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GSFWA: Geologen vor! Steine? Schlacke? Altlasten?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin!

 

Ich komm grad vom örtlichen Flüsschen und mir sind an einem Uferabschnitt eine auffallend hohe Zahl an schwarz-braunen Steinen aufgefallen, alle ähnlich beschaffen, porige Oberfläche, leichte bis starke Rostansätze. 

 

Ich hab mal einen aufgehauen - der ist hart, aber ging gut.

 

Das ist doch kein Stein, oder?

Innen auffallend schmierig/schmutzig. Hat einer eine Idee was das sein könnte? Versteinerte Kacke?🤢

 

Ich gehe davon aus, dass das irgendwelche Altlasten aus der hiesigen Industrie sind

 

Freue mich auf Antworten!

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Geschrieben
Zitat

Ich gehe davon aus, dass das irgendwelche Altlasten aus der hiesigen Industrie sind

Abhängig von der umliegenden Industrie könnte das auch Schlacke sein , für Tuffstein müsste im Einzugsgebiet Vulkanismus bekannt sein aber dafür ist das Gebilde etwas zu dunkel

Geschrieben (bearbeitet)
vor 23 Stunden schrieb Humma Kavula:

Weil hier vermutlich gleich ein link zu wasauchimmer gesetzt wird. Ich warte schon... 

 

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Welcher Link?
Ich schreibe über etwas, das auf Video aus verschiedenen Blickwinkeln gesehen werden kann.
Ist das jetzt ein Trend? Handelt es sich bei einer neuen Person im Forum um einen Spammer?

Bearbeitet von miliaSchneider
Geschrieben

Grundsätzlich bin ich, und nicht nur ich, immer etwas skeptisch, wenn sich jemand hier anmeldet und seinen ersten, etwas kryptischen Beitrag nicht für eine Vorstellung oder eine Frage zum Thema "Vespa/Lambretta" nutzt. 

Sollte das bei Dir nicht der Fall sein, herzlich willkommen im forum! 

Was fährst Du denn für einen Roller? 

Geschrieben
vor 37 Minuten schrieb Humma Kavula:

...

Was fährst Du denn für einen Roller? 

Könnte lt. Profilbild ne Minsk D4 sein ...

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    • Sieh dir mal Bilder der beiden Boxen an. Der 2.0 hat einen Krümmer aus geschweißten Segmenten, der 3 hat einen Krümmer aus wenigen zusammen geschweißten Pressteilen
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    • Nimm dir Zeit und überarbeite deinen BGM Hauptständer. Dann sieht das nach was aus. Das hab ich auch gemacht.     -Den oberen Halter abgetrennt kurzer gemacht und wieder angeschweißt. So knapp wie möglich zur Mutter.    - Halter von der Feder hab ich nach außen versetzt .    - neue Feder ( von einer Lambretta ) gekürzt und angepasst.  
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