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Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

wenn das geklärt ist und die damen aufgeteilt sind, nehm ich die karre...

damit lässt sich bestimmt das ein oder andere nachwuchstalent finden... :-D:-D :love:

irgendwie hab ich leider kein foto von meiner kiste parat.... :uargh:

würde prima ins topic passen: 88er chevy g20 "beauville"

aussen - naja, innen - pornoplüschcord in rot... :love: :love: :love: und unter der haube - :-D

Geschrieben

leider konnte ich mir bis jetzt keinen eigenen ami leisten

aber mein traum wäre:

ford mustang bj 64 - 66

dodge charger

chevy impala 65 oder 66

oder camaro 1. modell.

ich werde mir die nächsten paar jahre so einen zusammensparen.

mfg

atok11

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

So, jetzt steht das blaue Elend vor Wurstens Tuer. Hat mich $1000, einen Flug und $100 Sprit fuer die Ueberfuehrung gekostet. Hat leider etwas Rost, aber solange der Motor laeuft, werde ich ihn fahren. Karosse machen lohnt nicht wirklich, da ein 73er Galaxie 500 hier nicht sammelnswert ist. Auf der Autobahn habe ich ihn fast auf 15 l druecken koennen, in der Stadt moechte er eher aber auch mal das Doppelte, bitte, obwohl der Motor der kleine 351 Windsor ist. Egal, mein erstes altes Auto. Unter der Haube ist alles so simpel und soooo viel Platz, dass einem Smallframeveteranen das Herz aufgeht. Teile, bis zu ueberholten Motoren, sind spottbillig und liegen im Baumarkt neben den Wischerblaettern. Steuer pro Jahr ca. $40, Versicherung $160. :love:

W.

post-411-1132232664.jpg

Geschrieben
Gehört leider nicht mir sondern einer Freundin

Mustang 3

:love: :sabber: :love: :sabber:

Nachdem isch misch die Photos angeguckt habe: Nein, diese lustigen Amis! Spochtautos mit Automatikgetriebe! What a waste!

:-D

W.

Geschrieben (bearbeitet)
Mir wär er ein bissl älter lieber!

Warum Serienfahrzeug, wenns auch ein Prototyp sein kann ? :grins: :-D

Bearbeitet von oehli
Geschrieben

:-D

fein fein!

klingt nach bigblock...300 ps haben die chryslerjungs damals noch nicht aus nem smallblock rausgequetscht.

Geschrieben

...hmmm brav, da schau ich jetzt nicht schlecht.

4fach vergaser?

hohe verdichtung?

  • 1 Monat später...
Geschrieben (bearbeitet)
und hier der geile challender :love: :love: :love:

Wahnsinn, nach Mini Cooper, Ford GT500 usw. scheint jetzt auch, dass Dodge bei der Retro Welle mitmachen will.

Trotzdem muss ich sagen, dass das "frischen" Wind in die Automobilindustrie bringt! Und die Karren wirklich gut aussehen :-D

Bearbeitet von Eisi
Geschrieben (bearbeitet)

boah ... das video ... isch hab n rooooooohr!!!! :sabber: :love: :sabber: :love:

@hoschi ... is das n runner oder n satellite ??? :plemplem: ich bin irgendwie voll irritiert wegen der 4 türen? :-D ... und ich hab da bei den beiden manchmal eh probleme die auseinanderzuhalten :-D

Bearbeitet von HerrDerKolbenringe

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    • Passt!   Fabbri- Ansauger: 45mm   Keihin PWK38: 46mm
    • Ich finde ein Projekt alter Schule keine schlechte Idee. Malossi, Polini oder was andres ist egal.  Im Zweifel geht da auch viel  gebraucht.  Primär, günstige Kurbelwelle, xl2 Kupplung, 24er Vergaser, entspannter Auspuff. Leicht 15 ps, mit gebastel auch 18.  Einfach mal einlesen, dremel kaufen und los.  Ein paar hundert Euro und etwas Zeit.  Klar kommen mit der Maschine.  Wenn das langweilig wird dann hast Du genug gelernt um Dich für den nächsten Schritt zu entscheiden.    Ein 30ps Motor fährt sich hart anders in ner smallframe.  Muss man können und wollen. 
    • Sind 0,1mm Drehschieberspalt zuviel? Dachte für einen guten DS wäre dies wunderbar.
    • Ja, das würde ich in jedem Fall machen oder alternativ eine neue Zündkerze verwenden, ansonsten könnten deine rabenschwarzen Ablagerungen (Ölkohle) auf der jetzigen Zündkerze das Ergebnis verfälschen.
    • Kosaken sind echte Pummelfeen. Wenn du da den original Zylinder und Auspuff drauf hast, sind 80 auf der Geraden schon gut.   Was hast du denn sonst so gemacht?!   Wichtig: die Bedüsung der PX ist nicht verkehrt, aber dann brauchst du auch den Schieber von der PX. Cosa hat einen Schieber der magerer läuft.   Mir kommt 50/160 mit Cosaschieber etwas mager vor.  Ich fahre den 12ps Lusso Zylinder mit 55/160 und habe den Kamin mit Dichtmasse zugeklebt. Ggfs scheiterst du im 4. am mageren Gemisch kurz bevor die HD greift.
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