Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

[V:] Griffe, Hauptwelle, Trittleisten, LIS150 Getriebe,...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Verkaufe einige Teile aus meiner Garage.

Zu P.O.R.N.O.:

 

·         Preise sind inkl. Versand angeben.

·         Standort ist 6974 Gaissau

·         Beschreibung pro Position

·         Nur im GSF eingestellt

·         Mein Eigentum

(Der Weg zur Post kann schon ein paar Tage dauern....)

 

Nummer 20: Griffe Bubble Ø 22/22 mm gebraucht, alt aber noch weich.

Versand aus Österreich oder Deutschland. Inkl. Versand 40 Euro

20.thumb.JPEG.4a81bff9739e3ffccb13b0298bb41371.JPEG20.1.thumb.JPEG.69483fbae6e384740c3c52628d8b9b75.JPEG

 

Nummer 21: LTH Hauptwelle Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP. Neu. Versand aus Österreich oder Deutschland. Inkl. Versand 80 Euro

21.1.thumb.JPEG.cd3ff2c6d354d3dd527e1ab5fb0eec4d.JPEG21.thumb.JPEG.0e532990ff47fefa557581ce4508b2d0.JPEG

 

Nummer 22: CASA Trittleistensatz hinten LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3) - Grau. Neu. Versand aus Österreich oder Deutschland. Inkl. Versand 25 Euro

30.1.thumb.JPEG.6ab6a1e5e1ac0cf02754739603d4a102.JPEG30.thumb.JPEG.7e72c05c624b1fdac4ee28874bd500c0.JPEG

 

Nummer 23: Getriebe Lambretta LIS 150 1.Gang: 11 x 50; 2.Gang: 13 x 41; 3.Gang: 17 x 39; 4.Gang: 19 x 35; gebraucht gekauft und selbst nie gefahren/verbaut. Der 3. Gang ist wahrscheinlich spät, der Rest ist früh. Versand aus Österreich oder Deutschland. Inkl. Versand 120 Euro

23.1.thumb.JPEG.c13ab5e3ff0572a28560f46ba9ce1c7c.JPEG23.thumb.JPEG.c60cb9041112e810901cd4e08fc247b7.JPEG23.2.thumb.JPEG.7171d58390c7c6247e55bc33e32773ad.JPEG

 

Nummer 24: Stossdämpfer hinten FORSA 305mm Lambretta Serie 3 doppelte Feder. Laufleistung max. 1000 Kilometer. Neu gekauft und selbst gefahren. Funktionsfähig. Versand aus Österreich oder Deutschland. Inkl. Versand 40 Euro

24.1.thumb.JPEG.4514330ef4d4329f7463d80521a7fae2.JPEG24.thumb.JPEG.8aa1c822eb69bb1989b3ddca0c373710.JPEG

Bearbeitet von ibotix

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Da stimmt ja was nicht….original ist das nicht. Viel zu kleine QK. Davon ausgehend dass die Kurbelwelle original ist, sitzt entweder der Zylinder zu tief oder der Kopf ist geplant.
    • Also.... geplant war ja die O-Lack Freilegung in der Hoffnung das sexy Apfelgrün der Spanier zu finden. Das hab ich auch gefunden, allerdings nicht als O-Lack  Die Kiste wurde mindestens 2x lackiert und war Original wohl mal blau (zumindest der Hauptteil).  Da war dann kurzzeitig guter Rat. Dann kam mir irgendwann die Idee, die Karre einfach so zu lassen. Denn, das blau erinnerte mich an etwas....also schnell mit dem PC gespielt und das kam dabei heraus       Gut....  Also das Gelumpe zerlegt und zwecks Aufarbeitung. Dabei hab ich dann gesehen, das es auch noch insgesamt 3 leicht unterschiedliche Blautöne war und das Grün stellenweise auch noch durchschimmerte   Da ich das IMMER gesehen hätte und ich mich immer geärgert hätte, weil es kacke aussah, wieder gegrübelt "was jetzt".  Irgendwann aus Frust bissl mit der Kupferbürste aufm Akkuschrauber gespielt und das Bridge Piece entlackt. Und das fand ich dann irgendwie doch recht sexy. Kurz gegrübelt was ich mit Anbauteilen etc mache (sollte ja keine Custom Bude oder ähnliches werden) und dann los. Alles nicht sichtbare wurde schwarz matt aus der Dose mit mattem Klarlack lackiert, alle Gummiteile sollten schwarz werden und der Rest eben blank....   Und dann ab dafür....therapeutisches entlacken war angesagt           Hier ein Lob auf die Produkte der Firma Parkside  Der Akkuschrauber hat den Dauerbetrieb ohne Mucken gemeistert. Als dann alles entlackt war, die ganze Nummer mit Owatrol versiegelt. Hier hab ich mich vorher Tips von @sinfonique geholt, der Bereits eine sehr sexy PX in der Art seit Jahren auf der Strasse bewegt. 2x versiegelt und zwischendrin gut durchtrocknen lassen.         Und da es ein Winterprojekt ist, war es dafür in der Halle zu kalt, also den Keller belegt und da später auch mit dem Zusammenbau angefangen. Man kennt es ja, alles wieder dran und rein, was da eben dran und rein gehört.      Den Rest kennt ja jeder. Züge rein, Elektrik rein usw. Vorne Scheibenbremse, hinten Motor. Der war bereits fertig. Quattrini M210, weil einfach gut. Und auch wenn das Blau nicht mehr da ist, die Playmobil Nummer ging mir nicht mehr aus dem Kopf, also die "Silber/schwarz" Nummer durch ein wenig Farbe aufgelockert. Ich bin persönlich schwer in Liebe           Da ich vor dem Zusammenbau bereits einen TÜV Termin vereinbart hatte, war dann auch ein wenig Druck vorhanden, was der ganzen Nummer gut getan hat. Ausnahmsweise ist auch wenig bis nix schief gelaufen, so das ich gestern zumindest soweit fertig geworden bin, das die Kiste auf dem Anhänger steht und heute zum TÜV kommt     Abwarten welche Kinderkrankheiten dann wieder anstehen
    • ich tippe ja das du denen direkt 2 Bier angeboten hast   gut geworden - bis auf die Farbe der ResRadfelge...
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung