PX200 in VNB

[MikPP]

Moin!

Habe mir hier schon alles für meinen Umbau meiner VNB 125 auf P200E Motor rausgezogen.

Vielen Dank.

Was ich nicht gefundne habe: meine Zündgrundplatte hat sieben Kabeln, geht das auch zum anschliessen, oder brauche ich eine Platte mit fünf Kabeln. Dafür gibts hier ja auch haufenweise Schaltpläne.

Kenne mich mit Elektrik nicht aus, kann man einfach die andere Zündgrundplatte mit fünft Kabeln einbauen?

Danke für eure Hilfe!

Michael

[gravedigger]

willst batterie fahren oder nicht?

wenn batterie, dann kannste die 7 polige lassen.

7 polig auf ohne batterie umfummeln würde ich nicht.

ohne batterie würde ich mir die 5 polige besorgen, die mit passenden regler auch für batterie funzt.

Bearbeitet 13. Oktober 2004 von gravedigger

[MikPP]

Möchte ohne Batterie fahren!

Kann ich die Zündgrundplatte mit sieben Kablen einfach gegen die mit Fünf austauschen?

[gravedigger]

ja

[MikPP]

Einfach draufstecken und los?

Kann das sein dass es so einfach ist?

Graveddiger: Danke für deine Hilfe

[gravedigger]

nicht draufstecken und los.

du musst den kabelbaum deiner VNB auf den 3- pol regler anpassen.

Bearbeitet 13. Oktober 2004 von gravedigger

[MikPP]

Ok, dass ist mir klar, habe mir schon die Pläne hier rausgezogen.

Aber läuft der Motor / die Elektrik wenn ich einfach die Zündgrundplatte auswechsel?

Kenne mich damit einfach nicht aus!

[gravedigger]

ja

[MikPP]

Ok, danke. Jetzt hab´s ich gecheckt!

Also Suche: Zündgrundplatte mit fünf Kabeln, wer hat eine ??

[MikPP]

Falls doch jemand bescheid weiss, wie ich die Zündgrundplatte mit 7 Kabeln anschliessen kann, bin für jede Info dankbar.

[gravedigger]

schau doch nochmal die schaltpläne an.

warum gibt es die 7 polige?

die hat 2 stromkreise.

einen für wechselstrom licht und einen für das laden der batterie um damit blinker, hupe etc. zu versorgen.

es gibt leute, die einfach die spulen für beide kreise zusammenlegen um eine 5 polige grundplatte zu erhalten.

soll aber nicht so der hit sein, weil die spulen unterschiedlich sind.

dann kannst auch noch nur den wechselstromkreis nutzen und die "gleichstromspule" ungenutzt lassen, aber verschenkst damit limaleistung.

aber mach nur, wird schon werden.

oder lass es einen machen der das kann .

Bearbeitet 13. Oktober 2004 von gravedigger

[Miles]

Klapper mal im GSF Forum die Verkaufe-Topics durch, vielleichthat da wer eine 5polige.

Dann probiers bei egay und wenn da nix funzt versuch bei den Teilehändlern eine "gebrauchte" zu bekommen.

Ich hab in meine VB,GL usw immer eine 5polige verbaut: weniger Kabel-weniger Fehlerquellen im Hirn!! :uargh:

[BlechSchrottArchivator]

Also:

3 Kabel (weiß, rot, grün) in die Zündspule, ist aber doch klar, oder?

2 Kabel (grau und gelb) verbinden, ja verbinden zb durch Löten oder Kabelschuhe.

2 Kaben (schwarz und rot) in deinen Spannungsregler (3Poliger) und fertig!!!!!

+

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!!! 7 !!!

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Dann brauchst du nicht ne 5 Polige kaufen, auftreien oder sonst was!

Hoffe konnte dir helfen!

Bearbeitet 14. Oktober 2004 von BlechSchrottArchivator

[athanasius]

es gibt leute, die einfach die spulen für beide kreise zusammenlegen um eine 5 polige grundplatte zu erhalten.

soll aber nicht so der hit sein, weil die spulen unterschiedlich sind.

Hab ich auch gemacht, funzt, und ich merke nix wegen unterschiedlicher Spulen oder so.

[MikPP]

Also vielen Dank, habe es mit der 7 poligen versucht, funktioniert gut.

Habe momentan noch 30 Kabel mit 15 Meter Länge hinten raushängen..aber die steck ich für den TÜV in eine Tüte!

Danke für die Hilfe !