Flächendichtmasse oder dichtet das auch ohne?

 

Quetschkante: 1,1 +- 0,1: bedeutet 0,9 wäre zu gering...wie habt ihr das gelöst? Einfach auf 1,0mm "distanziert"?

 

Für was soll die einzelne Mutter sein? Keine. blassen Schimmer sry.

 

Einbaurichtung Kolben: Es ist keine Markierung für den Auslass vorhanden heist das im Umkehrschluss, dass die einbaurichtung egal ist oder?

 

Vielen Dank für eure Unterstützung. 

 

LG Stefan

[leckmaul]

Dichtung ist für jeden Auspuff was dabei. Cool

Ja vmc kann man dann oben.lesen auf dem ansauger.

 

Schraube keine Ahnung. Macht iwie keinen Sinn.

Qk 0.9 passt doch ;) oder halt dickere Fussdichtung 

 

Ich nehme immer einen Hauch von Dichtmasse 

 

Der Kolben hat bestimmt im Hemd eine Ausbuchtung, die sollte zum Einlass zeigen.

 

Bearbeitet Dienstag um 18:58 von leckmaul

[Jensale]

  Am 17.3.2025 um 20:21 schrieb kim-lehmann.de:

 

Hast Du bitte mal nen Bild vom Mumifizierten Taipan.

Hab mir den zu Weihnachten gegönnt, ESD war schon arg spack das ich bissi nachbiegen musste. Band habe ich liegen... aber ich befürchte das ich da kaum zwischen ESD und Belly rum komm. Beides gemeinsam wickeln will mir optisch nicht zusagen

Aufklappen  

Nachbiegen musste ich auch immer und wegen dem Band nochmal. Find ich nicht so schlimm. Das wickeln ist ein fick. Aber rentiert sich ohne Ende. Wie @leckmaul schon sagte wird er dadurch dumpfer. Hatte den taipan auch zuerst auf nem vmc98 und dann auf nem m1l60 gtr. Wechselte aber dann zur Viper beim Quattrini. 

[leckmaul]

  Am 18.3.2025 um 18:59 schrieb Jensale:

Nachbiegen musste ich auch immer und wegen dem Band nochmal. Find ich nicht so schlimm. Das wickeln ist ein fick. Aber rentiert sich ohne Ende. Wie @leckmaul schon sagte wird er dadurch dumpfer. Hatte den taipan auch zuerst auf nem vmc98 und dann auf nem m1l60 gtr. Wechselte aber dann zur Viper beim Quattrini. 

Aufklappen  

Richtig. Und der esd muss natürlich runter zum wickeln. 

Mit Wasser arbeiten und Handschuhe anziehen, mit alten Klamotten. Ist ein schöne arbeit :)

[StefanVespa]

  Am 18.3.2025 um 18:55 schrieb leckmaul:

Dichtung ist für jeden Auspuff was dabei. Cool

Ja vmc kann man dann oben.lesen auf dem ansauger.

 

Schraube keine Ahnung. Macht iwie keinen Sinn.

Qk 0.9 passt doch ;) oder halt dickere Fussdichtung 

 

Ich nehme immer einen Hauch von Dichtmasse 

 

Der Kolben hat bestimmt im Hemd eine Ausbuchtung, die sollte zum Einlass zeigen.

 

Aufklappen  

Perfekt vielen Dank....dann kann ich morgen fertig zusammenbauen 

[passarati]

  Am 18.3.2025 um 19:04 schrieb StefanVespa:

Perfekt vielen Dank....dann kann ich morgen fertig zusammenbauen 

Aufklappen  

Einzelne mutter gehört an den m7 stehbolzen neben dem kerzengewinde!

 

 

[StefanVespa]

  Am 18.3.2025 um 19:12 schrieb passarati:

Einzelne mutter gehört an den m7 stehbolzen neben dem kerzengewinde!

 

 

Aufklappen  

Alles klar danke...muss ich mir morgen nochmals in ruhe ansehen 

[Jensale]

  Am 18.3.2025 um 18:10 schrieb StefanVespa:

So mein zylinder ist heute auch angekommen (JUHU ) und ich hab natürlich ein paar Fragen 

Anhand der Fotos:

 

Wie gehört das Ass eingebaut? Krümmung nach oben oder unten? Aber ich denke mal nach oben verlaufend das der VMC Schriftzug "gerade" zu lesen ist und nicht auf dem Kopf steht.

--> meine Karosserie steht noch beim Lackierer sonst hätte ich mir das natürlich direkt angesehen

 

2 Dichtungen für den Auslass: Für was ist die größere Dichtung?

 

Wie dichtet ihr Zylinderkopf zu Zylinder ab? Flächendichtmasse oder dichtet das auch ohne?

 

Quetschkante: 1,1 +- 0,1: bedeutet 0,9 wäre zu gering...wie habt ihr das gelöst? Einfach auf 1,0mm "distanziert"?

 

Für was soll die einzelne Mutter sein? Keine. blassen Schimmer sry.

 

Einbaurichtung Kolben: Es ist keine Markierung für den Auslass vorhanden heist das im Umkehrschluss, dass die einbaurichtung egal ist oder?

 

Vielen Dank für eure Unterstützung. 

 

LG Stefan

Aufklappen  

Könntest du mal mehr Bilder vom Kolben reinstellen? Interessiert mich der kleine Zylinder. Bin schon am überlegen ob ich mir nicht auch nochmal so ne Kurzhub Drehzahlsau zusammen bau. 

Bearbeitet Dienstag um 19:25 von Jensale

[leckmaul]

  Am 18.3.2025 um 19:23 schrieb Jensale:

Könntest du mal mehr Bilder vom Kolben reinstellen? Interessiert mich der kleine Zylinder. Bin schon am überlegen ob ich mir nicht auch nochmal so ne Kurzhub Drehzahlsau zusammen bau. 

Aufklappen  

Juhu! :) ✋ 

[StefanVespa]

  Am 18.3.2025 um 19:23 schrieb Jensale:

Könntest du mal mehr Bilder vom Kolben reinstellen? Interessiert mich der kleine Zylinder. Bin schon am überlegen ob ich mir nicht auch nochmal so ne Kurzhub Drehzahlsau zusammen bau. 

Aufklappen  

Schick euch morgen ein paar mehr Bilder 

Von der Verarbeitung her meiner Meinung nach sehr wertig und gut gemacht 

[StefanVespa]

Zwischenfrage:

Mein Taipan Auspuff hat einen Außendurchmesser des Endschalldämpfers mit 70mm...auf Egig seiner Seite wird dieser mit 60mm ausgeschrieben.

Ich hab meinen über SC gekauft.

Wie viel Einfluss hat dies auf Leistung etc....was denkt ihr?  

Danke. 

 

LG Stefan

[leckmaul]

  Am 19.3.2025 um 07:49 schrieb StefanVespa:

Zwischenfrage:

Mein Taipan Auspuff hat einen Außendurchmesser des Endschalldämpfers mit 70mm...auf Egig seiner Seite wird dieser mit 60mm ausgeschrieben.

Ich hab meinen über SC gekauft.

Wie viel Einfluss hat dies auf Leistung etc....was denkt ihr?  

Danke. 

 

LG Stefan

Aufklappen  

sei doch froh. das ist dann der "leisere", die ersten waren mit dem 60mm recht laut.

 

Leistung? weisst du schon mit welchen Steuerzeiten du fährst? Die Leistung wird nicht maßgeblich im ESD entschieden. der Taipan mag VA 31 (+1) 126-128 und fährt sich wirklich sehr gut mit 128-190! 

[StefanVespa]

  Am 19.3.2025 um 08:45 schrieb leckmaul:

sei doch froh. das ist dann der "leisere", die ersten waren mit dem 60mm recht laut.

 

Leistung? weisst du schon mit welchen Steuerzeiten du fährst? Die Leistung wird nicht maßgeblich im ESD entschieden. der Taipan mag VA 31 (+1) 126-128 und fährt sich wirklich sehr gut mit 128-190! 

Aufklappen  

Ah ok danke alles klar.

 

Jz werd ich ihn mal p&p fahren bzw. schau ich noch wie ich das mit den Steuerzeiten machen lassen kann

Steuerzeiten p&p ca 120 / 180

 

LG Stefan 

[W4VespaHatzer]

Weils hier ja gerade um Steuerzeiten geht. Mit einem normal Dremel + Welle. Kommt man da ja nicht gut rein in den " kleinen" Zylinder. Mit was fräst ihr da? Müsste ja so ein 90 grad Teil sein. Dass man da schön entspannt fräsen kann. 

 

[kim-lehmann.de]

  Am 19.3.2025 um 07:49 schrieb StefanVespa:

Zwischenfrage:

Mein Taipan Auspuff hat einen Außendurchmesser des Endschalldämpfers mit 70mm...auf Egig seiner Seite wird dieser mit 60mm ausgeschrieben.

Ich hab meinen über SC gekauft.

Wie viel Einfluss hat dies auf Leistung etc....was denkt ihr?  

Danke. 

 

LG Stefan

Aufklappen  

 

Der ESD hat in diesem Fall absolut keinen Einfluss auf die Leistung. Er wird nur erträglich was die Lautstärke betrifft!

  Am 18.3.2025 um 19:04 schrieb leckmaul:

Richtig. Und der esd muss natürlich runter zum wickeln. 

Mit Wasser arbeiten und Handschuhe anziehen, mit alten Klamotten. Ist ein schöne arbeit :)

Aufklappen  

 

hab schon ein paar anlagen gewickelt... trotzdem Danke!
Mir gehts primär um den Belly der ja echt ne mini kurve macht.
Aber ich werde da mal dran gehen wenn ich mal wieder laune habe

[leckmaul]

  Am 19.3.2025 um 09:21 schrieb W4VespaHatzer:

Weils hier ja gerade um Steuerzeiten geht. Mit einem normal Dremel + Welle. Kommt man da ja nicht gut rein in den " kleinen" Zylinder. Mit was fräst ihr da? Müsste ja so ein 90 grad Teil sein. Dass man da schön entspannt fräsen kann. 

 

Aufklappen  

natürlich geht das. hat beim vmc100 super geklappt.

ich bin übern auslass rein und da das ding reingehalten und über zylinderlaufbuchse reingeschaut. arbeite auch nur mit einem dremel mit welle. 90grad hab ich leider nix kleines was da reinpasst.

[leckmaul]

  Am 19.3.2025 um 11:00 schrieb kim-lehmann.de:

 

Der ESD hat in diesem Fall absolut keinen Einfluss auf die Leistung. Er wird nur erträglich was die Lautstärke betrifft!

 

hab schon ein paar anlagen gewickelt... trotzdem Danke!
Mir gehts primär um den Belly der ja echt ne mini kurve macht.
Aber ich werde da mal dran gehen wenn ich mal wieder laune habe

Aufklappen  

kann dir nicht mal sagen, ob ich evtl. von beiden seiten gewickelt habe.

aber hat dann doch geklappt. hab 3 mal angesetzt. einfach wars nicht, stimmt!

[DerGary]

Bearbeitet Mittwoch um 16:49 von DerGary

[StefanVespa]

  Am 18.3.2025 um 19:23 schrieb Jensale:

Könntest du mal mehr Bilder vom Kolben reinstellen? Interessiert mich der kleine Zylinder. Bin schon am überlegen ob ich mir nicht auch nochmal so ne Kurzhub Drehzahlsau zusammen bau. 

Aufklappen  

Wie versprochen hier die Bilder :)

[StefanVespa]

  Am 18.3.2025 um 18:55 schrieb leckmaul:

Dichtung ist für jeden Auspuff was dabei. Cool

Ja vmc kann man dann oben.lesen auf dem ansauger.

 

Schraube keine Ahnung. Macht iwie keinen Sinn.

Qk 0.9 passt doch ;) oder halt dickere Fussdichtung 

 

Ich nehme immer einen Hauch von Dichtmasse 

 

Der Kolben hat bestimmt im Hemd eine Ausbuchtung, die sollte zum Einlass zeigen.

 

Aufklappen  

Also sollte diese Seite zum EINLASS zeigen richtig? 😁 

[Das O]

Ganz einfach: Die Ringpins nie auf der Auslassseite!

[StefanVespa]

Die schwarze Markierung ist nun von der passenden Dichtung. Würdet ihr das größer fräsen oder so belassen?

Sry wegen der ganzen Fragerei 

 

Bearbeitet Mittwoch um 18:01 von StefanVespa

[leckmaul]

  Am 19.3.2025 um 17:30 schrieb StefanVespa:

Die schwarze Markierung ist nun von der passenden Dichtung. Würdet ihr das größer fräsen oder so belassen?

Sry wegen der ganzen Fragerei 

 

Aufklappen  

Gib mal interessehalber die Masse durch. 

Also Loch messen und Dichtung messen

[StefanVespa]

  Am 19.3.2025 um 18:23 schrieb leckmaul:

Gib mal interessehalber die Masse durch. 

Also Loch messen und Dichtung messen

Aufklappen  

Dichtung: 32mm

Loch: breite 29mm / Höhe 28,7mm (leicht oval)

[leckmaul]

  Am 19.3.2025 um 18:38 schrieb StefanVespa:

Dichtung: 32mm

Loch: breite 29mm / Höhe 28,7mm (leicht oval)

Aufklappen  

Danke ;) 

[Jensale]

 

  Am 19.3.2025 um 16:25 schrieb StefanVespa:

Wie versprochen hier die Bilder :)

Aufklappen  

Danke dir ja Pins in Richtung Einlass. Was für nen Auspuff willst du fahren nen taipan oder?

[StefanVespa]

  Am 19.3.2025 um 19:21 schrieb Jensale:

 

Danke dir ja Pins in Richtung Einlass. Was für nen Auspuff willst du fahren nen taipan oder?

Aufklappen  

Gern

Ja genau den Taipan... liegt auch schon zu Hause....wieso leicht?