V50 Rahmen mit Papieren und allem

[scooterboy86]

Hallo zusammen.

Ich bin aktuell ziemlich hin und her gerissen und überlege mich zu verkleinern. Ich hab hier einen originalen V50 rahmen mit allen Anbauteilen. Kotflügel geil umgeschweißt für die abgedrehte PK gabel mit bgm Dämpfer, Rundlicht Lenkkopf umgeschweiß für die cnc Pumpe. Neue Nase, neues Trittblech. Alles schon gefüllert. 

 

Mit Papieren und Nummer.

 

Was kann man für sowas aktuell nehmen?

[scooterboy86]

[Kebra]

Äh...........

-Bj.

-Typ

-Papiere orig. D, oder umgetyvt

-Eintragungen

[scooterboy86]

Bj müsste so zwischen 68 und 75 liegen. Kleiner grüner Dekra schein. V50 R oder S 

[Udo]

Koti wollen mittlerweile die meisten orig. Und keinen Frankenstein,  geht ja mittlerweile bei pk und sieht um Welten besser aus, sofern kein custom roller. Bremspumpe mittlerweile auch, das gibt halt Abzüge.  

Denke aber so 1000 sollten drinnen sein, sofern original Papiere und gut gemacht. 

[Thall1]

vor 12 Stunden schrieb scooterboy86:

Kotflügel geil umgeschweißt für DIE abgedrehte PK gabel mit bgm Dämpfer, Rundlicht Lenkkopf umgeschweiß für DIE cnc Pumpe. 

 

Das ist etwas kryptisch/unvorteilhaft formuliert. Sind die Sachen dabei?

 

Einfach mal Fotos anhängen, daran scheitert es zuletzt eigentlich immer am Anfang der Beratung - ist das so schwer?

[Kebra]

vor 22 Stunden schrieb scooterboy86:

Bj müsste so zwischen 68 und 75 liegen. Kleiner grüner Dekra schein. V50 R oder S 

Genau DAS ist nicht unwichtig.

Ne N dürfen mehr Leute fahren als eine S.