Waidlein Geschrieben 22. April 2002 Teilen Geschrieben 22. April 2002 wer weiss es,wer weiss es ?und warum ist am zylinderfuß ein absatz aussen dran ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
madmax Geschrieben 22. April 2002 Teilen Geschrieben 22. April 2002 Hi!Also der Absatz ist dazu da, um eine Verbindung Zwischen Kurbelgehäuse und den seitlichen Ausnehmungen am Motorblock (die ausehen wie Überströmer) herzustellen. Die wurden dazu geschaffen, um die Vorverdichtung zu verringern!So hab ich das glaub ich gelesen.Gruß, Max Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RobinK Geschrieben 22. April 2002 Teilen Geschrieben 22. April 2002 Also10 PS sind 7,4kW bei 5000min-112 PS sind 8,9kW bei 5700min-1Daten hab ich aus einer Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Umrüstung PX80 auf 200 von Piaggio, die Unbedenklichkeitsbescheinigung gilt abhängig von der Motornummer entweder für den 10- oder 12 PS-Motor.Bohrung und Hub sind bei beiden gleich mit 66,5/57mm.Hubraum auch gleich mit 196ccm.Geschwindigkeit 10PS wird mit 100km/h angegeben, beim 12er mit 105km/h.Aber das wissen wahrscheinlich schon einige....Viele GrüßeRobin Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Waidlein Geschrieben 22. April 2002 Autor Teilen Geschrieben 22. April 2002 Dankeeee !dann hab ich doch ne 12ps version für 200 euro gekauft...das ist gut dann.Weil ein roller zum fahren gut zu haben ist, während man an dem anderen schraubt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spikey Geschrieben 23. April 2002 Teilen Geschrieben 23. April 2002 ahhh, schnäppche gemacht ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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