Unfreiwillige Vollbremsung mit neu aufgebauter PX125

[MyS11]

vor 4 Stunden schrieb malloc:

Ja, da waren je zwei Scheiben drunter. Aber vermutlich nicht die originalen. Gehäuse ist noch heil.

 

Beim genauen hinsehen in der Sonne im abgelassenen Motoröl feinen Glltzer gesehen

Also alles nochmal durchputzen und neues Öl besorgen, die Dose ist fast leer.

 

Habe heute mehr Zeit für den Roller, denke schaffe einen Probe-Zusammenbau.

Verstehe ich wieder was falsch, oder putzt Du jetzt Restspäne bei frisch verbauten Lagern raus? So klingt es etwas nach falscher Reihenfolge.

 

Wenn Du grad dabei bist, nimm ein 10w40 Jaso MA2 Öl

[malloc]

 

 

Vorm Lagereinbau wird die Umgebung immer geputzt und gefönt.

Ich meinte den Zahnradstapel und das das restliche Gehäuse, obwohl das optisch alles blitzblank aussah.

Habe das Öl in einem leere Speiseeisbehälter aufgefangen. Wenn man den schräg in die Sonne hält glitzert es. Unten rechts schwarz das Öl, nach oben links der ölbenetzte Behälter. Der Glitzer könnte Metall sein.

 

 

Hatte doch noch eine Flasche Motul Transoil Getriebeöl SAE 10W30 gefunden. Nehme ich für alle meine alten Zweitakter mit Nasskupplung.

Roller ist zusammengebaut, später mehr.