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Geschrieben
vor 4 Minuten schrieb StefanVespa:

Gern :cheers:

Ja genau den Taipan... liegt auch schon zu Hause....wieso leicht? :-D

Ich würde da nix fräsen an Auslass wobei sich hier auch die Geister scheiden. Die einen sagen das es durch die Verwirbelung zu einem Venturi Effekt kommt und somit das Abgas beschleunigt wird. 
Die anderen sagen das durch penibel Anpassungen ein Leistungsplus erreicht wird. 
Das aber kaum meßbar ist. 
Für deine Zwecke würde ich es so lassen. 
 

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb Jensale:

Ich würde da nix fräsen an Auslass wobei sich hier auch die Geister scheiden. Die einen sagen das es durch die Verwirbelung zu einem Venturi Effekt kommt und somit das Abgas beschleunigt wird. 
Die anderen sagen das durch penibel Anpassungen ein Leistungsplus erreicht wird. 
Das aber kaum meßbar ist. 
Für deine Zwecke würde ich es so lassen. 
 

Absolut richtig, gleicher gedanke. Zumal er ja eh die steuerzeiten so lässt.  

 

  • Like 1
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Geschrieben

Ich fahr den 100er, SZ 131/190 wars glaub, mit der VMC Sport Banane und das läuft ganz gut. Dreht auch über 10k wenn man möchte :-D

 

Beim 110er werde ich aber wieder einen Reso testen, hab heute schon mal den Auslass verglichen mit der alten Portmap vom 100er und der ist schon etwas größer diesmal, vielleicht teste ich das mal ohne bearbeiten, wobei bei 46hub da ziemlich schlechte SZ rauskommen :wacko:

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