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Vespa 150 GS/3 Bj. 59


Rud3boy

Empfohlene Beiträge

Hab noch ´ne alte GS hinter der Garage liegen und komm einfach nicht dazu sie fertich zu machen!!!

Das Chassi ist zum Schweißen freigegeben, Roller ist total zerlegt. Es fehlt nur ein Kolbenring und diverse Gummiteile müssen erneuert werden. Ist mit Sturzbügeln und allem Schickimicki. Neue Reifen und Felgen dabei. Dat ganze gibbet mit orig. Kraftfahrzeugbrief von ´59, orig. Werkstatthandbuch von ´59 und, ich setz noch einen drauf: mit orig. Bedienungsanleitung von ´59!!! So, welcher holde Ritter will dat Ding für´s Restaurieren haben? Kostet Euch nur 300 Euro zzgl. dem shit Verschicken

Ach, wichtig: An der einen Seite der Motoraufhängung muss die Verschraubung neu!!!

Desweiteren habe ich noch kompl. P80X Motor mit 150er Pinasco druff zum Verkloppen, also wer Interessen hat, nur zu...

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    • Jo, so hab ich das auch immer gemacht aber wenn’s klackert und ich nicht weiss, ob ich das Kolbenbolzenlager mal gewechselt hab oder jetzt auch noch das Pleuel durch ist, fang ich an, mich zu fragen, ob man das nicht irgendwie doch zumindest in Keilschrift mal ablegt. Gibt ja auch nicht nur die Vespas, die einem ein paar verdaddelte Wartungsarbeiten grosszügig verzeihen…
    • Hi zusammen   Ich habe Probleme mit einem Anlasser. Batterie ist stark genug, Anschlüsse sind korrekt (der Austausch-Anlasser läuft).   Beim Betätigen des Anlasser-Knopfs springt das Ritzel raus und kommt sauber auf die Polradverzahnung. Nach einer, zwei, drei Umdrehungen dreht das Ritzel nicht mehr mit und die Welle dreht weiter (Ritzel ist dann immer noch auf dem Polrad drauf).   Weiss jemand woran das liegt?   Danke für Hilfe. LG Räfe 
    • Hi zusammen Ich hab den Motor nochmals zerlegt um eine stärkere Feder bei der Schaltklaue zu verbauen. Hab dabei Schleifspuren am Polrad (von Schrauben der ZGP) festgestellt. Die streifen, wenn der Motor warm ist... hab das mal korrigiert (ist eigentlich merkwürdig, weil alles so ist, wie zuvor).  Motor/Getriebe wird jetzt nicht mehr so heiss, direkter Vergleich ist wegen fehlender Umgebungstemperatur von 28° zwar nicht gegeben... Gummigestank ist auch nicht mehr.  Wie auch immer, Problem scheint verpufft zu sein. Danke euch für eure Hilfe! 😊  LG R.
    • Ja, genau, das variiert von Zylinder zu Zylinder 200er GG laut Anleitung aber 7 mm     
    • schaut MEGA lecker aus! Wird am Woe direkt nachgezaubert
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